Ummmmmm ...... veamos..... cosa rara esta.....
1.
A ver Socio, revisa la batería con esmero, es decir, que con el coche parado un mínimo de 2 horas el voltaje no sea inferior a 12,7V, si te da menos, vete poniendo otra ya mismo, pero que sea de buena marca y para tu DCi... que tenga 70Ah y 720A de encendido.
2.
Revisa que tienes bien limpios los bornes y que están bien fijados los terminales de la instalación a éstos, te lo digo más que nada porque todo esto huele a un mal contacto.... Y ya puestos, protege los bornes con vaselina para baterías o spray dedicado.
3.
Ya puestos, revisa con lupa que tienes bien sujetos los ramales de cable que llegan a la centralita motor y a la UCH.... y otros que hayas podido estar tocando en bricos que hayas podido hacer hace un tiempo.
Hecho esto nos cuentas a ver qué ves...... saludos socio!