Club Megane II y 3
Megane II => Motorizaciones => 1.6 16v 110cv/115cv => Mensaje iniciado por: andres en 29 de Noviembre de 2007, 23:16:37
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Pues eso, a ver si vamos poniendo los km de nuestros 1.6, yo apenas llevo 15.000 en 8 meses, sin ningun fallo reseñable, solamente me mandaron la cartita para la ot del clima.Visita mañanera al conce y listo, de momento todo bien, toco madera.
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1.6 16v 115cv con 73000km en 3 añitos jeje. Sin ninguna estada en taller, solo la revision de los 30000 y 60000km. Hay alguno por aqui que tiene mas :-5
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56000 Km , en tres años , No he parado en la renault nada mas que para cambios de aceite revision y un asiento que parti por demasiada pasion en el asiento trasero
Osea 56000 Km todo perfecto y cada dia mas contento :)
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Hola a todos que tal, yo llevo 40000km en un año y 8 meses. Por ahora nada salvo algo en garantia (un problemilla con los airbags de los asientos delanteros). Por todo lo demas perfecto.
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y un asiento que parti por demasiada pasion en el asiento trasero
:-A :-A :-A :-A :-A , perdona que me descojone, pero copmo cuyons se parte un asiento de esa forma??
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pues se usa siempre de los dos que hay el que esta detras del copiloto , siempre ese casi todos los dias , botas botas y un buen dia sientes como si el asiento tuviera una chapa que cede y cada vez que pones la espalda se unde ,,,, luego con los baches suena a lata y con la musica bibra , lo llevas a la renault y asiento roto , pero como esta en garantia ,,,,vas a la renault y dices ,,, joe mi abuela la que se sento era gorda pero de ahi a que se le rompa el coche un asiento antes de los 2 años ,,,, xDD y me lo cambiaron
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El mio tiene 2 años y un mes y tiene casi 54000 Km. El motor va de cine y estoy contento con él pero he tenido bastante visitas al taller por culpa de pijadas como el clima, la luneta trasera, el portón descentrado, elevalunas delanteros, radio-CD... Aparte de revisiones, claro.
P.D: Flipo con lo del asiento... :-A
Saludos :-5
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Venga esos 1.6. que no se diga
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Pues yo llevo 1 año y medio y 30.000 km y ningún problema ni medio serio de momento (tocamos madera):-5 .
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buenas compis!!!!! pos yo hoy e yegado a andorra...e estado 16dias en jaen de vacaciones...y esta mñn subiendo x la AP-7 direccion tarragona, le ice los 60.000 KM jejejejeje me dio cosilla....pero me alegra saber que x aora ningun problema :D
un saludo y me alegro de volver a estar en el foro despues de 16dias.
saludos
FraN
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74.000 km en 4 añitos, y la verdad que de motor estoy muy contento, por lo demas alguna pijadita electronica.
En general muy contento con el.
Saludos.
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pos yo, 1 año y ni siquiera 15000km, 14.000 y pico. Uso mucho el transporte público y me muevo poco. Sólo los fines de semana. Ningún problema
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Yo en 4 años 49000 kms, lo uso poco por que voy a currar en moto.
Sin problemas, las bobinas lo unico y que me resudaba un poco de aceite por unos retenes.
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yo 3 años y medio casi, 58000km, cambio de mandos de limpia+mando intermitente, selector de cambio, repintar una aleta porque saltaba el barniz, problemas con uncinto trasero, faros manchados por dentro, y alguna cosilla mas que no caigo ahora, pero vamos, nada importante, de motor cojonundo y eso que le doy chicha.
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mi primer fallo , hoy dia de diciembre cuando iva a la quedada de antequera en el dia de mi cumpleaños mi coche arranca y se para no aguanta al ralenti
Si a alguien le ha pasado que me diga que puede ser
pd:tambien se me ha roto la bateria y la he cambiado , todo el mismo dia
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Por lo que tengo oido todo eso es debido a la bateria que se te ha muerto, no te servira de nada "recargarla". Tienes que cambiarla
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La he cambido , el coche ya arranca sin problemas pero se apaga en punto muerto
No me van los luns bien
No tengo caset xDDDDD
y se paga PUTAAAAAAAAAA
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has mirado los fusibles?
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si es fusibale deja de funcionar algo
ami me funciona todo
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claaaaaro. Es que cuando desconectas y conectas la bateria hay que "configurar" ciertas cosillas. Las ventanillas tienes que bajarlas del todo y subirlas, te has de quedar apretando el boton unos segundos, Y asi con todas. La radio me imagino que se te habra bloqueado y tendras que poner el codigo.
Espero averte ayudado
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si pero el motor no se ha de apagar xDD
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el mio en 3 añitos tiene cambiado el sistema de inyeccion, bujias bobinas captador del arbol de levas inyectores etc.
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claaaaaro. Es que cuando desconectas y conectas la bateria hay que "configurar" ciertas cosillas. Las ventanillas tienes que bajarlas del todo y subirlas, te has de quedar apretando el boton unos segundos, Y asi con todas. La radio me imagino que se te habra bloqueado y tendras que poner el codigo.
Espero averte ayudado
Lo siento pero es que me ha dolido verlo!
Un saludo.
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71000 km por aki, y reuniendo ya para la correa de la distribucion que es los 80000. el coche tiene 2 años y medio :!:
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71000 km por aki, y reuniendo ya para la correa de la distribucion que es los 80000. el coche tiene 2 años y medio :!:
La correa de distribución no es a los 120 000km?
Pues el mío es de enero de 2005 (2 años y 11 meses) y tiene 78200km. Hay que decir que me ha tocado sufrir en dos ocasiones las bobinas, limpieza de mariposa, y que la temperatura del agua no se mantiene.
P.D. me quedan 1800km para que se me acabe la extensión de garantía y estoy asustado.
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Pues nada, mi megane lleva 69000 km en 2 años, 4 meses y 19 días.
No esta nada mal!!!. Pero lo mejor de todo es que no me ha dado ni un solo problema. He visitado la renault solamente para la primera y la segunda revision.
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Pues ahora voy yo:
2 años y dos meses = 85.500 km
Cero problemas, salvo las revisiones :)
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Del 2003, 78 mil :-D
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Pues ahora voy yo:
2 años y dos meses = 85.500 km
Cero problemas, salvo las revisiones :)
¿no te habria sido mejor coger diesel?
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Ya te digo macho...
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Pues ahora voy yo:
2 años y dos meses = 85.500 km
Cero problemas, salvo las revisiones :)
¿no te habria sido mejor coger diesel?
No cambio mi gasofa ni de coña ;)
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Bueno pues el de mi padre bate el record por aqui.
Megane II Grand Tour 1.6 16V 2,5 años y 110.000 km.
Que alguien me diga precio de la distribucion que ya le tocaa!!!!
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Buscalo por el foro.
Creo que está entre los 700-800 y los 1200... Cambio de correas, bomba, aceite, filtros... vamos, la revision de los 120k...
Saludos y suerte! :-5
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y en un taller de barrio por cuanto podria salir? 500? 600?
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Bueno pues el de mi padre bate el record por aqui.
Megane II Grand Tour 1.6 16V 2,5 años y 110.000 km.
Que alguien me diga precio de la distribucion que ya le tocaa!!!!
Bufff, en tu caso se hubiera amortizado el petrolero pero muy rápido!
Un saludo.
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lo de amortizar,supongo que si,pero el precio del gasoil hoy dia esta como la gasolina practicamente.Depende de la diferencia de precio del mismo modelo entre diesel y gasolina.
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Bueno pues el de mi padre bate el record por aqui.
Megane II Grand Tour 1.6 16V 2,5 años y 110.000 km.
Que alguien me diga precio de la distribucion que ya le tocaa!!!!
Te sale a 50.000 al año mas o menos.... y te coges gasolina?
Impresionante tio.
:smt038 :smt038 :smt038 :smt038 :smt038 :smt038
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Uf, pensaba que el mio era el que mas km iba a tener....
94.000km y en marzo hará 4 años
problemas con ventanillas, intermitente y faros arreglao sin problemas. Bobinas cambiadas, pagando solo una...
El principal problema que tengo ahora y que nunca se solucionó, es que cuando llueve, el coche coge humedad en el habitáculo y se me empaña. Por cojones tengo que poner en AA para que se quite, cosa que me jode mucho.
Saludos
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El mío en 3 años y medio 63800 km. Problemas con las bobinas, le tuvieron que cambiar el inmovilizador electrónico en noviembre y a los 15 días la batería. Por lo demás muy contento con mi culón.
Edito: Se me olvidaba poner lo del captador del árbol de levas. Me lo cambiaron hará unos dos años más o menos.
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Pues desde entonces el coche ya tiene mas de 115.000 km
Ya le he informado de cuanto vale la distrubucion mas o menos.
Mi padre es de los de gasolina "FOREVER" y ahora todavia mas ya que se ha igualado mucho el precio del combustible.
Mi padre lleva medias de 7l. Ademas el coche no le ha dado ningun problema, solo una bateria(por degaste), neumaticos aparte y una luz que se le enciendio, se la quitaron y no volvio a salir.
Vamos el coche estupendo.
Saludos
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Pues suponiendo que hubieras tenido un diesel.
con medias de 7 l y un diesel, de unos 6l hubieran sido 1000 litros lo que te hubieras ahorrado.
Y si de precio dices que anda más barato el gasolina que el diesel (el motor) pues te ha costado lo mismo, pero me parece que a mi me dejaban al mismo precio el diesel que el gasolina, o incluso más barato el diesel
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Pues suponiendo que hubieras tenido un diesel.
con medias de 7 l y un diesel, de unos 6l hubieran sido 1000 litros lo que te hubieras ahorrado.
Y si de precio dices que anda más barato el gasolina que el diesel (el motor) pues te ha costado lo mismo, pero me parece que a mi me dejaban al mismo precio el diesel que el gasolina, o incluso más barato el diesel
A ver centremonos, no he dicho mas barato , he dicho que el precio del combustible(no del coche como dices) se ha IGUALADO.
