Tema: Ruido tras cambio de correa distribución

[Qbik]

Hola,

Hace tiempo cambie la correa de distribución, con menos de 100.000 y en un taller Renault por tener "más seguridad" con la reparación. Craso error.

Me hacen un presupuesto de 6XX euros, pero luego me llaman y me dicen que me tienen que cambiar la polea del cigüeñal y que me sale 740 euros  .

Bueno, les digo que sí que me la cambien y a los 45 minutos me dicen que ya está el coche terminado   . Qué rapidez más extraña, sobre todo porque me cobraron media hora de prueba en carretera y otra media de control funcionamiento GMV y ¿Cuando montaron entonces la polea y el resto de las piezas?.

Al día siguiente observo un ruido como de una polea que roza al ralentí, al acelerar el ruido también se acelera. Vuelvo al taller y me dicen que eso será de la correa que está muy tensada y que ya se irá quitando. Vuelvo a los 3.000 kilómetros, lo miran el jefe de taller y el mecánico y se miran entre ellos con una cara que me preocupó bastante, me dicen que ese es un ruido normal de los Scenic/Megane  

Ahora llevo 10.000 kilómetros desde que cambie la correa y el ruido sigue igual. Lo voy a volver a llevar pero me gustaría saber de qué puede ser para que no me vengan con alguna otra excusa peregrina de esas porque ya me empieza a preocupar el ruido y me da que se van a desentender del tema. La reparación aún está en garantía.

Entre esto y los 84 euros en otro taller renault por decirme que el motor del techo está jodío y la reparación son 700 euros, me parece que no piso un taller Renault más en mi vida.

[gutobike]

Qbik, pediste las piezas viejas de la distribucion?.

Sabes que estas en tu derecho, que en una reparación fuera de garantía, es decir pagando tu, tienes derecho a pedir las piezas cambiadas y hasta te las puedes llevar a casa.

Por lo tanto si tanto te extraño que en 45 minutos te cambiaran todo, haber pedido dichas piezas y saldrias de dudas.

En lo referente al fuido, no te puedo ayudar, lo siento.

[jspastor]

No lo lleves más a los chapuzas de la renol, es mi consejo: Para que encuentres uno sólo que trabaje medio profesionalmente, haga las cosas medianamente bien y no te atraque por experimentar con tu coche, debes recorrer bastantes.
Ponles una reclamación, lo primero, pide explicaciones y llama a atención al cliente y cágate en su puta madre, si hace falta.
Espero y deseo que te lo solucionen y no te compliquen la vida, que parece que es lo único que saben hacer bien.
Salu2

[Qbik]

Qbik, pediste las piezas viejas de la distribucion?.

Sí, les dije que me guardaran las piezas cuando les dejé el coche y me las dieron después, pero desgraciadamente eso tampoco asegura nada porque ¿Seguro que eran las piezas de mi coche o unas que tenían guardadas para el cliente "pesado" que las pide?.

No lo lleves más a los chapuzas de la renol, es mi consejo: Para que encuentres uno sólo que trabaje medio profesionalmente, haga las cosas medianamente bien y no te atraque por experimentar con tu coche, debes recorrer bastantes.

Hace 7 años que me trasladé a Barcelona y tengo coche y moto, desde entonces hay 2 cosas que siempre se han cumplido en todos los mecánicos por los que he pasado  y que son más de 15 :
- Siempre tengo que volver por algo que han dejado mal
- La siguiente vez que tengo que ir al mecánico me tengo que buscar otro porque no me fío del anterior.

Creo que a partir de ahora me llevaré el coche al mecánico que lo llevaba hace 7 años, la moto no porque el mecánico está a 500 kilómetros  

Voy a ver si puedo grabar el ruido como he visto en otro post y ponerlo aquí a ver si a alguien le suena. Gracias.

[meganef1]

Yo he visto como cambian correas de distribucion y eso tarda aproximadamente unas 2 horas dependiendo del coche , me extraña que en 45 minutos te la cambiaron y mas en el megane II que me dijeron que no es nada facil , un saludos .

[neclewoman]

A nosotros al poco de cambiarnos la correa de distribucion nos empezó a hacer un ruido y se había jodido la polea del alternador, lo que nos supuso que cambiaran el alternador asi que nada q le miren por si es lo mismp
o.

[malaga3ws]

me estais asustando con el tema del cambio de distribución....el grupo del alternador ya lo cambié hace unos meses...me dará problemas de nuevo? cruzaré los dedos...porque la broma ( € ) ya me tiene jodi, y eso que aun me queda un mes para ir al taller...

[chiro]

hola muy buenas,es la primera vez que entro en esta pagina,os comento:tengo un megane2 fase1 1.9dci 120cv,a los 115000km le cambie la distribucion,tensores,correa alternador,polea de cigueñal,tensor correa accesorios,etc,y el otro dia en autovia me empezo a hacer un traqueteo el motor y a quedarse sin fuerza,pare en el arzen para obserbar haber si veia algo,pero no se veia nada extraño,todo esto con el coche al ralenti,lo pare por si pasaba algo y al querer arrancarlo nada ya no quiso,solo lo intente una vez,ahora tiene 160000km,no se que podra ser,si alguien me hechara un cable,gracias de antemano

