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  • Autor Tema: Rotura de motor 1.9 DCI 120  (Leído 988 veces)

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    Desconectado mildsevenformula1

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    Rotura de motor 1.9 DCI 120
    « en: 10 de Octubre de 2005, 20:12:52 »
    Buenas tardes compañeros,

    Creo que mi problema se va a situar 1º en el ranking.

    Se me ha ido el turbo del coche, a consecuencia de eso, se me ha ROTO EL MOTOR.

    Mi coche tiene 2 años y poco y 88.000 kms.  

    Hasta ahora, (después de 4 días en el taller) lo más que me han dicho es que la Renault quizás se haga cargo de una parte de la reparación que me darán el presupuesto mañana. Me da miedo hasta que me lo den.

    ¿Qué opinais??? ¿qué haríais

    Gracias y un saludo a todos.

    Desconectado mihail

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    Rotura de motor 1.9 DCI 120
    « Respuesta #1 en: 10 de Octubre de 2005, 20:39:39 »
    Mira bien q el motor era renault, haber si llevabas 1 McLarem-Mercedes  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

    Bromas aparte, yo lo arreglaria, haber q remedio y presionales + , haber si se hacen cargo de + d 1 parte d la reparacion.

    Suerte y salu2
    Quien dice que "un clavo saca otro clavo" no tiene ni puñetera idea del amor..... ni de carpintería!!

    Desconectado Acha

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    Rotura de motor 1.9 DCI 120
    « Respuesta #2 en: 10 de Octubre de 2005, 21:00:03 »
    Si está en garantía te lo tienen que cubrir entero, ni un parte ni leches!!!, ENTERO!!!, cualquier otra cosa quéjate!!, lo normal es que el propio taller se hubiera hecho cargo si es una concesión y el coche está en garantía...

    Salu2
    a Naranja Mecánica...

    Desconectado cseco

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    « Respuesta #3 en: 10 de Octubre de 2005, 22:13:40 »
    El problema es que te pondrán mil excusas para cargarte con la culpa... para lavarse las manos y no tener que pagar la reparación, así que dales caña...
    enault Megane II 1.6 16v Confort Dynamic Negro Nacarado.

    Desconectado Morley

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    « Respuesta #4 en: 10 de Octubre de 2005, 22:52:14 »
    como se va a petar un motor con 88mil kms??
    joer, si me pasa a mi... sin garantia ni nada.... que ostias!
    Renault se enteraria de mis pataletas....

    Desconectado LONGUI

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    « Respuesta #5 en: 10 de Octubre de 2005, 23:30:02 »
    joder pues esto si que es una señora averia, a un vecino mio le paso algo asi con un opel astra y se le habia pasado la garantia pero al ser fallo de fabricacion y haber hecho siempre las revisiones en opel y tal opel pago todas las piezas y el solo pago la mano de obra.
    Al menos algo es algo a este vecino llamo a opel españa y toda la pesca esa.
    Ex 1.6 16v 115Cv Conf Dyn, Negro Nacarado,  17\",Techo,Clima,2ª luz antiniebla,pinzas rojas y ahora tengo esto:

    Desconectado Ma_J

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    « Respuesta #6 en: 11 de Octubre de 2005, 08:47:55 »
    Pero como se rompió el motor entero??? eso no lo entiendo la verdad... ¿se rompió el bloque? 8-O , las bielas...??? o solo el turbo???
    ______________________________________
    Megane 1.9 diesel ahumador.

    Desconectado MEGAMANIACO

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    « Respuesta #7 en: 11 de Octubre de 2005, 12:59:59 »
    Yo en el 98 tenia un Clio Williams, y con 50.000 km. me gastaba mas de un litro de aceite sintetico cada 1000 km., hable con la Renault donde pasaba las revisiones y me pagaron las piezas y yo tuve que pagar la mano de obra. Saludos y animos!

    Desconectado gutobike

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    « Respuesta #8 en: 11 de Octubre de 2005, 13:31:45 »
    Cita de: "MEGAMANIACO"
    Yo en el 98 tenia un Clio Williams, y con 50.000 km. me gastaba mas de un litro de aceite sintetico cada 1000 km., hable con la Renault donde pasaba las revisiones y me pagaron las piezas y yo tuve que pagar la mano de obra. Saludos y animos!


     8-O  8-O  Joer que tragón.

    En el caso de estar fuera de garantia, te puedes dar con un canto en los dientes de que la marca te pagen una parte de la reparación ya que si no puedes demostrar que ha sido defecto de fabricación estas perdido ya que sin garantia la marca no tiene obligacion de acerse cargo de ninguna reparacion.

    Saludos.