Y con respecto a lo que se hubiera ahorrado mi padre creo que estas equivocado, ya que se lo hubiera gastado en caudalimetros y mas juegos de neumaticos por el desgaste del mayor par motor.
Amen de que mi padre escucha un diesel y vomita, es asi y ya es mayor para cambiarle y mientras lo pueda mantener......
S2
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Perdon, no queria decir "dices" sino "dicen".
Porque la gente dice, "esque son 2 o 3 mil € de diferencia entre un gasofa y un diesel" pero no es así. Aquí creo que hay unos pocos €, si no están igualados...
De todas formas. En un gasolina sabes que el mantenimiento es más barato, pero sabes que ese mantenimiento es SEGURO que lo tienes que hacer. En cambio un diesel si, el mantenimiento es más caro, pero si sale bueno no tienes porque hacerle nada.
Entiendase, el gasolina tiene, bujias, etc etc que hay que cambiarlo cada ciertos kilómetros obligatoriamente, y un diesel, en teoría no...
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También tienes que cambiar los calentadores al diesel, y todo el rosario de filtros...
Un saludo.
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Los gasolina no tienen filtros de aceite ni aire??? ahora me entero...
Y los calentadores no es obligatorio. Ya digo que si salen buenos no tienes que cambiarlos. Las bujias SIEMPRE estarás obligado a cambiarlas...
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Los gasolina tienen filtro de aceite , de aire y de gasolina no es por nada ,,,,,
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Yo no he dicho que no los tenga
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Yo no he dicho que no los tenga
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llevo con mi megane 3 años, y tengo ya los 79000km 8-O 8-O
en unas dos semanas revision y correa
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yo tengo un 1.6, no es un megane ni siquiera un renault, pero es de mayo del 99 y tiene ya 215000 kms
es un seat ibiza
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1.6 de DICIEMBRE del 2003 y con 78.000 KM y anda todavia :mrgreen: :mrgreen:
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Actualizo:
Dos años y medio y 92.000
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Pues desde entonces el coche ya tiene mas de 115.000 km
Ya le he informado de cuanto vale la distrubucion mas o menos.
Mi padre es de los de gasolina "FOREVER" y ahora todavia mas ya que se ha igualado mucho el precio del combustible.
Mi padre lleva medias de 7l. Ademas el coche no le ha dado ningun problema, solo una bateria(por degaste), neumaticos aparte y una luz que se le enciendio, se la quitaron y no volvio a salir.
Vamos el coche estupendo.
Saludos
No hagas caso de los petroleros y dale un abrazo a tu padre de mi parte ;-) Dí que sí, con un par. A parte que tenemos el mismo coche y que los 2 somos "gasolina forever".
Hay otros que se compran un todo terreno de casi 3 toneladas, eso sí, para que no gaste, V10 diesel :mrgreen:
Yo tengo la oportunidad de hacer mucha carretera sin poder correr mucho y poca ciudad y ahora mismo (con los últimos 5.000 km) llevo una media de 6,4 (y a precio de gasolina ;-) ). Y yo también estoy muy contento y sin problemas en el coche.
Saludos,
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84900 Km en dos años y medio. Tengo el curro a 75Km y cada dia hago 150 de ida y vuelta, eso sino empalmo y me voy al super, al cine..... Aun así, no cambio mi 1.6 16V por un DCi ni de coña jejej. Incidencia: con 35000 me cambiaron bajo garantía la columna de la dirección por un ruido que le salió en el volante. Por lo visto era un casquillo de plástico defectuoso. A día de hoy nada más. El cambio de aceite (excellium NF) y filtros se lo hago yo mismo cada 15000 Km.
Saludos!!!
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Pues desde entonces el coche ya tiene mas de 115.000 km
Ya le he informado de cuanto vale la distrubucion mas o menos.
Mi padre es de los de gasolina "FOREVER" y ahora todavia mas ya que se ha igualado mucho el precio del combustible.
Mi padre lleva medias de 7l. Ademas el coche no le ha dado ningun problema, solo una bateria(por degaste), neumaticos aparte y una luz que se le enciendio, se la quitaron y no volvio a salir.
Vamos el coche estupendo.
Saludos
No hagas caso de los petroleros y dale un abrazo a tu padre de mi parte ;-) Dí que sí, con un par. A parte que tenemos el mismo coche y que los 2 somos "gasolina forever".
Hay otros que se compran un todo terreno de casi 3 toneladas, eso sí, para que no gaste, V10 diesel :mrgreen:
Yo tengo la oportunidad de hacer mucha carretera sin poder correr mucho y poca ciudad y ahora mismo (con los últimos 5.000 km) llevo una media de 6,4 (y a precio de gasolina ;-) ). Y yo también estoy muy contento y sin problemas en el coche.
Saludos,
Que tal?
Pues si mi padre es como dije gasolina forever y sigue asi, ahora todavia mas cuando el diesel se ha puesto a mas de 5Cent de la 95Oct.
Finalmente mi padre estaba contento con el coche pero le lleve a la Mazda y vio el nuevo Mazda 6 SW y le daban muy buen precio por el megane, asi que al final ahora tiene un Mazda 6 SW 2.0147cv de gasolina como no!! jejeje.
PD: El megane lo dejó en el concesionario, iba como el primer dia, puedes estar tranquilo que este coche aguanta los km muy pero que muy bien.
Saludos
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3 años y 73.000 km..
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Que tal?
Pues si mi padre es como dije gasolina forever y sigue asi, ahora todavia mas cuando el diesel se ha puesto a mas de 5Cent de la 95Oct.
Finalmente mi padre estaba contento con el coche pero le lleve a la Mazda y vio el nuevo Mazda 6 SW y le daban muy buen precio por el megane, asi que al final ahora tiene un Mazda 6 SW 2.0147cv de gasolina como no!! jejeje.
PD: El megane lo dejó en el concesionario, iba como el primer dia, puedes estar tranquilo que este coche aguanta los km muy pero que muy bien.
Saludos
Pues, sinceramente, era una de mis 2 ó 3 alternativas al comprar el Megane, pero a parte de ser algo más caro tenía un poco menos de anchura de maletero. De todos modos, ahora sigue teniendo un cochazo y con mucho más motor.
Tengo 1 amigo con un Mazda 3 y otro con un Mazda 6. Los dos diesel y aún así los mantengo en la lista de amigos :mrgreen: y los dos están supercontentos. Es una muy buena marca con una atención al cliente estupenda y tu padre seguirá sin tener problemas con el coche. ;-)
Que lo disfrutéis mucho.
Saludos,
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juas, el mio es el mas pequeño al parecer xD, ni un mes y ni 1500 km
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dos meses y medio y 3300 km.
lo ke le noto excesivo es el konsumo en autovia,ke a 120-130 se m pone en unos 8 litrs masomnos,no se si sera x l poko tiempo k tiene.dberia yebarlo al taller a k m lo miraran??
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Es normal, tenen cuenta que a 130 va casi a 4000 rpm, y ademas llevas 17", de todas formas con el tiempo bajara, pero no mucho, se te quedará en unos 7,7l
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Yo tengo 75.600 ,
Teniendo en cuenta que solo he cambiado las pastillas de freno delanteras , las bujias , los filtros del aire , el aceite y su filtro ,,,, todo cuando ha tocado
Que es lo siguiente que me toca ?
Le temo a la correa , que era a los 90.000 ? cuanto salia ?
Y el filtro de la gasofa a cuanto era ?
Pues eso resumiendo 75.600 Km , y una bateria y un captador de punto muerto on un gasto toal de 400 Euros las dos cosas.
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el mio es de enero de 2005 y tiene ahora unos 78500 Km no esta mal no??jaja un saludo foreros
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Pues el mío ya tiene 800, jeje, en dos semanitas... :lol: :lol: :lol:
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Nadie sabe nda de las preguntas que he puesto justo arriba ?
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lo proximo es la revision de los 90mil; aceite y filtros, las correas son a los 120mil y sale a unos 300€ aprox.
PD: yo ya llevo 110.000km y ayer "le tuve" que cambiar una de las famosas bobinas lapiz, bujias y el interruptor de la marcha atras 230€ la bromita
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Yo tengo 37000, pero 5 años y le tengo que cambiar las correas. El presupuesto es de 330 €.
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3 años y tres meses y ya tiene 77000 km. Yo tambien le tengo que cambiar la correa pero porque tengo una polea jodida y al arrancar hace que se me cale el coche la primera vez y haga un ruido bastante preocupante... No se lo que costará pero imagino que algo más de lo que posteais por las demás piezas...
Saludos
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Hay que cambiar las correas por los años ? :(
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Es normal, tenen cuenta que a 130 va casi a 4000 rpm, y ademas llevas 17", de todas formas con el tiempo bajara, pero no mucho, se te quedará en unos 7,7l
yo pensaba que por las llantas no deberia ser,porque de 16" a 17" no es mucha diferencia(llevando el mismo ancho).
a dia de hoy casi 5000 y con el mismo consumo(empiezo a pensar que es por "salir rapido" en los semaforos) :-K
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Pues si las correas igual que el aceite y los neumaticos con el paso del tiempo se deterioran y/o pierden sus propiedades. Yo le cambiaria la correa sobre los 90mil, no soy partidario de apurar tanto algo tan vital como la distribucion. Igual que los cambios de aceite que hace renault con aceites 0W a los 30mil, para mi es una barbaridad...!! Ami la correa me costo unos 200€ las bujias se las ago a los 50 mil i el filtro de gasolina a los 30 mil, lo demas cada 10mil cambio aire aceite i filtro aceite...
El mio es de principios del 2003 y llevo hoy 102.000 km y no me ha dado muchos fallos la verdad, aunque tuve la desgracia de pillar los "modelo nuevo" con estas te lo vendian, y me vino el puente trasero mal, garantia y acarrearon ellos con el facturon!!
Saludoooss!!!
