Los silent block, los notarías más en movimiento, sobre todo en una calle adoquinada.
El embrague, creo que además tendrías que notar que las marchas no entran lo suficientemente bien, o que al soltar el embrague tienes que levantar más el pie que antes para que el coche empiece a andar. Además podrías notar que por momentos el coche pierde potencia y que se revoluciona anormalmente (osea que patina el embrague)
Yo me decantaría más por los tacos de motor. Y más con el historial que tiene este coche.