Pues , tienes que dejar el motor encendido con la calecfaccion al maximo , la presilla se quita apretando las dos puntas a la altura del deposito con unos alicates de punta fina normales , que tenga la punta fina y larga ,,, y el liquido sale solo sin presion si sacas el tornillito que he señalado en el post...
No es para nada dificil....
Decir que nunca se queda sin agua , quitas el tornillo y vas metiendo el anticojelante nuevo hasta que salga todo del color del nuevo ,,, y si son del mismo color pues calcula porlomenos drenarlo con 5 o 6 litros
, para estar seguro que solo queda el nuevo
Si lo dejas sin liquido puede quemarse y ademas no lo sabrias , pues la temperatura de la sonda es en realidad la temperatura del liquido refrijerante
Espero haberte ayudado
Un saludo