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Tatatachan , pues hoy se me ha estropeado el megane por primera vez
Despues de hacer hoy muchos Km de madrugada en el semaforo del frente de mi garaje , ha empezado llendo a 50 a dar tirones , he pensado que habia metido quinta ,,, pero no iva en tercera , me he parado y suena como si tosiera bu bu bu bu y va sin fuerza con el filtro de polucion parpadeando ,,, anda pero va como si fuera en una marcha muy larga
Hagan sus apuestas , bobina , arbol de levas , bujia rota , inllector , cable ese que controla la emision de gases
Mira hoy tras su primera averia que parece seria , almenos ha esperado a dejarme en casa , supongo que no me puedo quejar
Ahora mañana lo arrancare me tirare tirado en la puerta del garage :-A por sorpresa claro xD para que pague la grua el seguro y ,,, bueno ¿
Que me pondran los reyes ?
************** enfin....
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el mio tiene 86.000 km en 3 años y 7 meses
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76000 en 3 años y pico y con los frenos de serie todavia
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Yo ya tengo 90.000 km... y le acabo de cambiar las pastillas de freno delanteras y traseras (90.000 y 60.000 km tenian respectivamente) el grupo de distribución y bomba de agua cambiados con 82.000 km y rótulas axiales de la dirección con los mismos km. En breve las ruedas delanteras...
Saludos
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Tatatachan , pues hoy se me ha estropeado el megane por primera vez
Despues de hacer hoy muchos Km de madrugada en el semaforo del frente de mi garaje , ha empezado llendo a 50 a dar tirones , he pensado que habia metido quinta ,,, pero no iva en tercera , me he parado y suena como si tosiera bu bu bu bu y va sin fuerza con el filtro de polucion parpadeando ,,, anda pero va como si fuera en una marcha muy larga
Hagan sus apuestas , bobina , arbol de levas , bujia rota , inllector , cable ese que controla la emision de gases
Mira hoy tras su primera averia que parece seria , almenos ha esperado a dejarme en casa , supongo que no me puedo quejar
Ahora mañana lo arrancare me tirare tirado en la puerta del garage :-A por sorpresa claro xD para que pague la grua el seguro y ,,, bueno ¿
Que me pondran los reyes ?
************** enfin....
bobina XD seguro si se te enciende el testigo un rato es eso fijo a mi me paso lo mismo...
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76000 en 3 años y pico y con los frenos de serie todavia
que pasa tio ? te gusta tirar de freno de motor o que? XDDDD te veo frenando los discos con los dientes jajajajaj
na enserio MUY buena conduccion para que aguanten tanto las pastillas :)
mi cohce es de segunda mano 80.000km y el antiugo dueño me tubo que cambiar pastillas y los discos delanteros
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jode por lo que se ve a mi me an vendido la moto.....xDD el mio tiene 5-6 años, 143.000. km y la verdad es que se me fue la bomba, el intermitente dejó de funcionar(el caso tipiko) ventanillas..... tambien se me fue un engranaje del motor y hacia que se parase el coche al arrancarlo (asta que finalmente dejó de arrancar...) nose que se partio del autodesbloqueante del volante....xDD pero weno, por lo demas....le tengo mucho cariño, ademas me sigue dando el aspecto de motor rudo y que puede awantar otros 100.000 km mas.....o eso espero xDD
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76000 en 3 años y pico y con los frenos de serie todavia
que pasa tio ? te gusta tirar de freno de motor o que? XDDDD te veo frenando los discos con los dientes jajajajaj
na enserio MUY buena conduccion para que aguanten tanto las pastillas :)
mi cohce es de segunda mano 80.000km y el antiugo dueño me tubo que cambiar pastillas y los discos delanteros
mucha autopista, poca ciudad y conduccion de abuelita
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Q tal suena el motor del k mas kilometros tiene sigue sonando bien....dime sigue itrando bien el coche
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el mio suena de puta madre y los frenos se los voy a cambiar aora porque an empezado a chirriar un poquito, (la verdad es que me cobran 80 euros por cambiarselos, estoy pensando en intentar cambiarlos yo mismo...xD) la verdad es que el trato que a tenido a sido bastante weno, ya sabes conduccion aburrida, esceptuando algunas noches y en ocasiones especiales xDD y os digo una cosa el coche anda a las mil maravillas, creo que está un poquito amariconado por no darle mucha caña en carretera, la verdad, ya que a 140 el coche me va a 4300 vueltas mas o menos y a 170 va a 5000, pero vamos que tampoco quiero que corra mas la verdad, porque no quiero pasar una temporadita a la sombra xD si estoy pensando en ponerle un kit de admision nuevo que me an dicho que subirá algo la potencia y que el coche irá mas relajado, pero poco mas la verdad es que estoy bastante contento con mi culoncete! xD
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dos años y dos meses y ayer llegó a los 31000 sin ningun problema quitando el fusible q me cargué yo por hacer las cosas con prisa :cry: por lo demas me va como la seda y espero q siga asi :ok:
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Hola,
Coupe Cabrio Rojo Fuego de Junio de 2006 y 66.000 km sin ningun problema, alguna bombilla, dos ruedas delanteras y el aceite...y nada más....
Salu2
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Hola,
me olvidaba de los frenos y los filtros...que cabeza la mia....
Salu2
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bueno, pues al mio, que le queda un mes y medio para hacer el año, ya lleva 19.000 km, y va como un reloj.
fallos?. me resuda un poquito de aceite por los tornillitos de la tapa de balancines, y eso que ya lo he llevado 2 veces a que lo areglaran, y aparte, se solto la pieza que va entre el escape y los bajos del coche, (eso que parece papel de plata), y hacia un ruido tremendo.
ahora lo tengo que llevar un dia porque al llevar un rato el clima en marcha e ir a aparcar, hace un ruido como si patinara una correa.
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el mio 5 años y un mes, 89000km, y ahi van los fallos:
-pintura de aleta saltaba
-captador punto muerto
-piñon del decalador
-bomba de agua
-problema en cinturon trasero
-el motor pierde aceite por arriba (muy poquisimo)
-las plantitas en los faros
-4 bobinas lapiz
-ssensor marcha atras
-salta pintura tiradores interiores
-mandos de intermitentes+mandos limpias
seguramente me deje algo, asi que cuando me acuerde lo pongo.
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el mio:2 añitos y 2 meses 34000 y pico.
-rodamientos traseros en garantia
-ruedas por acer el cabra
-direccion y amortiguadores por accidente
-kit xenon
-revisiones...
no se que mas,algo me dejo seguro pero bueno
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el mio del 2003 y 151000km sin problemas gordos :OK:, se cambio de correa, aceite y de mas historias. Eso si desde hace un año la luz de service con el simbolito del airbag encendida a todas horas ya no se que hacer he probado de todo huh?. un saludo gente
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El mío, del año 2000, con casi 170.000 kms. De todo:
Bobinas, todas las que quieras. Llevo casi dos años sin cambiarlas..., ¡milagro!
Captador de arranque.
Bomba del agua (y el consecuente cambio de correos después de haberlas camnbiado 50.000 kms antes)
Cable pillado en tablero que supuso desmontar el tablero (menos mal que no tuvieron que cambiarme el tablero..., de la que me libré).
Alternador.
Y, por supuesto, las revisiones que necesita el coche.
Eso sí, aunque parezca difícil de creer después de todas las averías que me ha dado, yo he mimado siempre el coche.
Un saludo
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hola a todos, nuevo aki, io tengo un megane de 4 añitos y medio y le he hecho 122.000km. por ahora no dio ni un fallo. os felicito por la pagina, seta mu wapa. un saludo a tod@s.
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el mio del 2003 y 151000km sin problemas gordos :OK:, se cambio de correa, aceite y de mas historias. Eso si desde hace un año la luz de service con el simbolito del airbag encendida a todas horas ya no se que hacer he probado de todo huh?. un saludo gente
son los cables de debajo del asiento XD menealos un poco y veras como se apaga ;)
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2 años y 8 meses y cada dia me gusta mas el coche con directo, suspension y anda como un tiro cada dia mas 0 problemas 83000km
saludos racing
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5 Años y pico 97.000
Captador punto muerto+bateria=400 euros
4Bobinas=400 Euros
Cambios de aceite y liquido anticongelante cada 30.000 Km
3Bombillas de posicion y dos de cortas y 1 intermitente
Actualmente la bomba de agua de los limpias esta cachonda y funciona cuando quiere jeje y guardando dinerito para kit correa
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5 Años y pico 97.000
Captador punto muerto+bateria=400 euros
4Bobinas=400 Euros
Cambios de aceite y liquido anticongelante cada 30.000 Km
3Bombillas de posicion y dos de cortas y 1 intermitente
Actualmente la bomba de agua de los limpias esta cachonda y funciona cuando quiere jeje y guardando dinerito para kit correa
al loro con 5 años cambia correa ya... no te vallas a llevar otro GRAN susto :S
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Pues yo tengo el garbanzo negro de toda la familia por lo que veo... Hoy lo vuelvo a sacar del taller y prefiero no hechar cuentas pero con cuatro años que ha cumplido hace poco llevo más de 2000 € en averías seguro...y eso que los dos primero años entraban en garantía que si no....(y puedo asegurar que entró muchas veces en el taller) :-C
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5 Años y pico 97.000
Captador punto muerto+bateria=400 euros
4Bobinas=400 Euros
Cambios de aceite y liquido anticongelante cada 30.000 Km
3Bombillas de posicion y dos de cortas y 1 intermitente
Actualmente la bomba de agua de los limpias esta cachonda y funciona cuando quiere jeje y guardando dinerito para kit correa
al loro con 5 años cambia correa ya... no te vallas a llevar otro GRAN susto :S
En eso ando liado ahora , estoy rompiendo los ahorros xD
de todas formas los km no los he hecho , el coche ha dormido siempre en garaje y raro que pase de 3.000 rv sin soler dar acelerones cambiando a bajas... ya veras como cuando las cambie estan todas las correas de pm
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:) perfecto tio.
Bueno porfin se empieza a ver gente que pasa por aqui y deja sus contentos con el coche... que estaba harto de leer solo a los que les pasaba algo :S
Que la primera vez que entre al foro y vi todo dije... vaya mierda de coche me he comprado XD.
Y ahora ya se empieza a ver que es del monton XD
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Tio yo estoy contentisimo vamos , y de media por las personas que conozco tambien
Ten en cuenta que aqui escribimos cuando nos pasa algo , si miras mi perfil veras que desde 2007 no me pasaba por aqui xD y ademas de por que he estado a piñon a por una oposicion que ya he sacado jiji :P ha sido por que mi coche ha estado en solo cambio de aceite y cosas asi ...... ahora estoy mirandome el tema de la correa y tal y por eso entro en mecanica
Estos coches dan problemas electricos por lo general , y estan muy iben , lo unico que pasa es que las cosas oficiales ponen la hora de mano de obra a 1000 euros y por eso nos da tanto miedo todo
Yo estoy muy muy muy contento con el coche
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El mio es de finales del 2004 y tiene 47000 km, aunque lo compre de 2º mano y yo en 1 año y 3 meses le he hecho 13000 km, cuanto aguantan el maximo de km mas o menos??
Saludos
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Por cierto en el año y 3 meses que lleva con igo he tenido que cambiar el famoso captador del punto muerto 2 bobinas y un cambio de aceite, pronto hara 5 años y le cambiare la correa.
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Yo pienso llegar a mas de 200.000 minimo :P , la barrera de los 300.000 seria para un gasolina lo chungo de superar
Mas castigan si lo cuidas , los años fuera de un garaje que los km bien hechos
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el mio hace en febrero 4 años y tiene 96.000 km solo se ma ido la polea del desfasador en garantia con lo que la correa de distribucion me la cambiaron en garantia por una ots
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Hola socios, os presento mi máquina:
1.6 16V Luxe Privilege de Septiembre de 2005 con 139.200Kms. La única pega que ha dado fue un ruido tras el volante a los 50.000 mas o menos. Le cambiaron en garantía la columna de la dirección entera. Por lo demás, impecable y eso que le casco 150Kms diarios entre ir y venir al trabajo cada día.
Las revisiones se las hago yo personalmente y en ellas cambio aceite y filtros (aire y aceite) a los 15.000. El de polen y las bujías a los 30.000 van fuera. El aceite es el Elf Excellium NF 5w40 y los filtros son MANN (aire y aceite) y original renault el de polen así como las bujías.
Las bobinas las tiré a la basura todas funcionando a los 115.000 por aquello de que eran las originales marca SAGEM que nunca me han gustado a la vista de los problemas que a otros les ha dado. Le he puesto las nuevas ELDOR alemanas que renault distribuye como repuesto original. Ese mismo día también cambié la bateria que sacó de fábrica y le puse la misma, también original. La distribución la hicieron en un taller de confianza a los 100.000 y hasta hoy. El ruido de las pastillas de freno lo he solucionado cambiando TODAS (las de los cuatro discos) a los 135.000 por sendos repuestos BOSCH. Mano de santo y no veáis lo bien que frena, os las recomiendo. El coche es cojonudo, pero NO sirve para usarlo como un coupé de competición porque NO lo es. Si se le cuida un poco no se queja de nada. Ah! la gasolina que uso es 98 v-power y cada vez que estreno aceite le añado un aditivo limpiador de inyección que renault vende (caro de cojones) pero a decir verdad, arranca a la primera en pleno invierno, durmiendo en la calle a veces a mas de 10 bajo cero y según la centralita anda en 6.2l/100Km
Un saludo!!
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Hola socios, os presento mi máquina:
1.6 16V Luxe Privilege de Septiembre de 2005 con 139.200Kms. La única pega que ha dado fue un ruido tras el volante a los 50.000 mas o menos. Le cambiaron en garantía la columna de la dirección entera. Por lo demás, impecable y eso que le casco 150Kms diarios entre ir y venir al trabajo cada día.
Las revisiones se las hago yo personalmente y en ellas cambio aceite y filtros (aire y aceite) a los 15.000. El de polen y las bujías a los 30.000 van fuera. El aceite es el Elf Excellium NF 5w40 y los filtros son MANN (aire y aceite) y original renault el de polen así como las bujías.
Las bobinas las tiré a la basura todas funcionando a los 115.000 por aquello de que eran las originales marca SAGEM que nunca me han gustado a la vista de los problemas que a otros les ha dado. Le he puesto las nuevas ELDOR alemanas que renault distribuye como repuesto original. Ese mismo día también cambié la bateria que sacó de fábrica y le puse la misma, también original. La distribución la hicieron en un taller de confianza a los 100.000 y hasta hoy. El ruido de las pastillas de freno lo he solucionado cambiando TODAS (las de los cuatro discos) a los 135.000 por sendos repuestos BOSCH. Mano de santo y no veáis lo bien que frena, os las recomiendo. El coche es cojonudo, pero NO sirve para usarlo como un coupé de competición porque NO lo es. Si se le cuida un poco no se queja de nada. Ah! la gasolina que uso es 98 v-power y cada vez que estreno aceite le añado un aditivo limpiador de inyección que renault vende (caro de cojones) pero a decir verdad, arranca a la primera en pleno invierno, durmiendo en la calle a veces a mas de 10 bajo cero y según la centralita anda en 6.2l/100Km
Un saludo!!
De las mejores descripciones sobre los km y trato que lleva su coche que he leido
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dios quiera que mi coche dure mucho mas, llevo desde 2004 con el y tiene 54000 kilometros poquitos pero bien echos, llevo cambiado las bobinas, bateria y motor del limpia, por lo demas me esta fallando ahora y creo que puede ser de las bujias por lo que me comentan algunos compañeros del foro
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El MasterMovil cumple hoy 149.000Km y sigue funcionado a pleno rendimiento... toco madera jejjejje
Saludos!
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1.6 16V Confort Dinamique, con 5 años el mes que viene, casi 50.000 km.,revisiones anuales como un reloj. Anteayer le hice la última, para ir la semana que viene de vacaciones y el jefe de taller del conce me dice, que el mes que viene que el coche hace los cinco años para su cumple le tengo que cambiar la correa de distribución y la bomba de agua. Entre 600 y 700 € la broma.
Que opinión os merece esto, ¿alguien ha cambiado la correa de distribucion con estos años o estos kilómetros?. Alguna opinión me vendría muy bien. Gracias de antemano.
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Pues por kilómetros no te toca pero por tiempo si. Se cambia a los 120.000 km o a los 5 años, lo que llegue antes... Si tienes algún taller de confianza llévalo alli para que te sangren menos, pero es una operación de mantenimiento que no deberías descuidar...
Saludos
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Si te vale de algo yo la cambié a los 72.000km (creo) y con algo más de 3 años por un problema en la peloa decaladora o algo asi....
Saludos
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1.6 16V Confort Dinamique, con 5 años el mes que viene, casi 50.000 km.,revisiones anuales como un reloj. Anteayer le hice la última, para ir la semana que viene de vacaciones y el jefe de taller del conce me dice, que el mes que viene que el coche hace los cinco años para su cumple le tengo que cambiar la correa de distribución y la bomba de agua. Entre 600 y 700 € la broma.
Que opinión os merece esto, ¿alguien ha cambiado la correa de distribucion con estos años o estos kilómetros?. Alguna opinión me vendría muy bien. Gracias de antemano.
Hola Socio, el jefe de taller te ha asesorado perfectamente. Solo tienes que verificarlo usando el buscador y verás la tira de opniones en las que se comenta lo mismo.
No lo pienses, hazlo, porque los 700 se pueden convertir en 4000 si se parte la correa y te cargas la culata y perforas pistones.... ojo.
Y si le pones el termostato nuevo, lo dejas ya FETÉN, porque tras cinco años sumergido en refrigerante, corres el riesgo de que se agarrote y no abra y con ello se queme la junta de la culata. No cuesta más de 90€ la caja completa que alberga el termostato, yo lo puse a los 3 años y 100.000Km por si las moscas... mejor prevenir que curar.
Saludos.
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Gracias Freakish y MasterMegane por vuestra ayuda, voy a mirar en algún taller a ver cuanto me cobran por hacer este trabajo, y creo que en lo sucesivo voy a pasar de llevarlo al conce por que con cinco años que ya tiene el coche no se si merece mucho la pena.
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el mio 63000 en 6 añitos y subiendo!!!. y muy contento con él.
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El mio ahora tiene 105.000 km recien hechos y tiene 4 años y medio
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Saludos foreros... Pues con 3 años, 5 meses 92.000 km, con sus respectivos cambios de aceite a los 25.000 km (uso el 100 % sintetico, que me sale el cambio por 70 €), dos cambios de bujias y la OTS de los discos de freno. Por lo demas gasolina, ruedas, escobillas y liquido de los limpias....
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100.000km actualizo ms post...
2 bobinas, elevalunas trasero izquierdo...
y lo nuevo... Rodamientos caja de cambios.
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4 años 120000 km ningun fallo como la seda con los cambios necesarios de corrreas perfecto
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Acaba de llegar el MasterMovil a los 176.000 con cinco años y pico. Le he sacado hoy del taller con embrague nuevo y todo OK.
Saludos!
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El mio ya va por los 120.000 km, esperemos que se le pase la tontería y apartir de ahora no le salgan historias...
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Actualizo.
El mio en febrero hara ya los 6 años y lleva 167.000km!!! y de momento aguanta :D
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Ahora mismo llevo 132.104 km
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140000 mas o menos
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100000 km mas o menos en 6 años a este paso me va durar hasta que me jubile :mrgreen: :mrgreen:
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83.000 en 8 años, de los cuales unos 15.000 se los he echo yo en 11 meses!
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El mío no es el 1.6 pero es el 1.5 y con 4 años y medio ya tengo 140000
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hola 3 añitos y todavia no conoce el medico con 100.000 km
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6 años y 40000km , creo que hice bien comprando gasolina
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136000/7 años
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179.500 / 5.5 años.... suma ... y .... sigue!
S2!
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106.000 km. y 6 años recien cumplidos!
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130.000 kM , 6 AÑOS , y que dure mucho mas :KK: :-G :b: de momento no tiene ningun achaque
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179.500 / 5.5 años.... suma ... y .... sigue!
S2!
Jooooder, si que son kms para un megane :-P Pero el dueño que lo lleva sabe mas que el jajaja
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179.500 / 5.5 años.... suma ... y .... sigue!
S2!
