Club Megane II y 3

Megane II => Motorizaciones => 1.5 dci 100cv/105cv => Mensaje iniciado por: samu_megane en 24 de Mayo de 2010, 17:15:54

Título: ¿¿¿¿ Egr Conectada o Desconectada ????
Publicado por: samu_megane en 24 de Mayo de 2010, 17:15:54
Pues eso que ami todavia no me ha quedado claro y mucha gente dice que mejor quitarla pero otros puesta, haber que me deciis .

un saludo !!!  :ok:
Título: Re: ¿¿¿¿ Egr Conectada o Desconectada ????
Publicado por: thunder_mrx en 24 de Mayo de 2010, 17:41:06
Hay mas de un post hablando de ello...
Título: Re: ¿¿¿¿ Egr Conectada o Desconectada ????
Publicado por: samu_megane en 24 de Mayo de 2010, 19:09:02
yo no e encontrado ninguno que me saque de dudas...

haber que opinan
Título: Re: ¿¿¿¿ Egr Conectada o Desconectada ????
Publicado por: SKRYMBOL en 25 de Mayo de 2010, 22:11:28
hola samu yo la llevo anulada osea la quitaron y a mi no me ah dado problemas de nada, ademas va mas fino no se q opinen los otros y llevo el mismo motor q tu!!!
Título: Re: ¿¿¿¿ Egr Conectada o Desconectada ????
Publicado por: Raw en 25 de Mayo de 2010, 22:13:18
se puede quitar con la maleta verdad?
Título: Re: ¿¿¿¿ Egr Conectada o Desconectada ????
Publicado por: samu_megane en 25 de Mayo de 2010, 22:57:41
mi colega que es mecanico que trabaja en un talle multimarcas me dijo que si , el tiene la maleta o lo que sea que me la quita si me sale y demas.

El ma dicho que lo mejor es quitarla porque mete mucha mierda en colectores etc etc

Otro dicen que es mejor dejarla puesta porque sino te daria problemas en otras piezas del motor, creo que turbo y algunas mas que no recuerdo.

De hay a este post jeje


un saludo
Título: Re: ¿¿¿¿ Egr Conectada o Desconectada ????
Publicado por: BlackWarrior en 26 de Mayo de 2010, 01:55:28
samu_megane yo la llevo desconectada desde hace casi dos año y cero problemas.
Título: Re: ¿¿¿¿ Egr Conectada o Desconectada ????
Publicado por: thunder_mrx en 26 de Mayo de 2010, 11:51:49
La egr segun me dijeron en la renault no se puede anular con la maleta,
El brico que hay por ahi solo sirve para los fase I
Yo la quité porque el coche me iva mas fino sin ella, y andé como medio año con el fallo... Ahora ya hace un tiempo que llevo dos una taponando el motor y la otra conectada fuera. El otro dia me borraron el fallo que no marchava y de momento no me ha vuelto a salir...

El coche irá mejor porque no le entra aire sucio a su interior, cosa que con la egr le mete gases de escape para volverlos a quemar.

Todo esto se explica en el post del brico que dices que no te lo deja claro.
Título: Re: ¿¿¿¿ Egr Conectada o Desconectada ????
Publicado por: jguardian en 29 de Mayo de 2010, 00:26:22
yo creo que el unico "inconveniente" es que tarda más en calentarse el motor sin la egr.

Por la admisión entran vapores de aceite de la culata (hay un tubo que los mete en el aire de admisión). Cuando la egr mete gases calientes, el aceite que digo se quema o reseca en las paredes.
Lo podéis ver si limpiais el tubo de la admision que tiene forma de J.