Tema: Velocidades que se empiezan a atascar

[samuelc]

Hola que tal foreros,
He intentado usar el buscador pero me dice que tengo que escribir palabras más largas para buscar así que a la desesperada abro tema porque si con cada de cambios atascada primera segunda no encuentra mal empezamos


Bueno pues la cosa es esta, tengo un megane ii fase ii 1.5 100cv de 5v: Desde hace mucho tiempo de manera muyyyyyyy casual se me quedaba la primera o segunda atascadas, de tal manera que aún pisando embrague no las podía sacar naturalmente y tenía que 1)dar un tirón de la palanca porque me pillase en un momento que no me dejase mucho para pensar tipo atasco o frenada de urgencia 2)soltar embrague, volver a pisar y ya sale. La cosa es que el coche apenas lo uso últimamente, ha hecho 10 años y tiene 160000km pero los dos últimos años si le he hecho en total 6000km han sido muchos, pues me pasa cada vez más a menudo y me veo un poco apurado porque incluso ya al llegar a los cruces me empieza a costar el asunto, solo me pasa en velocidades cortas,  de tercera en adelante jamás lo he vivido. Aunque se que el remedio es el taller quisiera saber si alguien ha vivido algo similar y me va advirtiendo el susto, susto para mi cartera o para el coche que tenga ya destinado su muerte por rotura jaja (no es lo que quiero, para lo poco que lo uso que aguante) Y en esas me veo, dadme buenas noticias pofavó jejeje


saludos

[PumukiElGrande]

Yo te diria que pruebes a cambiarle la valvulina, que es algo facil de hacer y no muy caro a ver si asi se soluciona algo

[juanjpr]

Yo te diria que pruebes a cambiarle la valvulina, que es algo facil de hacer y no muy caro a ver si asi se soluciona algo

+1

[mgn_rafa]

Una pregunta rapida.

¿Has cambiado embrague o coginete de empuje alguna vez?

A mi con un 1.5 100cv me pasava, hacia lo que tu levantar y volver a pisar.

Toco el segundo cambio de embrague (con disco, plato y cojinete)

Tambien de paso se cambio la valbulina y ya no lo ha vuelto a hacer.

[samuelc]

genial amigos pues voy a mirar el tema de la valbulina porque la ultima vez que lo vio mi mecanico que le tuve que cambiar una rotula porque se me rajó  completamente me dijo que estaba bien y de eso no hace muchisimo tiempo. Voy a recopilar todos los materiales, haré el cambio y os voy contando. En respuesta a mgn_rafa no he cambiado embrague aún y por lo que se eso suena a billete morado, de cojinete tampoco y no es por dejadez pero el hombre al que llevo el coche a hacer los cambios de aceite y demás que es un tipo de confianza siempre me dice que está todo cojonudo entonces me confío...gracias por vuestra ayuda, me iré la semana que viene a leerle la cartilla jeje

[MasterMegane]

Cuando compres la valvulina asegúrate de poner la ELF original que usa el coche o corres el riesgo de cargarte la caja. En el hilo de aceites del foro la tienes disponible en botellas de 1 litro a buen precio.

Un saludo

[a311313]

A mi me pasaba algo parecido y era un muelle del sincro que estaba partido.

[samuelc]

Ostrás ¿si? pues espero que sea algo más sencillo, aún no he ido al taller por sinceramente una falta de tiempo y uso del coche tremenda, es verdad que ayer salí a ver a la familia y no se atascaba aunque también estoy siendo mucho más meticuloso a la hora de embragar hasta el fondo y soltar la velocidad de una manera más mecánica. Voy a mirar la valvulina para hacerle el cambio y a ver si se acaban estos problemas, gracias por vuestros consejos

[Bronco]

Creo haber leído algo sobre los enganches plásticos que van en la caja y que son parte del varillaje de la palanca de cambios. No sé si quizás podría ser...

