El buje sale de la siguiente forma.
Quitas rueda, disco, sueltas la rotula del brazo de suspension (bajo el buje), quitas el tornillo del amortiguador, y quitas la tuerca de la trasmision.
Sacas ya el buje completo, y para cambiar solo la parte de las roscas necesitaras algun util o una prensa (si no me equivoco).
Si cambias el conjunto completo (yo hice eso, que tambien corri un tornillo), es volver a montar en orden inverso a como desmontamos.