Pues me parece que la calefacción respira por el hueco donde también se aloja el motor de los limpias, así que si el motorcillo se quema seguro que tiene que oler dentro del coche. Yo diría que blanco y en botella, algo se te ha quemado en el motor de los limpias.
Si te atreves a cambiarlo tu mismo, desmonta, y haz algunas pruebas con un polímetro a ver si le llega corriente y esas cosas (para esto también te valen una bombilla y dos cables), pieza de desguace y a correr.
Si no te atreves, o no tienes tiempo, yo creo que en cualquier taller sabrán cambiarlo.
No se te ocurra meterte en carretera así, que si se pone a llover o cualquier camión te lanza agua socia puede ser muy peligroso.
Ánimo que hay cosas peores...