Tema: volante a la izquierda en línea recta

[oskar_flamenkito]

Hola a todos.  El problema que tengo es que el coche lo he alineado de dirección 5 veces y siempre se queda en volante exactamente igual como si no fuera alineado, por la carretera para ir recto tienes que llevarlo un poco a la izquierda y si lo pones derecho tira para la derecha ¿que puede estar pasando?

[freakish]

Es un fase 1? Creo recordar que al principio fue un problema general... No se podía dejar el volante recto

[oskar_flamenkito]

Es un fase 2 del año 2006. Nunca me ha pasado incluso el volante lo cambie por el del sport y se quedó recto. He pensado en quitarlo y dejarlo una estría a la derecha

[freakish]

Vale, si no te pasaba desde el principio no tiene nada que ver con lo que digo. Desde cuando te pasa esto que comentas de que se quede el volante girado? Algún golpe o bordillazo?

[mgn_rafa]

Que lo revisen de rotulas y silentblocks.

Seguro tienes holguras y por eso no va recto.

El alineado que te lo hagan en un taller bueno, con una buena maquina de alinear.

Aunque no salga la firma, sigo usando tapatalk

[oskar_flamenkito]

Por ahora no tiene holguras ni nada parecido. Las rótulas de dirección están recién puestas y le hice la alineación.

[mgn_rafa]

Pues algo no esta bien. O el que alineo el coche no es muy fino. Hay no ahy otra opcion. O tienes holguras.

Yo e cambiado los brazos de suspension. Las axiales y las de direccion. Asi que cualquier de estod elemento te pueden influir.

Aunque no salga la firma, sigo usando tapatalk

[andelha]

Una tonteria que igual se te ha pasado. ¿Has comprobado las presiones de los neumaticos?

Un saludo.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

[mgn_rafa]

Una tonteria que igual se te ha pasado. ¿Has comprobado las presiones de los neumaticos?

Un saludo.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Pues la verdad esque es otro factor. Que hemos pasado por alto

Aunque no salga la firma, sigo usando tapatalk

[andelha]

A veces la mayor tontería es la que más guerra da.

Un saludo.

[oskar_flamenkito]

Tiene que ser de una tonteria seguro. Las presiones las miro todos los meses ya que mi trabajo es en un taller de neumáticos y mecánica rápida. Las alineaciones se las hago yo y en 7 años que llevo trabajando siempre las dejo finas.  Volveré a comprobarás y mirare en autodata las cotas de alineación haber si son las correctas con las que elijo en la maquina mediante en modelo de coche.

[skolta13]

Yo tengo exactamente el mismo problema. De momento no le había dado mucha importancia porque pensé que alineando se corregiría (lo compré de 2ª zarpa hace poquísimo..), ahora me has dejado preocupadillo.

La cosa es que cuando lo probé y me lo traje (hice 200 kms) no noté nada, pero a raíz de  comprobar presiones y meter aire porque estaban bajísimas lo noté. No sé si fue casualidad...

Si doy con lo que es te aviso.

[Roiko]

Hola, yo tengo el mismo problema, jugando con las presiones se puede "disimular" un poco, pero es un peligro!!

El mio tambien es de segunda mano. Al alinearlo me dijeron que se iba a la izquierda por el eje trasero, he buscado mucho por este foro y no he sacado nada en claro.

Mi coche además de irse a la izquierda, la dirección cruje cuando la giro a tope en ambos sentidos con el coche parado y tiene un poco de olgura que se aprecia cuando paso por una zona de muchos baches. Aunque no se si todo esto tendra mucho que ver con el problema inicial.

A ver si entre todos en este post le damos solución.

Creo que se solucionaría cambiando el eje trasero pero estoy intentando que alguien me lo confirme, o si hay algun metodo menos drastico para solucionarlo.
A ver si alguien que ya haya pasado por eso puede iluminarnos.

Un saludo!!

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

[mgn_rafa]

Con holguras en la direccion. El coche no va recto, y por mucho que alineen no quedara bien, por culpa de las holguras

Aunque no salga la firma, sigo usando tapatalk

[freakish]

Los crujidos en la dirección en parado pueden ser por que estén los tornillos de la cuna flojos, no?

[Roiko]

Es lo que creo, y en teoria estaban bien, no se ya que pensar... Empezaré otra vez a descartar cosas.

Los demás afectados sufrís los mismos sintomas??

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

[oskar_flamenkito]

Muchachos ya esta solucionado.  Me ha tocado alinear 2 veces pero he conseguido dejarlo fino. Gracias a todos

[mgn_rafa]

Puede ser que la maquina no este bien.

El otro dia alineamos. Y la maquina esta descalibrada y no quedo bien.

Estoy esperando que venga el tecnico a revisarla y demas.

Aunque no salga la firma, sigo usando tapatalk

[Roiko]

A mi lo que me dejó con la mosca tras la oreja fué la explicación que me dio el que me alineó la dirección, me dijo que era cosa del eje trasero...

Me tocó la fibra ya que como todos sabemos el eje trasero da muchos problemas.

Por otro lado el que me alineó la dirección desconocía lo de la olgura.

(mi padre trabaja en un taller y  el de la dirección solo le puso los chivatos y la ajustó, no se complicó en ver nada mas)

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk