Tema: Cambio de aceite de 10w40 a 5w40

[AntonioATM]

Buenas chavales,pues como tengo el megane desde noviembre lo quiero ir dejando bajo control y e decidido cambiar aceite y todos los filtros,bueno actualmente y segun el compra-venta le pusieron 10w40 y segun me aconsejado gente voy a cambiar a 5w40,y bueno todos los filtros nuevos,haora queria saver una vez echo esto y con todos los filtros nuevos,a los proximos 10.000 km o 15.000 que es cuando empezare a acer los cambios de aceite,que filtros devis ir csmbisndo las proximas veces teniendo en cusnta que ahora voi a poner todos nuevos?,comentar que es un 1.5 80 cv año 2003 161.000 km,tambien les dire mañana que me cambien el liquido de frenos ya que estoy..y en poco tiempo cambiare kit distribucion,bueno espero consejos,gracias chavales.

[enrikemena]

Yo es que soy partidario de todos los filtros en todos los cambios... Y mínimo cambia el de aceite


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[AntonioATM]

Si creo que ya lo are asi,el de aire y polen lo cambio yo porque es facilisimo,y aceite + filtro gasoil + filtro aceite lo cambiare en taller,yo creo que lo are cada 12 o 15.000 a partir de ahora,como lo veis?

[enrikemena]

Si creo que ya lo are asi,el de aire y polen lo cambio yo porque es facilisimo,y aceite + filtro gasoil + filtro aceite lo cambiare en taller,yo creo que lo are cada 12 o 15.000 a partir de ahora,como lo veis?

10mil se lo cambio yo con un 5w30 a mis coches


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[AntonioATM]

5w30?? No deveria ser 5w40 o 10w40? O esque llevas un gasolina?

[Ceci83]

Muy buenas, yo le pongo 5 40, le cambio siempre el filtro de aceite, cada 10.000 lo cambio, el de aire, gasoil y habitaculo 1 vez al año, generalmente en verano.

Saludos.

[AntonioATM]

Chavales una cosilla,mañana por la mañana me cambian kit distribucion y el chico me a dicho que el rui que me ace al arrancar por esa zona un fli fli fli fli y que se quita al acelerar o empezar la marcha que alomejor aun cambioando el kit puede seguir aciendolo porque podria ser del alteenador? Vosotros que opinais??

[vicman32]

Chavales una cosilla,mañana por la mañana me cambian kit distribucion y el chico me a dicho que el rui que me ace al arrancar por esa zona un fli fli fli fli y que se quita al acelerar o empezar la marcha que alomejor aun cambioando el kit puede seguir aciendolo porque podria ser del alteenador? Vosotros que opinais??

que no te ha engañado, es posible que sea del alternador.

[AntonioATM]

Buenos pues luego os cuento aver si con el cambio de la distribucion se a quitado el ruido!

[enrikemena]

Que giré la polea al quitar la de accesorios.
Y sí hace ruido te ahorras de desmonat


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[AntonioATM]

Bueno pues ya esta cambiado el kit distribucion,ya no hay ruido y nada me a dicho que la polea del alternador no tenia mucha orgura pero con el tiempo ls tendre que cambiar,como el chico es amigo mio y no m cobra mano de obra pues mas adelaante la cambiare que ahora ya me dejado paston en ambos cambios!

[enrikemena]

Yo al mío de la cambie con el dumper (polea cigüeñal) que venía en el mismo kit (no se xk)


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[AntonioATM]

Y por cuanto mas o menos??

[enrikemena]

Y por cuanto mas o menos??

todo el kit me salio en 130€ mas mano de obra (lo hicimos nosotros en la nave)

[AntonioATM]

De todas formas me avisara de alguna forma cuando toque cambiar la polea del alternador?

[youness]

Rompiendo la correa, es un aviso,  o con ruidos.

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[AntonioATM]

Y es grave que parta esa correa?o no tiene nada que ver con el estropicio que ace la de distribucion?

[youness]

No seras el primero, el motor era mas desahogado, :)

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[AntonioATM]

Bueno no me preocupo ahora mismo...

[Mpower]

Y es grave que parta esa correa?o no tiene nada que ver con el estropicio que ace la de distribucion?

Es la de accesorios, no es tan vital para el motor como la de distribucion, pero igual mete la ostia y parte la otra....aunque supongo que te avisara antes con algún ruido notable. No he oído nunca de nadie que le haya roto la de accesorios por eso