Michelin Energy Saver

[alex-05]

Hola, tengo puestas unas Michelin Energy Saver, me gustaria saber como puedo saber si son saver o saver + se puede saber de alguna manera mirando la rueda? me estoy volviendo loco.

[alex-05]

Es que por mucho que mire, no se como se pueden distinguir.

[andelha]

Fijate que en la parte de abajo del flanco, debajo de la "y" hay un "+".

Un saludo.

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[alex-05]

Gracias. Lo mirare.

[xeo100]

Y en que se diferencian?

[carlosmegane87]

Vaya truño de ruedas.

Hacen que consumas menos combustible comprometiendo tu integridad.
Aumenta muchisimo la distancia de frenado. El agarre es realmente penoso, en lluvia ya ni hablemos. Y en paso por curva tienes que ir con los dedos cruzados.

Hablo desde mi experiencia con una conducción normal.

[davidbilly]

Vaya truño de ruedas.

Hacen que consumas menos combustible comprometiendo tu integridad.
Aumenta muchisimo la distancia de frenado. El agarre es realmente penoso, en lluvia ya ni hablemos. Y en paso por curva tienes que ir con los dedos cruzados.

Hablo desde mi experiencia con una conducción normal.

y desde tu experiencia....de cual de las generaciones de saver hablas?
porque no creo que probaras todas,y hay unas cuantas


Yo tengo las saver +,y no son las ps3(que las tengo en el eje trasero,antes las tenia en las 4 ruedas) ,pero van mejor que good year eficcientgrip , que Vredestein Sportrac 3 ,que bridgestone potenza re050,continental contactsport 2,pirelli pzero nero....

que probara y fueran mejor,pilot sport 3,pilot exalto,y eagle F1(estando nuevas)

[joe_dalton]

Las saver yo lleve 2 juegos y ni fu ni fa, me parecieron nornales, ahorras en gasofa y de agarre en seco normal, en mojado bastante peor.
Probe las continental contipremiumcontact2 y en seco un poco mejor y en mojado bastante mejor que las saver, de duración menor, pero la seguridad que dan lo merece.

Las saver + no las he probado, lo que sí he leido es que mejoran bastante a las saver. Como jubilé el coche, en los que hay en casa van unas firestone Tz200, mas duras que un ladrillo, pero se usan en una conducción por ciudad y trayecto corto, y en el otro unas BFGoodRich, que sinceramente me están sorprendiendo, están un poco viejas, pero agarran bastante bien.

[andelha]

Yo he llevado prácticamente siempre las energy saver en el megane, calculo que en total unos 300.000 km y nunca he tenido ningún problema con ellas. Ahora llevo las primacy y en el toyota de la señora las saver plus y me gustan más las suyas.

Para mí la mala fama que tienen las energy se debe en parte a que son neumáticos para hacerles muchos km en no demasiado tiempo. A mí como mucho me han durado 2 años y la goma seguía estando en buenas condiciones. Pero si las aguantas demasiado tiempo la goma termina por cristalizarse.

Un saludo.

[carlosmegane87]

Vaya truño de ruedas.

Hacen que consumas menos combustible comprometiendo tu integridad.
Aumenta muchisimo la distancia de frenado. El agarre es realmente penoso, en lluvia ya ni hablemos. Y en paso por curva tienes que ir con los dedos cruzados.

Hablo desde mi experiencia con una conducción normal.

y desde tu experiencia....de cual de las generaciones de saver hablas?
porque no creo que probaras todas,y hay unas cuantas


Yo tengo las saver +,y no son las ps3(que las tengo en el eje trasero,antes las tenia en las 4 ruedas) ,pero van mejor que good year eficcientgrip , que Vredestein Sportrac 3 ,que bridgestone potenza re050,continental contactsport 2,pirelli pzero nero....

que probara y fueran mejor,pilot sport 3,pilot exalto,y eagle F1(estando nuevas)

No tengo ni idea de que generación la verdad, pero llegué a tener un accidente y todo por culpa de esas gomas. Se me cruzó uno delante y al frenar de forma brusca parecía que iba en una pista de patinaje. En seco y neumáticos ok (con mucha vida aún y sin cristalizar).

Obviamente no las probé todas, con esas me fue suficiente. Habre tenido mala suerte y habré pillado unas malas porque de lo contrario no entiendo como mucha gente habla muy bien de ellas.

[drnrd]

Yo probé las primeras saver y una caca.Aqui en asturias lleve bastante y se iban como le pisaras.Ahora voy con primaci que ni fu ni fa.YO ruedo bastante con el coche y sobre todo por la "Y" (una autopista en Asturias que el suelo es de hormigón  y come,literalmente,las ruedas).Por este motivo,tengo que poner ruedas duras.

S2

[ivimail]

Yo tengo las saver +, (...)pero van mejor (...)que bridgestone potenza re050

No te lo crees ni tu en tus mejores sueños


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