Jooooder, si que son kms para un megane :-P Pero el dueño que lo lleva sabe mas que el jajaja
jejejjejejje ya será pa menos!!! lo que hace falta es que sigas yendo bien y que no dé guerra, que ahora ando ahorrando para el A/C de la casa...
Un Saludo Socio!
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Mi Megane es un 1.6 gasolina como el vuestro y tiene justo ahora 8 añitos y 109000km , no son muchos pero parece que no los lleva mal. Creo que a pesar de todo no son malos coches.
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bueno pos el mio tiene 5 años y 5 meses y roza los 138.000 km
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en mi caso el coche tiene 9 años y 48.563 km :-D :-D
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solo 48 mil con 9 años??? !!!
hoy el mio ha hecho 137 mil km!!!!!!!!
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solo 48 mil con 9 años??? !!!
hoy el mio ha hecho 137 mil km!!!!!!!!
si! pues si te dijera que el mio va para 4 años y tiene 12.000 km.... 8O
(http://img842.imageshack.us/img842/5797/img0462lt.jpg) (http://img842.imageshack.us/i/img0462lt.jpg/)
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maaaaadre mia, no lo usas o que? xD
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evidentemente no mucho XD, tiene alguno de mas x la kedada corsa que hubo en zaragoza, sino jajaja
igual de en menos de 1 añito me independizo y por narices tendre que cogerlo todos los dias XD
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jajaja a ver si es verdad que el coche pide a gritos que alguien lo use :p
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jajaja a ver si es verdad que el coche pide a gritos que alguien lo use :p
lo se, se rompe mas si no lo usas que usándolo, comprobado jaja
ademas el motorcito va mejor cuando se usa XD y lo que siempre me dicen: buena batería jajaj
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La virgen! pero si está nuevecito!!!!! judeer........
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XD si esta bastante nuevo la verdad jajaja
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pues el mio 84.000km y 6 años y tampoco conoce el medico,como la seda jeje :-E :-E :-E :-E :-E :-E :-E :-E :-E :-E
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100000 ó 150000 no me parecen demasiados km.
otro peugeut que tenia tenia mas de 500000
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por ciertoo!! ayer mi culón hizo los 140.000 km !!!
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Casi te pillo sebas jeje. El mío tiene 130.000 con sólo 4 años y 10 meses de vida. Hay que decir que yo no se los he hecho; lo he comprado de segunda mano, pero en breve os pillo :mrgreen:
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El mio paso ayer por mucho los 128.000 ya.... Joer como suben!!!
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Mi rojito tiene 62000 Km en 4 años. Me fui cuando tenia 5 meses a Noruega con él, 3500km a la ida, 4500km a la vuelta xD Y allí estuve rodando con él casi un año. Problemas gordos ninguno, la ITV la pasó como nuevo, pero acabo de venir del taller, que me dejó de salir aire al interior, y una por la puta resistencia variable de las 4 velocidades, me han desmontado todo el salpicadero, 2 dias en taller y 340€ de reparación en taller oficial... Disgustado por esto último, pero el coche me ha ido de lujo... espero que cierren todo el salpicadero a la perfección, porque al verlo me ha dado algo... Tambien se cuela alguna gota de agua en la luna trasera por el interior... Pero es tan poco que paaaso de arreglarlo.
Un saludo a todos, gran foro, lo visitaré mas ahora :)
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Mi rojito tiene 62000 Km en 4 años. Me fui cuando tenia 5 meses a Noruega con él, 3500km a la ida, 4500km a la vuelta xD Y allí estuve rodando con él casi un año. Problemas gordos ninguno, la ITV la pasó como nuevo, pero acabo de venir del taller, que me dejó de salir aire al interior, y una por la puta resistencia variable de las 4 velocidades, me han desmontado todo el salpicadero, 2 dias en taller y 340€ de reparación en taller oficial... Disgustado por esto último, pero el coche me ha ido de lujo... espero que cierren todo el salpicadero a la perfección, porque al verlo me ha dado algo... Tambien se cuela alguna gota de agua en la luna trasera por el interior... Pero es tan poco que paaaso de arreglarlo.
Un saludo a todos, gran foro, lo visitaré mas ahora :)
A mi me pasaba eso cuando le daba con el agua a presión de los lavaderos. La solución.... le dí silicona alrededor de los tornillos que fijan el alerón al portón. Perdón por el offtopic pero si llevas alerón quizá te ayude...
Saludos
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7 años recien cumplidos y 112.000 km
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A mi me pasaba eso cuando le daba con el agua a presión de los lavaderos. La solución.... le dí silicona alrededor de los tornillos que fijan el alerón al portón. Perdón por el offtopic pero si llevas alerón quizá te ayude...
Saludos
Gracias freakish, pues no llevo alerón, pero antes que desmontar luna, si viera que fuera a más, miraria las juntas a ver si con un poquito de silicona lo tapara, un saludo ;)
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7 años y medio 90.000 km
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yo sere el que menos km tendre jeje el mes que viene hace 4 años y la semana pasada le hize los 36000km... esta entero todavia jeje
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jaja el mio tiene menos kilómetros xD de agosto de 2006 y los 31,000kms se los hize ayer, ahora estamos empezando a cogerlos más xd
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El mio tiene 6 años y medio y anda por los 121.000 km
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4 años y medio lo tengo, y va por 85000 km.
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Pues eso señores, visto que hay un post como éste pero para el motor 1.9dci, me intrigaba saber que opinais para nuestro motor.
Yo de momento voy con casi 147.000 km
Espero comentarios y consejos que nos vendrán muy bien a todos.
Saludos!!
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Eso es según el trato que cada uno le de a su coche, pero pienso que es un motor duro. Yo de momento 127.000 km y por ahora tengo la sensación de hacer muchísimos más!!jejejje
Saludos!!
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Obviamente depende del tarto. Por eso mismo me gustaría que los que mas kilometros lleven con éste motor que nos comenten sus secretos muahahaha, cosas a tener en cuenta etc.
Estaría bien para tenerlo todo en un solo post.
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Yo no llego ni a 40.000km aún, me da igual cuanto aguante éste motor, me quitaré el coche por gusto o por necesidad de uno más grande antes de que el motor muera :-P
Pero no sé dónde leí que si se le va haciendo el mantenimiento en condiciones, sus revisiones y tal, tampoco sin hacer nada del otro mundo, 300.000km los debería aguantar. De ahí para adelante supongo que ya es más delicado. Hablo de memoria, pero me suena algo así :ok:
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el mio tiene 6 años y 4 meses y tiene 160.000 y sin contar las horas ke lo tngo arrancado para no gastar la bateria,xk son muximsimas horas....y va k alucinas,es carne de perro
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Pues el mio esta a un mes de los 5 años y tiene 120.000 km. Y por ahora lo unico cambio de un triangulo, agradecido a los baches o socabones de las calles ferrolanas
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Llevo desde marzo clavado en los 67000, y desde la Nacional 0. Al ritmo que lleva, cumple 10 años antes que los 85000. Como dice Ibarra, creo que no llegaré nunca a hacerle más de 150000 si no le he cambiado antes.
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parado? joer, pobre jaja el mio va en los 150mil y pico largos
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ya hay un post de cual es el 1.6 con mas kms en el foro... que es muy parecido a lo que comentas tu, trollsebas! xDDD
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Cierto. Pues combino y seguimos en el.
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ya hay un post de cual es el 1.6 con mas kms en el foro... que es muy parecido a lo que comentas tu, trollsebas! xDDD
En realidad no es parecido, la gente aqui dice cuantos km tiene tu 1.6, yo pregunto cuanto puede durar el coche, igual que hay un post sobre el motor 1.9dci si no me equivoco. Si hubiera querido preguntar los km me hubiera limitado a mirar este post y no crear uno nuevo.
No es lo mismo preguntar y que te digan 'trucos' y consejos para que el coche dure a que te digan cuantos kilometros llevan.
:-T
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Pues aprovechamos y pedimos consejo a los que que tienen más kilómetros, aunque un poco más atrás Mastermegane ya da unas buenas pautas.
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Pues aprovechamos y pedimos consejo a los que que tienen más kilómetros, aunque un poco más atrás Mastermegane ya da unas buenas pautas.
peeerfecto!! si si, los consejos-pautas de master los tengo siempre en cuenta.
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ya hay un post de cual es el 1.6 con mas kms en el foro... que es muy parecido a lo que comentas tu, trollsebas! xDDD
En realidad no es parecido, la gente aqui dice cuantos km tiene tu 1.6, yo pregunto cuanto puede durar el coche, igual que hay un post sobre el motor 1.9dci si no me equivoco. Si hubiera querido preguntar los km me hubiera limitado a mirar este post y no crear uno nuevo.
No es lo mismo preguntar y que te digan 'trucos' y consejos para que el coche dure a que te digan cuantos kilometros llevan.
:-T
Ummmmmm ..... pues por aportar algo al asunto de cómo estirar la vida del 1.6 16V..... os pongo aquí cómo lo voy cuidando yo para evitar sustos, recapitulando, vamos:
1. Cambios de aceite y filtros:
Cada 10.000Kms, siempre con filtro de aceite y aire nuevos. El aceite que pongo es el ELF Excellium Full Tech 5w40 (comprado en el post del foro) y los filtros son de la marca MANN FILTER. La arandela del tapón del cárter la pongo nueva en cada cambio, siendo la original de Renault (la de acero con junta de goma).
2. Bujías:
Cambio todas cada 30.000Kms estén cómo estén. NUNCA me entretengo en limpiar con un cepillo metálico los electrodos o aproximar éstos usando una galga para medir la distancia, pues no sería el primer electrodo que veo que se parte y se carga un cilindro.
3. Refrigerante:
Cambio cada dos años independientemente de los kms que le haya hecho al coche. Así evito que envejezca demasiado y que a la hora de poner el nuevo, éste trabaje mezclado con restos del antiguo excesivamente envejecido. Personalmente uso el GULF Organic Coolant 50% (también comprado en el post de aceites del foro).
