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¿qué os han dicho de vuestro coche?

Iniciado por meganne mlg, 01 de Enero de 2010, 14:23:51

javi_mad

Ese sedan q cv tiene? 130 o asi no? ese es el 2.0 16v

Necleman

Sinceramente, comprarse un 1.5 dCi 80-85cv para luego potenciarlo y sacarle 115cv me parece un chorrada, al final te has gastado el mismo o más dinero que si hubieras comprado un 105, con una salvedad, tooooda la parte mecánica, turbo de geometría fija apretado hasta los topes, el arbol de levas del 105 esta reforzado, los inyectores son mejores, etc, etc.

El 80-85cv es un motor que anda muy bien, y es un mecherito. Para ir tranquilo entre 110 y 140kph es perfecto. Si quieres chicha este no es el coche... ahora, con este coche yo he hecho consumos escandalosamenet bajos (4,1-4,3 litros cada 100kms, más de 1200 kms recorridos antes de entrar en reserva). Haber que compacto actual te ofrece eso.
Sí, soy un picao al Scalextric, .... y ya no soy el Rey.... soy un Jubileta!!!

-----------------------------------------------------
'02-'04 --> Fiat Uno 45
'04-'08 --> Megane II 1.5 dCi 80cv '08-.... --> Mazda 6 1.8 120cv '09-.... --> Honda Jazz 1

Claudeth

Asi es, el Divamegy es el 2.0 16v, creo que si es de 130 cv.

:)
Cuidado con el Pink Power!!!

javi_mad

pero ese coche no se puede comparar al nuestro de 85 cv. Estoy de acuerdo con necleman, el coche es para lo que es...y viva su consumo!!

megane imrompible


os cuento rapidamente mis impresiones a cuanto velocidad,
mi megane si que se pone a 180 con cierta facilidad,
la verdad es que corre bastante para el motor que lleva,
aunque suene a flipada ya lo e puesto en alguna ocasion a 205
que es cuando corta inyeccion y de ahi no pasa,
lo compre con cinco años y 50.000km hace ahora año y medio y
ya tiene unos 94.000km,

siempre lo llevo a tope y cortando inyeccion sea la marcha que sea,
cualquier dia lo reviento lo se, ;D,pero es que e llevado coches de gasolina y no controlo
lo rapido que sube de vueltas,
conclusion,no me puedo quejar en cuanto a lo que corre,eso si por dentro prece
una jaula de grillos.
averias:
elevalunas delantero izqrdo y trasero izqrdo con 65.000km-300 euros
sensor abs rueda trasera izqrda-85.000km-80 euros
polea del alternador y respectiva correa,con 100.000km-370 euros.
motor limpiaparabrisas-104.000-140 euros.

Necleman

Cita de: megane imrompible en 06 de Enero de 2010, 17:28:10
siempre lo llevo a tope y cortando inyeccion sea la marcha que sea,
cualquier dia lo reviento lo se, ;D,pero es que e llevado coches de gasolina y no controlo
lo rapido que sube de vueltas

Pues si quieres que te dure el motor muchos kilometros no dudes en calmar el pie!!
Sí, soy un picao al Scalextric, .... y ya no soy el Rey.... soy un Jubileta!!!

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'02-'04 --> Fiat Uno 45
'04-'08 --> Megane II 1.5 dCi 80cv '08-.... --> Mazda 6 1.8 120cv '09-.... --> Honda Jazz 1

cerezal

Irrompible hasta ciero punto y cierto dia !!!

Vive tu vida de forma, que cuando mueras, seas tu el que ria y los demas los que lloren
Mi Megane--> http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,19430.1160.html#lastPost

meganne mlg

bueno bueno, a ver, que yo tb tengo comprobao que el megane es duro eh!!! ha sobrevivido a todas mis novatas de cuando el coche podia conmigo jaja

coño cere, de donde sacas los videos? jajajajajaajajajaja

Necleman

Pues yo sinceramente no le veo especialmente un coche duro. Más bien le veo un coche de lo más normalito. Eso si con un consumo de puta madre!!
Sí, soy un picao al Scalextric, .... y ya no soy el Rey.... soy un Jubileta!!!

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'02-'04 --> Fiat Uno 45
'04-'08 --> Megane II 1.5 dCi 80cv '08-.... --> Mazda 6 1.8 120cv '09-.... --> Honda Jazz 1

neclewoman

No creo que el megane se destaque por se un coche duro precisamente.
Plataforma: SOMOS UNAS BRUJAAASSS!!!!

