Tema: Prestaciones 1.6

[KASILLAS]

Pues na, estoy ya al tanto de comprarme Megane nuevo, pero todavía estoy un poco indeciso entre diesel y gasolina, y por eso os quiero pedir consejo. Kilometros voy a hacer pocos de momento asi que por ello deberia pillarme el vuestro pero no se... Se nota mucha diferencia de potencia? Me refiero entre 1.6 gasolina y 130DCI. Espero vuestras opiniones. Un saludo

[xiquitinx]

Pues na, estoy ya al tanto de comprarme Megane nuevo, pero todavía estoy un poco indeciso entre diesel y gasolina, y por eso os quiero pedir consejo. Kilometros voy a hacer pocos de momento asi que por ello deberia pillarme el vuestro pero no se... Se nota mucha diferencia de potencia? Me refiero entre 1.6 gasolina y 130DCI. Espero vuestras opiniones. Un saludo

Se nota mucho. Mucho.

Pero hay 3000 € de diferencia.

Lo suyo, sería que probases el gasolina.

[KursK]

hombre ese gasolina(el 1.6) va bien, mi padre lo tiene...pero si puedes...no dudes el 2.0 si vas ha hacer pocos kms

[checa]

si le vas a hacer pocos cogete el 1.6, el 2000 gasta bastante mas y tirarias el dinero, el diesel, pues son 3000 euros mas............si le haces 25000 al año lo amortizas si no....

[frantels]

Mi cuñado tiene el 1.6 y yo el 1.9.......en prestaciones el 1.9 es superior,ahora el 1.6 anda muy bien....si haces pocos km. el 1.6 y si haces muchos el 1.9....yo le h ehecho 24.000 km en 6 meses jeje

[KASILLAS]

El 2.0 es un motor que gasta mucha gasolina, a si que la cosa sería entre los dos que os he dicho anteriormente. Yo he tenido un megane de los primeros que salieron con motor 2.0 con 115cv. El megane 1.6 irá mejor o peor? Venga, un saludo

[xiquitinx]

El motor 2.0 de 115 cv, no tiene nada que ver con el 1.6 aunque den la misma potencia.

Además, aquel Megane era más ligero que el nuestro.

Ese motor era torpote, daba todo el par abajo y la potencia era escasa. Un motor para llevar el coche en marchas largas.

El 1.6, tiene los desarrollos cortitos y buenas aceleraciones.
Las recuperaciones, no asustan, pero puedes adelantar en marchas largas en poco espacio si el coche va lanzado.

Créeme, que es mejor que pidas una prueba.

[KursK]

El 2.0 es un motor que gasta mucha gasolina, a si que la cosa sería entre los dos que os he dicho anteriormente. Yo he tenido un megane de los primeros que salieron con motor 2.0 con 115cv. El megane 1.6 irá mejor o peor? Venga, un saludo

Ostia tio, no me jodas que tu tenias un megane como el mio de mi foto con el 2.0? Te puedes creer que aun no he visto ninguno? Como era ese motor y que has hecho con el?

el mio es el 1.6 y 1.6´s se ven a saco pero aun no he visto ningun 2.0

[KASILLAS]

Yo he visto muchos, aunque escaseaban la verdad, la gente se iba por el 1.6, el coche se keda de herencia.
Bueno Xiquitinx entonces me dices que anda más el nuevo 1.6 k mi 2.0? Yo hice la prueba con un amigo que tuvo la segunda generación (restyling de la primera) montaba el 1.6 110cv no se si será el mismo motor que los que montan ahora, me imagino que no, pero el caso es que el mio andaba más.

[xiquitinx]

Yo he visto muchos, aunque escaseaban la verdad, la gente se iba por el 1.6, el coche se keda de herencia.
Bueno Xiquitinx entonces me dices que anda más el nuevo 1.6 k mi 2.0? Yo hice la prueba con un amigo que tuvo la segunda generación (restyling de la primera) montaba el 1.6 110cv no se si será el mismo motor que los que montan ahora, me imagino que no, pero el caso es que el mio andaba más.

No digo que anden más andan distinto y seguro que será más rápido el antiguo. Menos peso a igual potencia y más cilindrada (o sea más par a más bajo régimen y mejor reprise por tanto).

En aceleración pura, no creo que haya diferencia. Pero en recuperaciones y adelantamiento....

