Tema: ¿Rele aire acondicionado?

[posada_posada]

Hola a todos.
En el pueblo he tenido un problema con el ABS del coche que dio fallo, lo lleve a renault, lo recojo el fin de semana pasado y cuando estoy a 100km de Madrid pongo el aire acondicionado por que hace calor, sorpresa no funciona, funciona el ventilador, se enciende el símbolo de AC pero no da nada de frio, antes de llevarlo al taller funcionaba sin ningún problema, llamo y lo típico, lo que hemos tocado no tiene nada que ver con el clima etc...El caso es que no enfría y tengo bastante claro que no está entrando el compresor, porque no se nota como esa pequeña caída de revoluciones que hace cuando entra.¿Alguien sabe si el compresor lo activa algún relé y si es así cual es o donde está?Por cierto mi megan es el 1.5DCI 106CV del año 2007.
Gracias. Angel.

[horcajuelo_javier]

Me uno a tu pregunta. Siento no poder ayudarte. Yo también tengo un problema en el aire acondicionado. No salta el compresor. En mi caso también se enciende AC en la consola de climatización pero no salta el compresor ni el electroventilador

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[renault19]

Hola a todos.
En el pueblo he tenido un problema con el ABS del coche que dio fallo, lo lleve a renault, lo recojo el fin de semana pasado y cuando estoy a 100km de Madrid pongo el aire acondicionado por que hace calor, sorpresa no funciona, funciona el ventilador, se enciende el símbolo de AC pero no da nada de frio, antes de llevarlo al taller funcionaba sin ningún problema, llamo y lo típico, lo que hemos tocado no tiene nada que ver con el clima etc...El caso es que no enfría y tengo bastante claro que no está entrando el compresor, porque no se nota como esa pequeña caída de revoluciones que hace cuando entra.¿Alguien sabe si el compresor lo activa algún relé y si es así cual es o donde está?
Gracias. Angel.

Revisa el fusible del AC por si hubiera saltado el fusible o comprueba que esté conectado el conector del embrague del compresor


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[posada_posada]

Revisa el fusible del AC por si hubiera saltado el fusible o comprueba que esté conectado el conector del embrague del compresor
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Si tengo pensado hacerlo ahora en las vacaciones, pero el fusible del AC está en el motor, para verlo hay que desmontar la batería, el soporte de la batería, es un poco tostón, por eso quería saber si el compresor lo activa algún relé que no estuviera tan escondido.
Gracias. Angel.

[horcajuelo_javier]

También, tengo entendido que existe un presostato que vigila la carga de gas, para que no se ponga en marcha el compresor y proteger el sistema para que no trabaje sin gas. Seguramente se pueda comprobar el estado del presostato por obd-II o directamente con un multímetro.
Que me corrijan si no es así.

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[smcid]

Yo tuve ese problema hasta que me detectaron problemas en la caja de fusibles del vano motor. Se puso una nueva y desde entonces no me ha vuelto a pasar. Yo lo primero que haría es pasarle o OBD, porque quizás haya una falla registrada que al quitársela te libere el compresor. Quizás esto te solucione el sistema y no tengas que hacer más nada.

[posada_posada]

Yo tuve ese problema hasta que me detectaron problemas en la caja de fusibles del vano motor. Se puso una nueva y desde entonces no me ha vuelto a pasar. Yo lo primero que haría es pasarle o OBD, porque quizás haya una falla registrada que al quitársela te libere el compresor. Quizás esto te solucione el sistema y no tengas que hacer más nada.

Hola
La clip ya se la he puesto y no detecta ningún error.
Angel.

[MasterMegane]

Yo tuve ese problema hasta que me detectaron problemas en la caja de fusibles del vano motor. Se puso una nueva y desde entonces no me ha vuelto a pasar. Yo lo primero que haría es pasarle o OBD, porque quizás haya una falla registrada que al quitársela te libere el compresor. Quizás esto te solucione el sistema y no tengas que hacer más nada.

Hola
La clip ya se la he puesto y no detecta ningún error.
Angel.

Si la clip no detecta ningún fallo la verdad es que la cosa se complica un poco. Puedes echar un ojo a ver si está bien conectada la ficha del ramal eléctrico del compresor y mira también a ver si está bien puesta la del preostato del circuito. Este últimao se encuentra a la izquierda del radiador motor en su parte baja, cerca del cubre carter mirando el coche desde delante con el capot abierto. Si no ves nada raro acércate a un taller que miren la presión de gas que hay en el circuito no sea que tengas una fuga y si la presión estuviera bien sólo se me ocurre ya ir mirando la caja de fusibles del vano motor no sea que la tengas tocada. A ver qué nos puedes ir contando, el tema interesa.
Un saludo

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