4. Líquido de Frenos:
Cambio cada dos años por el original renault para sistemas ABS con ESP-ASR (no me acuerdo de la referencia, pero por ahí debe andar). Lo hacen en taller, con la máquina de vacío de manera que mientras sale el viejo va entrando el nuevo. Haciéndolo así se evitan averías en la unidad hidráulica del ABS por acumulación de humedad en el líquido.
5. Distribución.
Cambio de kit de correa de distribución, kit de correa de servicios y bomba de agua cada 100.000kms o cinco años independiente de los kms recorridos.
6. Batería:
Reponer siempre con la original u otra de buena marca de al menos 60Ah y 600A (EN).
7. Calentamiento y enfriado.
Siempre que arranco por las mañanas o cuando el coche lleva varias horas parado le dejo 2min. a ralentí para asegurar un buen engrase del cigüeñal y distribución y presurizado de taqués antes de iniciar la marcha. Posteriormente, en cuando salgo andando, espero 10min antes de subir de 3.000RPMs por aquello de que el aceite aún está frío y se corre el riesgo de dañar la polea decaladora.
Tras un recorrido por carretera (y más aún si le he pisado un poco más de la cuenta), cuando aparco, antes de parar el motor, le dejo 2min a ralentí por aquello de que recircule un poco el aceite y se enfríe a través de las paredes de chapa del cárter (hubiera sido mejor tener un intercambiador de agua-aceite pero es lo que hay) y de paso si salta el electro unos segundos, mejor que mejor.
Y poco más que yo recuerde. Cada uno tenemos nuestra manera de conducir y de llevar el mantenimiento, esta es la que voy llevando yo a cabo y de momento me va bien, pues con casi 190.000 que tiene ya el máster-movil aún no ha dicho nada de polea decaladora, balancines o taqués.... toquemos madera jejejjejej.
Saludos a todos y hale, espero que os sirva!
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Puuffff!!! Menuda cagada, a mi se me pasó en mayo de este año llevarlo a cambiar el líquido anticongelante, y por lo que veo también me toca cambiar el líquido de frenos (aunque me queda poco para cambiar discos y pastillas ¿lo puedo aguantar sin problemas?). El lunes a dejarme todos los euros al taller....
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No pasa nada hombre, yo lo cambio antes de tiempo. El líquido puede aguantar 3 años pero por si las moscas, cada dos lo saco, que mal no le viene; en cuanto al refrigerante, hombre, si es orgánico de buena marca puedes estirarlo otros tres años, pero si puedes, cámbiale a los dos para curarte en salud... pero vamos socio, que tampoco tienes que ir el lunes a mata-caballo al taller, organízate la agenda y hazlo antes de que llegue el frío del invierno y andando.
Saludos!
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Prefiero pasar el lunes, porque si lo empiezo a dejar se me va a olvidar.... o peor, se me juntará con las compras de navidad y será un palo peor, jejejeje....
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ayer llegó a los 37,000kms en 5 años que lo tenemos, yo empezé a cogerlo en febrero de este año,cuando me saque el carnet,y marcaba 27,000kms,mi padre le hacia unos 7,000 kms al año, esto va a cambiar jeje yo lo voy a disfrutar mas :)
un saludo
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Buenas noticias. Por fín he superado los 67000. Concretamente, hoy he llegado a los 67034, vamos, un total de 36 Km.
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yo voy por los 93.000kms ya, 67.000 tenia cuando lo compre en febrero del 2010.
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Yo voy casi por los 118.000km. El 27 de Octubre cumplio 5años.
MANTENIMIENTO MEGANE II 1.6 16V.
30.000 Km: xx/xx/xxxx. RENAULT
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56.592 Km: 15/7/2008. RENAULT
- ELF Excellium 5W40 (102€)
- Filtro habitáculo. (28€)
- Filtro de Aire. (19 €)
- Bujías de encendido. (41€)
69.712 Km: 31/07/2009. RENAULT
- ELF Competition 10W40 (101€)
- Filtro habitáculo “Nivel 3” (36.62€)
76.526 Km: 01/12/2009. RENAULT
- Pastillas de freno delanteras. (82€)
- Pastillas de freno traseras. (91.47€)
91.525 Km: 11/08/2010. RENAULT
- ELF Competition 10W40 (42.07€)
- Filtro habitáculo (12€)
- Filtro antipolen. (24€)
- Filtro aceite (11€)
95.000 Km: 17/12/2010. TALLER NO OFICIAL
- Batería.(100€)
- Correa y rodillos distribución.
- Correa, tensor y rodamiento de distribución.
- Correa de servicios.
(400€)
108.400 Km: 29/05/2011 YO MISMO
- Filtro de aceite MANN. (7,54 €)
- Filtro habitáculo CORTECO de carbono activo. (23.26 €)
- Motul Specific 0710-0700. (43.90€)
- Bujías BOSCH. (6.69€)
111.220 Km: 19/07/2011. TALLER NO OFICIAL
-Liquido de frenos.
-Liquido refrigerante.
Total: 82€
CAMBIO DE RUEDAS
- 10/03/2008: 4 x Toyo Proxes T1R (610€)
- 28/12/2009: 2 x Continental Sportcontact 3 (318€)
- 18/03/2010: 2x Continental Sportcontact 3 (318€)
- 20/04/2011: 2x Khumo SPT (250€)
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hola pues yo yevo aora mismo 98000km lo compre ace menos de un año con 70000 y le e echo casi 28000km en menos de un año soy mecanico solo se me an ido alguna bobina normal eran las de casa le estoy aciendo una media de 600km todas las semanas jeje eso va de lujo y este puente pa sevilla con el creeis que yegara?? :K: :066:esos precios no son muy ciertos le cambie yo las pastillas traseras por 20€
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Te aseguro que son ciertos porque tengo las facturas de la renault! Cuando fui a pagar me parecio un robooooo!!!!
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Claro fran, pero no dices que eres mecánico?? Hacerlo uno en casa sin mano de obra y sacándo las piezas de repuesto a su precio es lo que tiene, para el resto de mortales nos cuesta más....
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tampoco hace falta ser mecanico para cambiar las pastillas. en mi caso y el de numeritos fueron 29 euros
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Pero porque lo hacéis vosotros mismos... es a lo que me refiero. Yo al mio le hago algunas cosas y el precio no tiene nada que ver con el taller, eso está claro..
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Eso es, el precio cambia mucho de meter uno mano,a llevarlo al taller. Yo depende que tenga que hacer me pongo yo o no.
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Recien hecho cambio de correa de distribucion (kit completo) con agua y filtro de habitaculo. El muchacho va fiinooo fiinooo. Y le acabo de cambiar las 4 ruedas (F1 Asimetricas 580€) que me han durado 30.000 las traseras y 27.000 las delanteras siendo de la misma marca que las que he puesto. Han llegado las del lado derecho a los avisadores.
Desde el cambio de correa ha mejorado la suavidad del motor asi como la suavidad al ralenti. Y para la semana cambio de amortiguadores por unos Kayaba, por lo que he leido son mejores que las monroe
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185.000km ha hecho hoy. Y por muchisimos mas
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Hostia tio cuanto tiempo!!
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Yo aún no he llegado a los 90.000, estos últimos meses ha bajado el kilometraje drásticamente ya que ahora tengo coche de empresa.
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Pues el mío 78.100 Km. Noto que el coche tiende a irse hacia la izquierda del carril con el volante recto. También suena el volante cuando giro a baja velocidad. Supongo que será el contactor giratorio.
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el mio va por los 156 mil y pico de kilómetros
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yo dentro de unos dias haré 100000 km con el azulito
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195.000 y en breve el mástermóvil va a tener una parada técnica importante para hacer de nuevo la distribución y otras cosillas que tengo pendientes.... ya os lo pondré por ahí en unos días..... ya se sabe: rejuvenerse o morir jejjejejej
S2!
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Hola a todo@s.
MasterMegane, el cambio de la distribucion no se la haras tu verdad?
Yo voy con 9años por 155000, y la verdad es que le voy haciendo lo justito de mantenimiento.
Cuantos kilometros puede hacer nuestro 1.6 115cv 16v gasolina con un uso normalito? con esto de la crisis hay que estirarlo, por eso me estoy poniendo al dia con los mantenimientos.
Por cierto la valvulina de la caja de cambios no hace falta cambiarla no? almenos en el libro no te indica nada, aunque supungo que le vendra bien!
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Hola a todo@s.
MasterMegane, el cambio de la distribucion no se la haras tu verdad?
Yo voy con 9años por 155000, y la verdad es que le voy haciendo lo justito de mantenimiento.
Cuantos kilometros puede hacer nuestro 1.6 115cv 16v gasolina con un uso normalito? con esto de la crisis hay que estirarlo, por eso me estoy poniendo al dia con los mantenimientos.
Por cierto la valvulina de la caja de cambios no hace falta cambiarla no? almenos en el libro no te indica nada, aunque supungo que le vendra bien!
Yo la cambio cada 50.000km
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Hola a todo@s.
MasterMegane, el cambio de la distribucion no se la haras tu verdad?
Yo voy con 9años por 155000, y la verdad es que le voy haciendo lo justito de mantenimiento.
Cuantos kilometros puede hacer nuestro 1.6 115cv 16v gasolina con un uso normalito? con esto de la crisis hay que estirarlo, por eso me estoy poniendo al dia con los mantenimientos.
Por cierto la valvulina de la caja de cambios no hace falta cambiarla no? almenos en el libro no te indica nada, aunque supungo que le vendra bien!
Hola socio,
Pues no, no se la hago yo porque no tengo los medios para ello así que toca pagar.
Sobre los kms que le puedes hacer, pues al menos 300.000 siempre y cuando seas muy cuidadoso con el uso y el mantenimiento. El bloque K4M 1.6 es un bloque robusto pero que necesita de su aceite y de que respetes un poco los consejos que hemos ido poniendo por el foro. el mío va ya por 205.000 y no te digo lo bien que va porque no te lo creerías.
Lo de la valvulina... casi mejor métete en el buscador de la pagina principal y léete lo que decimos sobre ella y sobre el resto de aspectos del mantenimiento y verás que si te pones al día en este aspecto vas a tener coche para rato.