Cuando decía lo de torpote, es que el 1.6 al ser multiválvulas es más "vivo". Aquel coche daba la potencia máxima a un régimen bajo, no era un motor para exprimir.

Y logicamente el antiguo 1.6 también era más rápido que el nuestro, por el menor peso y porque aquel motor no estaba "taponado" por las medidas antipolución que el nuevo 1.6 ha de cumplir y que limitan siempre las prestaciones.

Si te interesan las prestaciones, el 1.9 dci sin duda. Ese sí que corre.

[alpine110]

No se que quereis de un motor tal y como esta la cosa del carnet por puntos.
He subido el puerto del manzanal a 160km/h con el 1.6 110cv y tenia aun mas recorrido de acerelador.

[KASILLAS]

si pero por mucho que lo pisases no te iba a coger mas velocidad, eso te lo digo yo.Mira es que probar un coche del conce es una mierda porque no puedes hacer na... Yo paso de acelerones de ciudad, yo quiero ver como responde en carretera y esta gente de la Renault no estan por la labor. Mi 2.0 hasta 3000 vueltas va mataete pero a partir de ahí, va bastante bien. Tiene mucho tirón la tercera y en quinta a partir de 130 responde de puta madre ( para los caballos que tiene ) además su consumo por ordenador de media esta en los 8, 8.2 litros combinados, asi que creo que esta bastante bien. Cuanto os consume el vuestro?

[megane115]

pues mi 1.6 consume 6.8 litros por cada 100 kilometrosa veces me ha consumido hasta 6.3, pero son decimas simplemente, la verdad que para mi consume poco para ser un 1.6 sera que uno lo coje poco pero me da la impresion de que no gasta tanto

[KASILLAS]

ese consumo será de media en carretera, porque no me cuadra. En combinado tengo entendido que se come 8 litros aproximadamente. Lo lei en un post

[xiquitinx]

ese consumo será de media en carretera, porque no me cuadra. En combinado tengo entendido que se come 8 litros aproximadamente. Lo lei en un post

Sí, yo en un viaje todo por autopista a 120-140 de marcador gasto poco más de 7 litros. Si vás más bien a 140-150, entonces 8-9 litros. En ciudad, me cuesta bajar de 10. Así que....

[siaptc]

Si Kasilla no esperas hacer menos de un 8-8.3. Claro que puedes llegar a lograr una media de 6,8 pero no en recorrido mixto y contínuo. Yo por ejemplo, llevo ahora mismo unos 6.000 km recorridos sin reinicializar el ordenar y tengo una media de 8.3 (no me quejo ya que no conduzco lo que se dice suave). También las he tenido de 6,5 pero en 100-200km con el recorrido en llano, descenso y poca pendiente (ese mismo recorrido al reves supone los 8 - 8.3l).

[Zarpis]

Yo he podido probar los dos vehiculos y puedo decir que nuestro culon 1.6 tiene mas nervio, por el tipo de relaciones y por la multivalvula, pero gastar gasta mas o menos lo mismo, y el culon cuando tiene que recuperar es mas rapido o almenos eso me parece a mi, pero cuando vas por encima de 170 el 2.0 va mejor, como mas como y el nuestro va apurado!! Ya me diras que decides, pero si puedes pillate el dci, que eso si que penca. Salu2!!

[KASILLAS]

es el que siempre he querido, pero claro veo el 1.6 que me puede salir por 4000 € menos y claro, es mucha diferencia. Ya os contare...

[jabu3000]

Sin entrar al trapo de lo que todos sabemos sobre precios de la gasolina/gasoleo que están por las nubes (y sube y sube...), si no haces más de 10.000 kms al año un gasolina te sale rentable. Lo he comprobado desde que me compre yo la misma versión y haciendo calculos muy justos.Pasando de los 10.000 al año pierdo unos 300 y pico euros al año con respecto al diesel, pero tengo la confianza en que algo gane en pagar menos seguro, sencillez en la mecanica del motor (reparaciones)... y cosas del estilo. Entre el diesel y la gasolina todos son pros y contras en prestaciones y precios. Es cuestión de informarse muy bien y hacer una buena elección segun tus necesidades.
Aqui te paso un link de consumos que te garantizo que es al 90% fiable por mi esperiencia.

http://www.idae.es/coches/frameizq.asp

[KASILLAS]

La verdad es que esta muy interesante la web esta y los datos parecen bastante fiables.