    Desconectado situs

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    « Respuesta #9 en: 11 de Octubre de 2005, 17:54:36 »
    Hostia k faena macho!
    Mira te explico lo k me paso a mi con mi anterior clio (2001), el coche tenia 2 años clavados, fuera de garantia ya, con 70000 km, peto el motor, si si, peto el coginete madre de la distribucion, y los pistones no te digo el destrozo k hicieron, y lo peor fue iluso de mi intentar arrancarlo, ahi lo jodi mas. Bueno a lo k iva, renault por supuesto no se keria hacer cargo, y yo no entendia como el motor podia petar de esa manera, total k despues de luchar y luchar ( denuncia pa ki, denuncia pa lla................) consegui k renault me avonara el motor y la mano de obra, acto y seguido claro me compre el megane. Si luchas por ello lo conseguiras, eso si ponte firme, la concesion se va a lavar las manos, tienes k llevar el tema mas arriba.
    Suerte
    ive y deja vivir!!!

    Falete

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    « Respuesta #10 en: 12 de Octubre de 2005, 00:05:16 »
    Lo que no me puedo creer es que tuvieras el valor de comprarte otro Renault  8-O

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    « Respuesta #11 en: 12 de Octubre de 2005, 14:10:36 »
    Como que ha petado todo el motor??????   8-O  8-O  no porque rompa el turbo lo hace tb el resto del motor....en fin...cusha pisha, que Renaul se hace cargo de toda la reparación, mételes caña y punto.


     :-/ Megane II sedán 1.9 Dci confort express verde cobre   :-/



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    Desconectado Powel

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    « Respuesta #12 en: 12 de Octubre de 2005, 15:39:50 »
    yo tenia un clio de los de ahora y nunca habia pasado por el taller oficial ha hacer una revision un dia lo lleve para hacerle unas cosillas(fuerra de la garantia) y la revision y me dijeron que la caja de cambios estaba jodida asi que le dije que la repararn pensando que lo tendria que pagar yo...cuando llego la hora de pagar me dijeron que renault se habia echo cargo de la coste de la reparacion,,,la verdad no le pregunte mas coji y me largue cagando ostias no fuera que se equivocaran...
    Saludos!!
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    « Respuesta #13 en: 14 de Octubre de 2005, 11:55:44 »
    El coche ya no está en garantía. Hasta ahora se hacen cargo del 70% de la reparación, claro el 70% de 7500ý.

    Tendría que pagar 2200 y no estoy de acuerdo pero ellos no se mueven de ahí.

    En fín voy a seguir.

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    « Respuesta #14 en: 14 de Octubre de 2005, 15:03:31 »
    ¿Has hablado con algún abogado o con una asociación de consumidores?

    Mucha suerte.
    Saludos


    Desconectado supervegeta10

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    « Respuesta #15 en: 15 de Octubre de 2005, 20:21:50 »
    Cita de: "mildsevenformula1"
    El coche ya no está en garantía. Hasta ahora se hacen cargo del 70% de la reparación, claro el 70% de 7500ý.

    Tendría que pagar 2200 y no estoy de acuerdo pero ellos no se mueven de ahí.

    En fín voy a seguir.


    7500????????????? joe, como se pasan en la Renault , que verguenza, ni me imagino que pasaría si fuese un BMW o un Audy, que las reparaciones son el triple de caras.

    Tu dí que das 1000ý y punto en boca.

    Saludos :-Y
    Megane 1.5 DCI 82 cv 3p Negro Nacrado Confort Dynamique.  Pegata del Club y de F1 Team Aleron Megane Sport, Cargador CD. 155.000 km 13 años

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    « Respuesta #16 en: 16 de Octubre de 2005, 15:42:04 »
    A mí también se me jodió el motor en garantía, pero claro como estaba en garantía me lo cambiaron por completo. El mío es el DCI de 80cv.

    lo que si te puedo decir es que me pusieron un motor nuevo, porque reparlo era más caro, y no merecía la pena. Que tengas que pagar 2200 euros no es tanto, el jefe de taller, me comentó que si se me peta el turbo cambiarlo son 1500euros, y eso te digo en el de 80cv.

    De todos modos no pares de insistir q te lo reparen por la face. Eso sí verás q es una gozada tener q hacer el redaje de nuevo  ;-)

    Lo que sí te recomiendo es que cuando te monten el motor mires bien que te encajan correctamente el paragolpes delantero, que a mí no me lo han dejado "perfecto" como estaba antes... ya sabemos de las chapucillas de los talleres oficiales.

    Mucha suerte. Salu2

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    « Respuesta #17 en: 20 de Octubre de 2005, 23:36:03 »
    Yo ya puse un post acerca de la averia del turbo y las garantias, tambien con 84000 kms se me jodio, al final despotriqué todo lo que pude ya que tenia una ampliacion de la garantia por un año mas, despues de los dos años de la garantia de fabrica, y ellos no queria pagar, al final solo he pagado 52ý, suerte e intenta por todos los medios hacerles ver que esa averia no es normal para un coche con 88.000kms.
    Suerte otra vez!!
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