Un Saludo
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195.000 y en breve el mástermóvil va a tener una parada técnica importante para hacer de nuevo la distribución y otras cosillas que tengo pendientes.... ya os lo pondré por ahí en unos días..... ya se sabe: rejuvenerse o morir jejjejejej
S2!
Me autocito:
Tenía yo pendiente dejar por aquí la puesta al día que le he hecho hace poco al Megane para que se quede en la familia muchos años más:
Correa de distribución y rodillos.
Bomba de agua.
Polea del cigüeñal.
Refrigerante orgánico Gulf al 50%.
Copelas amortiguadores delanteros.
Ambas rótulas y axiales de la cremallera de la dirección.
Bieletas (ambas) de la suspensión (tirantas).
Líquido de frenos original Renault para sistemas con ESP
Recargar circuito A/C y añadir aditivo Wurth específico para pequeñas fugas a ver si hace algo.
Reparar con kit de reparación Renault la masa del piloto trasero derecho.
Captador de posición del árbol de levas de admisión.
Batería nueva: Varta Silver Dynamic de 60Ah y 600A (EN)
Aceite, filtros y bujías (originales)
Poner dos placas de matrículas nuevas de plástico (Ecoplaca) con tornillos de acero inox .
Cambiar las lámparas H1 de larga distancia por juego nuevo Phillips Vision Plus aunque las otras aun estaban bien.
Hacer el paralelo tras andar enredando con copelas y axiales.
Y de momento no recuerdo más. Todo esto se lo he ido haciendo a lo largo del 2012, parte en taller y parte en casa y a día de hoy el coche está como nuevo.
En Abril pasará la ITV y en Mayo le pondré aceite y filtro y de paso la valvulina de la caja, que ya rondará los 40.000Kms y para lo que cuesta y el beneficio que tiene la caja con tenerla nueva... como que no me lo pienso.
Un saludo a todos!
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Actualizacion, 206.000km y anda como el primer dia.
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Pues el mio casi seguro que es el que menos kms tiene del foro.
matriculado en enero de 2003, no llega a 51.000 kms.
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Buenas, es la primera vez que escribo en el foro, aunque llevo ya tiempo siguiendolo y buscando soluciones a problemillas que me salen en mi megane. Muy agradecido de todas las soluciones que dais :004: Hoy a llegado a 123.000 km y espero que dure otros 100.000 mas.
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172.900 km., con 8 años y un uso diario. Sólo una avería en carretera, la típica del piñón del árbol de levas.
Saludos
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Actualizo: 73.500km en algo mas de 6 años.... El coche va bien pero ya tiene algunos problemas también.
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¿Y a los que más km les habéis hecho no os habría compensado un diesel?
Supongo que no teníais en mente hacerles tantos km o que pese a los km preferís gasolina. No?
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195.000 y en breve el mástermóvil va a tener una parada técnica importante para hacer de nuevo la distribución y otras cosillas que tengo pendientes.... ya os lo pondré por ahí en unos días..... ya se sabe: rejuvenerse o morir jejjejejej
S2!
Me autocito:
Tenía yo pendiente dejar por aquí la puesta al día que le he hecho hace poco al Megane para que se quede en la familia muchos años más:
Correa de distribución y rodillos.
Bomba de agua.
Polea del cigüeñal.
Refrigerante orgánico Gulf al 50%.
Copelas amortiguadores delanteros.
Ambas rótulas y axiales de la cremallera de la dirección.
Bieletas (ambas) de la suspensión (tirantas).
Líquido de frenos original Renault para sistemas con ESP
Recargar circuito A/C y añadir aditivo Wurth específico para pequeñas fugas a ver si hace algo.
Reparar con kit de reparación Renault la masa del piloto trasero derecho.
Captador de posición del árbol de levas de admisión.
Batería nueva: Varta Silver Dynamic de 60Ah y 600A (EN)
Aceite, filtros y bujías (originales)
Poner dos placas de matrículas nuevas de plástico (Ecoplaca) con tornillos de acero inox .
Cambiar las lámparas H1 de larga distancia por juego nuevo Phillips Vision Plus aunque las otras aun estaban bien.
Hacer el paralelo tras andar enredando con copelas y axiales.
Y de momento no recuerdo más. Todo esto se lo he ido haciendo a lo largo del 2012, parte en taller y parte en casa y a día de hoy el coche está como nuevo.
En Abril pasará la ITV y en Mayo le pondré aceite y filtro y de paso la valvulina de la caja, que ya rondará los 40.000Kms y para lo que cuesta y el beneficio que tiene la caja con tenerla nueva... como que no me lo pienso.
Un saludo a todos!
Yo quiero ver fotos de tu coche por fuera, por dentro, del motor...
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Ya ha hecho 120000 y con ello cambio de aceite, filtros(todos), distribución completa, bujias, discos y pastillas. Me lo dan hoy y todo por 880 euros.
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Buenas...
Pues mi culon con sus 7 años desde el 21 de noviembre, tiene 179.000 km. Hasta ahora, los mantenimientos por KM en la casa oficial. Los aceites y filtros se los hago yo, por recambios recomendados por el fabricante. Las bobinas aun no me las pidio, pero me parece que en breve las pedira... Pastillas un par de veces: a los 30.000 por el problema de los alabeos con los discos incluidos. A los 150.000 las pastillas delanteras. Las bujias se las cambio cada 40.000 y el aceite y filtros cada 15.000. Ruedas cada 25.000 las delanteras mas o menos y las traseras cada 30.000. Y el silentblock superior, que lo de doble embrague no le gusta mucho al culon... :-Y
Los amortiguadores a los 120.000 por los kayaba excel g... Y creo que ha sido todo
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¿Y a los que más km les habéis hecho no os habría compensado un diesel?
Supongo que no teníais en mente hacerles tantos km o que pese a los km preferís gasolina. No?
En su primer año no hice ni 10.000kms, luego encontre curro y no baja de 20.000 ahora, aun si no lo cambio por un diesel xd
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¿Y a los que más km les habéis hecho no os habría compensado un diesel?
Supongo que no teníais en mente hacerles tantos km o que pese a los km preferís gasolina. No?
Yo tb prefiero gasofa... precisamente esta semana le he hecho los 120.000
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yo estoy en 180mil y pico largo casi casi ya 181 mil
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¿Y a los que más km les habéis hecho no os habría compensado un diesel?
Supongo que no teníais en mente hacerles tantos km o que pese a los km preferís gasolina. No?
El gasoil para la calefaccion
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¿Y a los que más km les habéis hecho no os habría compensado un diesel?
Supongo que no teníais en mente hacerles tantos km o que pese a los km preferís gasolina. No?
A mi me suponía mucho desembolso optar al dci de 120, y el que tengo estaba "en stock" y me hacían mejor precio, asique calculando eran muchos kilómetros para rentabilizar y me preocupaba la fiabilidad del dci. También inlfluia que en casa teníamos un Ibiza SDI que no gastaba nada, pero tampoco andaba, y mi padre me dijo que diesel mejor nada. Asique tiré a por el gasolina.
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El gasoil para la calefaccion
+1000
Y para los camiones!
Jejejeje
Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2
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El mío debe ser el 1.6 con menos kilómetros del foro xD
A sus 7 años tiene poco más de 48.000km :-E
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El mío debe ser el 1.6 con menos kilómetros del foro xD
A sus 7 años tiene poco más de 48.000km :-E
Totales si :ok:
Porcentuales no :no:
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kilómetros porcentuales??
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Supongo que se refiere a numero de kilómetros entre numero de años. Igual es el que menos kilómetros tiene, pero hay algun 2003 con pocos kilómetros mas.... No?
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Supongo que se refiere a numero de kilómetros entre numero de años. Igual es el que menos kilómetros tiene, pero hay algun 2003 con pocos kilómetros mas.... No?
exactamente matriculado en enero de 2003 y no llega a 53.000 kms
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Ahora si lo pillo :ok:
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el mio suma y sigue, 160.000 en 8años (he visto diesel con menos uso) donde ha sufrido un contactor y el cambio de bobinas nada mas (me doy con un canto en los dientes la verdad).
En cuanto a la eleccion de diesel o gasolina? Pues yo creo que me hubiera compensado el diesel, pero seguramente ya tendria que haber cambiado el turbo, pagado mas seguro, pagado mas en las revisiones e impuestos mas caros.... Na paso, que me quedo con el mio. El proximo coche de 2.0 pa´rriba jeje
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Esta claro que los diesel van mejor de consumo y para meterle kilometros. Pero desde luego no me huberia comprado un diesel de la generacion de mi culon. Ni de coña... se de demasiados problemas como para comprarme uno
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El MasterMovil cuenta ya con 9 años, 215.000kms y ahí anda, sin problema alguno salvo por un rezumillo de aceite por la Junta de la tapa de balancines que solucionaré pasado el verano.
Hoy por hoy mantiene un consumo de 6.7 que no considero muy alto dado que ahora vivo más cerca del curro y los trayectos son más cortos y casi todos por ciudad.
No tengo pensado venderlo, le quedan otros 10 años y 100mil kms aún por delante ;D;D
S2!
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182.800km y sumando
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Yo ahora le doy menos uso y apenas he llegado a los 179.000 km. Ya solo lo uso en ciudad y cuesta más hacerle kilometros...
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Actualizo un año despues....: 235.000km de momento sin ningún problema serio. Mas que algunos rodamientos y piezas de desgaste.
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Pues ayer cumplio 160.000km en 8 añitos y 4 o 5 meses y como un chaval que esta. Un contactor hace 2 meses y unas bobinas el año pasao, lo demes nada; que dure asi muchos años.
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El mío mañana llegará a los 100.000 km. Es de septiembre de 2005.
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¿Y a los que más km les habéis hecho no os habría compensado un diesel?
Supongo que no teníais en mente hacerles tantos km o que pese a los km preferís gasolina. No?
El gasoil para la calefaccion
Y para los que prefieren ahorrar dinero, entre otros, jeje.
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Considerando que en la compra te ahorras mas de 2000€, mantenimientos y reparaciones más baratos. Que un motor de gasolina de hoy en día te da las mismas prestaciones y consumos prácticamente que un diésel....... no se yo si sale tan a cuenta como nos quieren hacer creer. Hablando de usos particulares claro, no de profesionales.
