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    Autor Tema: Hablando de accidentes  (Leído 1063 veces)

    0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

    Desconectado Kinky

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    Hablando de accidentes
    « en: 30 de Abril de 2007, 02:45:17 »
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    a potencia sin control, No tiene sentido

    Desconectado ReND

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    « Respuesta #1 en: 30 de Abril de 2007, 09:12:10 »
    Juer no veas k piño... Como dicen en una foto... Ferrari es Ferrari!

    Aunque aun asi el tio tubo muchisima suerte, no creo k se librase de otra asi....
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    Desconectado tosfe

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    Hablando de accidentes
    « Respuesta #2 en: 30 de Abril de 2007, 09:56:35 »
    impactante  8-O
    una curiosidad, es motor trasero? no?

    saludos
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    B>ONG Salvemos mi cuerpo. se admiten donativos para recuperarlo fue vendido para pagar el coche

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    Desconectado Jaztin

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    « Respuesta #3 en: 30 de Abril de 2007, 12:25:46 »
    Sí, lo lleva en la parte trasera..., no sé cómo irá el tema de los seguros en estos casos y en ese lugar, porque si un modelo de este tipo se puede asegurar a todo riesgo en las mismas condiciones que un coche "normal y corriente" y el que lo conduce es el propietario..., imagino que habrá una posible solución, ya que no te gastas ese dinero y lo dejas a terceros. Otra cosa es que el seguro trague con la velocidad a la que ibas...
      Un saludo
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    Desconectado eversman

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    « Respuesta #4 en: 30 de Abril de 2007, 12:30:15 »
    pues no es por nada, pero el golpe seguro que ha sido por descontrol y ha dado con la parte trasera, aqui en madrid se mato una pija al arrasar a un peugeot 206 CC y a el del peugeot no le paso nada.....en seguridad no andan muy bien en ferrari precisamente
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    Desconectado xiquitinx

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    « Respuesta #5 en: 30 de Abril de 2007, 14:38:47 »
    Yo estoy con el sargento. Al tío se le escapó el coche se dió contra el talud y se partió el coche en dos. En la parte delantera no tiene ningún golpe de importancia, y lo de ir a 320... vamos, eso no se lo cree nadie.
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    Desconectado Kinky

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    Hablando de accidentes
    « Respuesta #6 en: 01 de Mayo de 2007, 15:37:14 »
    Vamos q tubo mas suerte q la otia... pero la piña tubo q ser muuuu grande 8-O
    y lo de 320 no pero a 220 alomejor si

    salu2!!
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    Desconectado Jaztin

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    Hablando de accidentes
    « Respuesta #7 en: 01 de Mayo de 2007, 17:31:25 »
    A 320 se tendría que haber destrozado el cuello con ese latigazo, ya que los asientos no fijan el cuello como los de competición. Un latigazo que parte un coche os podéis imaginar cómo se transmite al cuello de una persona...
      Un saludo
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