Tema: Modificaciones Homologadas y no homologadas

[borja00]

sabeis si para homologar hay qe tener los papeles de compra originales o solo dar alguna referencia del paragolpes o escape qe es?

[Dj_Nick]

Te harán falta los papeles del fabricante donde se especifiquen las piezas de las que está formado, referencias y homologación por alguna empresa tipo TUV.

[borja00]

valla qe si lo compro de 2° mano sin papeles xungo no? porqe no creo qe la renault los de

[Dj_Nick]

Si hablas del paraca sport, ni Renault te facilita ningún papel ya que es un repuesto de "un coche diferente".

[wi]

valla qe si lo compro de 2° mano sin papeles xungo no? porqe no creo qe la renault los de

Depende de lo que quieras homologar, se pueden conseguir los papeles e incluso te los consiguen las empresas de homologaciones.

[borja00]

tenia pensado montar los paragolpes del r26, a las malas lo pondre sin homologar y a rezar para qe no.me multen

[Raw]

Vicracing es bastante buena y conocida

[Adri_MRS]

tenia pensado montar los paragolpes del r26, a las malas lo pondre sin homologar y a rezar para qe no.me multen

Si ya no es q te multen... es q tengas un accidente, o un simple golpe, q el seguro puede echarse para atras a la hora de pagar...
Una multa se paga "facil", pero lo demas...
Yo creo q estando las cosas como estan hoy en dia, lo mejor es tener el coche como es debido.

[borja00]

yo ya con el tiempo qe tiene el coxe si lo compro es de 2 mano todo y me vale casi mas caro la homologacion qe las piezas

[Josefo747]

Si quiero ponerle una punta de escape para que no me manche  el paragolpes y se quede negro,que supongo tendrá que hacer una pequeña modificación en el paragolpes,tengo que homologarlo?

[Dj_Nick]

En tu caso pueden pasar dos cosas:

a) Que pasen del tema y no te pongan pegas por la cola de escape.

b) Que no les guste la sujeción de la cola o la modificación para sacarla recta y te obliguen a retirarla, quedando por ende un agujero en el parachoques que no pasa la ITV.


P. D.: Una cola de escape no es homologable.

[Josefo747]

Gracias Dj no se si ir a una i.t.v a preguntar a ver que me dicen,aunque supongo que cada una será un mundo

[Dj_Nick]

Por preguntar no pierdes nada, aunque dentro de la misma ITV puede que uno te diga una cosa y otro te diga lo contrario.

[damon]

Gracias Dj no se si ir a una i.t.v a preguntar a ver que me dicen,aunque supongo que cada una será un mundo

Has de hablar con el ingeniero, él es quien al final firma y evalua las observaciones de los técnicos.

Como bien has dicho, cada ITV es un mundo, aunque como esto depende del ingeniero, cabe mejor decir que cada persona es un mundo.

En tu caso no tendrás problemas por hacer una media luna en el paragolpes para que asome la cola de escape, el problema está, en que te lo van a aprobar sin problema siempre y cuando el conjunto último tramo del escape y la cola sean de una única pieza (vamos, soldada).

[Josefo747]

Entiendo que nada de abrazaceras,tiene que estar soldado,algo me dijo el chaval de la tienda,lo mismo que tu.Gracias damon

[borja00]

una preguntilla los alerones van pegados tambien o solo atornillados? nose si pillarme alguno ai esta la duda

[Dj_Nick]

Pues en principio las dos cosas. El pegamento no lo ven en la ITV, pero por seguridad ante perdidas imprevistas y mejor sellado es preferible que esté pegado también.

[borja00]

lo pregunto porqe si lo pongo no lo pienso homologar y para poder qitarlo y ponerlo para la itv sin dejar marca

[Pablo23692]

una duda poner el difusor trasero, habria que homologarlo?? y si le fabrico dos salidas las cuales deveria hacerle un para de agujeros en la parte baja del paracas tendria que homologar?? un saludo y gracias

[charli86]

Yo tengo eso que dices hecho,difusor y colas. El difusor si pasa sin problemas pero las colas tienes q homologar.yo tuve q desmontarlas para pasarla pero deje puesto el difusor con los agujeros.