Hola
Actualizo para comentar que el humillo que salía por detrás del motor era porque olvide poner la abrazadera de la EGR, y no cerraba bien.


Ya no humea y tiene un sonido bueno, pero que queda otra cosa por resolver:


Una de las razones por las que abrí el motor es porque me había roto dos intercambiadores de calor agua aceite en un año, que pienso sería por pasar gases del escape al circuito de agua y poner el agua ácida o así, porque el agua del radiador olía a amoníaco que echaba para atrás.


Bueno, el caso que se paso como litro y medio de aceite al circuito del agua, y esta todo lleno de chapapote, Alguna fórmula para limpiar el circuito de agua con las tres B, buena, bonita y barata?

Ok,lo probaré,¿Pero con motor arrancado?

Buenos días.¿Cómo es eso de boton star stop y boton ordenador para  ver qué? Gracias y perdón por salirme un poco del tema pero es por no abrir otro.

SALUDOS

Podrías hacer una presentación decente.

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Saludos.

Enviado desde mi ELE-L29 mediante Tapatalk

El anticongelante no está todo lo bien que debería ya que le entran gases de escape al circuito, y el vaso de expansión que es nuevo ya se ve negro de hollín, por eso tengo claro que debe ser una microfisura en la junta que provoca que esos gases se escapen y suba la presión del circuito, saliendo anticongelante por el tapon del vaso de expansión que es el que hace de válvula