Volviendo al hilo... entregué el mío al concesionario hace 3 semanas con 249.427km... y hasta ahí llegó, el motor seguía funcionando por eso. Siempre me quedaré con las ganas de hasta donde hubiera llegado.
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Casi un año después ahí está, con casi 225.000km y la fuguilla de aceite que comentaba ya solucionada en taller.
Suma-Y-Sigue
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Yo le acabo de hacer los 130mil
Y que dure muchos mas!!
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Yo voy por los 210.000 y también sin ningún problema serio :)
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220.000 km. en 10 años tras la senda de Mastermegane. El lunes le operan a motor abierto junta culata, planficar, cambio bomba del agua y kit de distribución. Casi 1.600 €... A ver si dura 5 años más. Saludos.
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Hola ,mi megane tiene90.000 km y de maravilla.
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90.000??? xDDD quien los pillara jajajaja Dijo el abuelo megane al nieto xDD
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Hola, ya van 244.000 kms., solucionando las averías a base de pasta, pero sigue con vida, aun le tiene que quedar una buena panzada de kms, eso espero.
Ssludos
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Desde hoy el Mastermóvil deja de ser el 1.6 con más Kms del foro y es que habiéndome mudado a 15 min del trabajo se veía venir XD.
Ahora seré yo el que os vaya dando caza desde los 235mil que tiene ya ....
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El mío quedo parado hace unos 4 meses en los 207.000 asique habré bajando bastante en el ranking. Espero poder recuperar en breve
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El mio, con los kilómetros que he hecho estas vacaciones, está en 150.000.
Espero que sean muchos más, los comentarios que leo por aquí me dan buenas esperanzas.
Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk
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yo ya voy por los 150k
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Hola, en otro tema a éste respecto me quedé de líder con 250.000km y ahora va por los 252.000 km..Últimamente se le han acumulado averías eléctricas, variadas aunque no muy caras.Ayer estrené la tarjeta nueva,que después de un par de semanas abriendo con el llavín, es todo un lujo
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Pues ayer 23/12/2016, con 254.350 kms. y por 1.200 € entregué las llaves de mi Renault Megane 1.6 16 V Extreme al concesionario de Toyota. Mi nuevo coche, como regalo de Navidad, es un Toyota Auris Hybrid Feel blanco.
Le cedo el testigo de coche con más kms. de esta motorización a Mastermegane, que seguramente pronto alcanzará y superará esta cifra.
Os seguiré leyendo y aportando lo que pueda.
Saludos y FELIZ NAVIDAD Y AÑO NUEVO!!
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Pues buena vida al nuevo coche... Yo llevo el mio por los 214.000 y espero llegar a los 240.000 este año.
saludos
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Hola, gracias al nuevo y muy esperado trabajo de mi pareja, ya va por 260.000 kms.
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Que no son pocos, no...
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Hola,
Madre mía cincovilles, ojalá el mío me dure eso :azn:
A mí me pasa al revés xD. Mi culón es del 2007 (va para 10 años) y tiene 59800 km; debe ser uno de los que menos tiene en el foro. Nunca ningún problema hasta estos días que le he encontrado alguna cosa rara que pondré para ver si alguien sabe qué pasa y me echa una mano.
Un saludo a tod@s.
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Pues china chana ya ha superado los 265.000kms.
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Pues china chana ya ha superado los 265.000kms.
Juer ... 8-O
El mio anda por los 158 mil
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Yo pasando los 225.000 estas semanas...
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Je je!! depósito va y depósito viene, ya hemos sobrepasado los 270.000kms
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No está mal... Nada mal...
Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk
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A punto de llegar a los 250.000
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Vaya kilometradas!! El que hemos comprado esta mañana no llega a 70,000km.
Espero que llegue a hacer tantos como los vuestros.
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Vaya, casualmente ésta mañana hemos llegado a los 280.000 kms ,con batería nueva esta semana.
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Que uso le soleis dar al coche para hacer tantos km??
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Desde hace un año mi pareja hace 40 diarios al trabajo y anteriormente el típico de vivir medio lejos de la capital y tener familia en otros pueblos de la comarca. Viajes vacacionales un par al año
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Me alegra saber que estan saliendo tan buenos. El de mi padre no hace ni 5000 km/año y el que he comprado hoy viene de hacer 4000km en 2 años.....eso si,se le van a hacer unos 35km/dia para ir a trabajar(50% autovia y 50% ciudad).
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Pues a disfrutarlo mucho tiempo,con un poco de suerte!!
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Yo lo compre con 105.000 Kms, y para otro coche igual son muchos, pero para este NO, está demostrado, como bien comentáis, que este coche aguanta muchísimos kilómetros!! :004: :004:
Espero pasar de los 300.000!!! jajaja
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Hola,ésta semana he pasado la ITV sin problemas (lo último que hice fué cambiar la pieza del famoso contactor giratorio con mandos incluidos).Hemos hecho los últimos 12 meses 25.000kms y ahora mismo tiene casi 283.000 kms, osea que para el verano casi estaremos en la próxima barrera de los 300.000kms. Ahora ya casi arranca en frio bien, después del capítulo con la gasolina-fraude , le ha costado varios meses volver a la normalidad,es curioso como el combustible ha dejado "poso" en el motor para que muy poquito a poco arranque en frio cada vez mejor, pero no lo hiciera a la par de ponerle gasolina "normal" como con el picado de biela ensordecedor que desapareció al instante.
Saludos
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Bueno gente, esta semana el mastermóvil ha llegado ya a los 255.000km, que no son pocos. En septiembre cumplirá 12+1 años y ahí sigue
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Pues seguimos sumando y sumando,y haciendo 25.000kms al año, estamos en 290.000kms. Lo último el rodamiento trasero izquierdo y ésta semana caerá el derecho, que ya suena como un camión.Averías crónicas que ahí se quedan: aparato de radio Tuner List comprado usado en éste club que han dejado de sonar los cd,elevalunas trasero izquierdo junto con detección de puerta completa inutilizada por la centralita de turno y velocidad limpiaparabrisas intermitente funciona a velocidad permanente,silencioso último suena a carraca en ralentí,aire acondicionado con fuga ilocalizable aunque aguanta toda la temporada.Creo que no me dejo nada, ya es suficiente.No se si la vejez de Renault está en la media o sobresale por algún sitio respecto al resto de marcas.
Saludos
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Me hace feliz y me motiva ver gente como vosotros.
El mío tiene 173.000 y espero que sean muchos más.
:-G :-G :-G
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Pues hoy ha llegado la foto de los 300.000kms...que no acierto a subir al mensaje,¿ha cambiado algo al respecto?
Gracias
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Voy por los 161.700 km. y espero que llegue al doble, al menos.
Megane II 1.6 16v, 115 cv. Septiembre 2005.
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Pues yo ando por los 252.000 y lo último es que el compresor del AC se está despidiendo. Del resto sigue como siempre, pero echa en falta hacerle km que con el confinamiento y al tener el León este se ha quedado de 2do coche.
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En estos días ha llegado el Mastermóvil a los 280.000. Presentaba un ralentí un poco inestable por lo que me he liado la manta a la cabeza y le he cambiado bobinas (NGK), bujias(NGK) y todos los captadores del motor (primeras marcas) a excepción de la válvula de la polea decaladora, esa se puso nueva junto con la polea a los 200mil al hacer distribución. Hecho eso, cero problemas. Ahora a por los 300mil.
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En estos días ha llegado el Mastermóvil a los 280.000. Presentaba un ralentí un poco inestable por lo que me he liado la manta a la cabeza y le he cambiado bobinas (NGK), bujias(NGK) y todos los captadores del motor (primeras marcas) a excepción de la válvula de la polea decaladora, esa se puso nueva junto con la polea a los 200mil al hacer distribución. Hecho eso, cero problemas. Ahora a por los 300mil.
A lo loco... El mio sigue con las bobinas de serie pero los captadores se cambiaron hace un tiempo. Tiene el ralenti un tanto perezoso a veces pero siempre es en frío... Bujías las cambie hace 30.000 así que no creo que sea de eso.
A seguir haciendo km
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Lo del ralentí inestable en frío me pasaba a mí y se solucionó con el cambio de bujías y bobinas. Las bobinas ELDOR que he jubilado las compré en la Renault allá por el 2009, cuando tenia 112mil km, no puedo decir ni una palabra en contra de ellas pero ya tocaba cambio. Si puedes pon un juego de bobinas nuevo, las NGK salen a unos 25 cada una en Amazon, nuevas y genuinas, a mí me están resultando perfectas l a verdad sea dicha.
Las sondas Lambda las tienes originales BOSCH en Autodoc, a unos 45e cada una, conviene cambiarlas cada 180mil ma so menos aunque yo las he aguantado los 280 actuales, eso sí, el coche va mejor ahora
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Lo del ralentí inestable en frío me pasaba a mí y se solucionó con el cambio de bujías y bobinas. Las bobinas ELDOR que he jubilado las compré en la Renault allá por el 2009, cuando tenia 112mil km, no puedo decir ni una palabra en contra de ellas pero ya tocaba cambio. Si puedes pon un juego de bobinas nuevo, las NGK salen a unos 25 cada una en Amazon, nuevas y genuinas, a mí me están resultando perfectas l a verdad sea dicha.
Las sondas Lambda las tienes originales BOSCH en Autodoc, a unos 45e cada una, conviene cambiarlas cada 180mil ma so menos aunque yo las he aguantado los 280 actuales, eso sí, el coche va mejor ahora
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Pues gracias por las opciones porque ahí lleva el megane con las sonda desde el 2006. Le echaré un ojo y para la próxima parada que le haga aprovecho y cambio bobinas que la verdad le va siendo hora al pobre.
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Las bobinas que me trae de casa creo recordar que son Beru. El mio es el Fase 2
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Las bobinas que me trae de casa creo recordar que son Beru. El mio es el Fase 2
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Verifícalo bien y compra exactamente las que lleves puestas. Si son Beru, monta esas.
Consejo: un vaso de carraca específico de sondas lambda viene de perlas, los hay a muy buen precio en Amazon
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