Y hemos comenzado a criar a una nueva generación.

<img src="http://b2.lilypie.com/Drfkp1.png" alt="Lilypie Segundo Ticker" border="0"  />

meganne mlg

yo lo he dicho pq con el me enseñe a conducir, me ha sacao de algunos apuros y de otros la he cagao yo sola, tampoco puedo compararlo con mas coches puesto que este es el primero que tengo, pero he cogio muchos y no me ha gustado ninguno la verdad, el c4 esta bien sino fuese por el enorme volante que sobresale demasiado... el corsa es muy pequeño, el ford fiesta le pasa lo mismo, el ibiza, el golf V si lo tengo bastante cogio y es lo peor por lo menos para mi...
digo una cosa, nos quejamos de que suena mucho la guantera y todo lo demas, pero el golf tb suena eh!!!! y se gastan 4 o 5 millones y al cabo de dos años tb le suena todo!
en mi opinion, y lo he dicho varias veces, creo q el coche me eligio a mi pq esta hecho a mi medida

Necrid

A mi me encanta... 3 años cumple en semana santa, llevo 50.000 km y va de putisima madre!! Ah, solo le he hecho las revisiones del aceite, no se ha roto nada! un saludo!

Rodrick

cuando pase de 100000km empezaran las cosas extrañas tiempo al tiempo xDD
1.5dci Defensas sport, muelles vogtland-3c,catalizador vacio,filtro J.R,separadores 2y 3.5cm,llantas steppe17

renaultcar

Cita de: Rodrick en 09 de Enero de 2010, 00:34:40
cuando pase de 100000km empezaran las cosas extrañas tiempo al tiempo xDD

no me digas esooooo, que el mio esta en 110.000 y pretendo que me dure bastante aun eh!jeje

javi_mad

Espero que cuidandolo bien por lo menos nos dure 300.000 o al menos eso espero...

Necleman

Para que aguante kilometros, hay que cuidarlo, pero vamos, como en todos coches.

Si se le da mucha traya... pues obviamente dura menos.
Sí, soy un picao al Scalextric, .... y ya no soy el Rey.... soy un Jubileta!!!

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ivimail

#36
yo tengo el 1.5 dci con 85cv, lo compre hace 2 meses de 2ª mano con 87000Km y ahora ya tiene 95300km. es un motor que va de lujo. me he hecho sevilla-valladolid con el regulador a 110 y he sacado 4,7l/100 lo que me parece un consumo decente, no?

el tema de adelantar es otra historia, desde luego hay que pillarle el truco, como todos los coches. el rollo ese de bajar de marcha y subirle de vueltas es mano de santo, cuando tengo que adelantar bajo a 4ª y le subo hasta las 4000rpm y adelanta sin problemas.

en cuanto a velocidad punta no se cuanto da el mio, la verdad es que solo lo he puesto a 160 y no me atrevo a subir mas ni durante mucho tiempo (voy con la L...)

vamos, que le he hecho 8000Km en 2 meses y quejas cero

Edito: aunque esa es otra discusion, pienso que el combustible tambien se nota, yo le echo el caro de repsol y va muy bien, con el barato del carrefour noto que el coche va a pedos y con el barato de repsol consume algo mas...

Necrid

Yo le echo del gasoil caro de la Repsol también (o el caro de la BP, me es lo mismo) porque si he comprobao que con los gasoil baratos de las dos marcas hago menos km con un deposito...

Rodrick

Yo tb le echo gasoil del bueno y si que se hacen mas kilometros ademas de q le notas algo mas de fuerza.
1.5dci Defensas sport, muelles vogtland-3c,catalizador vacio,filtro J.R,separadores 2y 3.5cm,llantas steppe17

coche

yo no es por quitaros la idea de la cabeza, pero ni consume menos ni anda mas, simplemente tiene algun aditivo mas tipo limpia inyectores y demas, pero nada mas. Es como con el aceite del motor, ¿por que es mas caro un aceite sintetico que uno mineral?, pues porque tiene mas aditivos, y eso no va a hacer que el coche corra mas ni consuma menos. Yo creo que es una cosa psicologica, como nos ha costado mas llenar el deposito lo justificamos diciendo que gasta menos y que corre mas. Yo personalmente lo he probado y 100% seguro de que no lo voy a poner mas ya que es un gasto inecesario