[jspastor]

pues no sé a qué se podrá deber lo que te pasa, chiro; lo q tengo claro, es que el mio ya no pisa la renol, la gran mayoria de mecánicos que tienen ahi la verdad es que dejan bastante que desear, arreglan una cosa y te rompen tres; yo ya lo llevo a un taller normal; de hecho nadie me asegura que sean los entendidos en los renol, y que precisamente por eso no tienen ni puta idea de que lo que le pueda pasar al coche. Yo no lo llevo ni gratis. saludos

[chiro]

buenas,yo no lo e llevado a la renault,me lo hizo un particular que trabaja en esto de extra,la renault por decirte hola te cobra 50€,jaja,espero que alguien me diga algo que me ayude.gracias

[jspastor]

No sé chiro, pero si se quedó sin fuerza, me suena que a lo mejor pueda ser debido a la EGR o al turbo que haya podido petar; alos motores 1.9 dci (F9Q) que montan tb los Laguna es averia frecuente, conozco casos, pero repito q no sé si será lo que tenga el tuyo. suerte, ojalá no sea nada y ya contarás.

[locurademegane]

perdona, pero te ha salido algo en el cuadro antes de que parases? o solo fué que oiste el ruido?...a mi después de cambiarme la correa, me paso algo parecido pero me dio mensaje el ordenador...y el stop pertinente!!! que susto pasamos. Después de esto, me voy con el coche al taller, montado en una grua....y me dice el mecánico que es una polea que hay que cambiarla con la correa.....historias y cuentos. Si os digo la verdad, no le he puesto hoja de reclamaciones, por que ha dia de hoy me da mas alegrias que problemas el mecánico y muchas veces no me cobra por ( tonterias...pequeñas cosas) pero, bueno....nunca dejaré de pensar que la escusa que me dió fue una vergüenza. Al final, me costó caro el cambio de correa...en fín....(para algunas cosas) mejor, malo conocido, que bueno por conocer....y renault, ni de coña! 

Un saludo gente!

[CD-R]

No sé chiro, pero si se quedó sin fuerza, me suena que a lo mejor pueda ser debido a la EGR o al turbo que haya podido petar; alos motores 1.9 dci (F9Q) que montan tb los Laguna es averia frecuente, conozco casos, pero repito q no sé si será lo que tenga el tuyo. suerte, ojalá no sea nada y ya contarás.

Socio, muevelo al taller en grua, que si te ha pasado eso y no quiere arrancar, tal vez por algun motivo podrria haberse saltado la distribucion de su sitio y por eso no arranque

[MasterMegane]

Ummmm hablas de "traqueteo", pérdida de fuerza y que se oía a ralentí.... y que luego lo paras y más tarde no arranca... A ver, veamos.

1.
El turbo suele romper emitiendo un silbido y si no lo hace, aun así el coche echa muchísimo humo blanco y se queda acelerado. Lo descartamos.

2.
La EGR es cierto que si se bloquea se denota falta de potencia pero no emite ruido alguno. También la descartamos.

3.
Si el coche se mantenía funcionando a ralentí, la correa de distribución no se ha partido, más bien parece que se haya soltado un balancín y que por eso oigas el traqueteo y notes la pérdida de potencia o par. Si no me equivo van por ahí los tiros.

Si tengo razón y la avería está en la parte superior de la culata, vete preparando socio, porque la reparación (bien hecha) requiere cambiar todos los órganos de distribución, es decir, reparación de culata entera....

Ya nos dirás en qué queda el asunto. Espero que no sea eso pero mucho me temo que si.

Saludos.

[chiro]

gracia a todos por vuestras respuestas,esta tarde me diran algo,cuendo lo sepa lo pondre para que lo sepais.gracias

[MasterMegane]

De nada Socio, para eso estamos, eso sí, no dejes de ponernos lo que vean para así poder asesorar bien a otros compañeros en el futuro.

Saludos!

[chiro]

hola buenas ya se la averia que tiene mi megane,(GRIPAJE DE MOTOR).por culpa de la polea del cigueñal,se a pasado la chaveta y a cascado todo.alguien me podia decir precio de un motor completo 1.9dci 120cv?gracias

[CD-R]

De donde eres? Si eres de barcelona podemos hablar, que conozco varios desguaces que me hacen buen precio y me dan lo mejor que tengan!

[MasterMegane]

hola buenas ya se la averia que tiene mi megane,(GRIPAJE DE MOTOR).por culpa de la polea del cigueñal,se a pasado la chaveta y a cascado todo.alguien me podia decir precio de un motor completo 1.9dci 120cv?gracias

   

Gripado?? por la polea???  ¿qué ha pasado? ¿cuándo dices que se ha pasado la chaveta, a qué te refieres exactamente.... se ha soltado la polea?

Uffffff vaya marrón socio.... a ver si me lo puedes comentar para hacerme mejor idea de lo que te ha pasado... vaya panorama....

Saludos y ánimo, en el desguace puedes encontrar un motor en buen estado y si le acoplas el turbo del tuyo creo que la cosa tiene una salida bastante buena.

[javiquil]

Buenas,

Resulta que llevo 2 semanas notando el megane muy ruidoso, no es que tenga un ruido raro pero el nivel sonoro es superior...

Es como si ya no tuviera la luneta acústica...

Y la última operación que le hice fue la del cambio de correa de distribución, y bueno una luna del copiloto que me rompió un gracioso...

¿alguien sabe a qué puede deberse? al principio lo notaba igual.

Otra cosa que le he notado es que el motor se calienta enseguida, vamos que la aguja de la temperatura se pone en el centro a los 2 minutos de arrancar el coche...

¿qué creeis que puede ser?