[juasnito]

en algunas cajas de cambio de 5 vel se afloja el tornillo, no estoy seguro si del primario o del secundario de la caja y hacia cosas raras como ir duras, saltarse las velocidades


si vas a cambiar la valvulina en un taller, que te quiten la tapa negra de la 5ª vel y te comprueben el apriete del tornillo y la tuerca de los ejes

[freaker]

Alguien sabe que cantidad de valvulina necesita el Megane II 1.5 dCi de 86cv?

[PumukiElGrande]

Alguien sabe que cantidad de valvulina necesita el Megane II 1.5 dCi de 86cv?

Hay un brico que hice hace un tiempo. Creo recordar que es en torno a 2 litros. El mismo tapon de llenado hace de nivel, aunque supongo que lo quieres saber para comprarlo, no creo que sea distinta pero lo primero sería saber que caja lleva

[freaker]

Alguien sabe que cantidad de valvulina necesita el Megane II 1.5 dCi de 86cv?

Hay un brico que hice hace un tiempo. Creo recordar que es en torno a 2 litros. El mismo tapon de llenado hace de nivel, aunque supongo que lo quieres saber para comprarlo, no creo que sea distinta pero lo primero sería saber que caja lleva

Se que lleva el motor K9K 724 pero hasta que no me meta debajo del coche no me acuerdo de que caja lleva.

[PumukiElGrande]

A mi en una Renault me sacaron un papel con un montón de piezas y referencias.
Puedes probar a ver si hay suerte y te lo dan también pero vamos no creo que la caja de cambios tenga una diferencia muy grande

[Bronco]

Alguien sabe que cantidad de valvulina necesita el Megane II 1.5 dCi de 86cv?

Hay un brico que hice hace un tiempo. Creo recordar que es en torno a 2 litros. El mismo tapon de llenado hace de nivel, aunque supongo que lo quieres saber para comprarlo, no creo que sea distinta pero lo primero sería saber que caja lleva

Se que lleva el motor K9K 724 pero hasta que no me meta debajo del coche no me acuerdo de que caja lleva.

Posiblemente sea caja JR, con lo cual unos 2.5 litros.

Lo que no entiendo es cómo es que para acordarte te tienes que meter debajo del coche. Yo me intentaría acordar sin meterme debajo, por la cosa de no mancharme. Pero si no queda otra que meterse debajo me olvidaría de hacer memoria y me iría a lo fácil, que es mirarlo.   

[mgn_rafa]

Las cajas de los renault 1.5 de 5 velocidades suelen ser JR5-###.

Los 3 siguientes dijitos (#) son de la serie. Por ejemplo mi fase 1 1.5 de 100cv del 2004 montaba de serie JR5-108. Cuando por desgracia parti la caja, busque modelo que lleva y modelos compatibles, asi como los desarrollos de cada una, asi consegui una caja a mi gusto, y para el uso que le quiero dar al coche.

Llevo otro modelo, no la JR5-108,  pues buscaba otros desarrolos mas a mi gusto. Pero en definitiva: todas las JR5 llevan la misma cantidad de valvulina, que segun el manual son 2.5L.



En esa foto que te dejo, se ve como se comprueba el nivel, que como decia pumuki, es por rebosamiento, cuando llega a la altura del tornillo de llenado, y rebosa, esta a nivel.

Saludos.

[PumukiElGrande]

Muy interesante esta información rafa. Freaker con esto ya lo tienes, toca comprar 3 litros y a cambiar la valvulina que es muy sencillo

[freaker]

Alguien sabe que cantidad de valvulina necesita el Megane II 1.5 dCi de 86cv?

Hay un brico que hice hace un tiempo. Creo recordar que es en torno a 2 litros. El mismo tapon de llenado hace de nivel, aunque supongo que lo quieres saber para comprarlo, no creo que sea distinta pero lo primero sería saber que caja lleva

Se que lleva el motor K9K 724 pero hasta que no me meta debajo del coche no me acuerdo de que caja lleva.

Posiblemente sea caja JR, con lo cual unos 2.5 litros.

Lo que no entiendo es cómo es que para acordarte te tienes que meter debajo del coche. Yo me intentaría acordar sin meterme debajo, por la cosa de no mancharme. Pero si no queda otra que meterse debajo me olvidaría de hacer memoria y me iría a lo fácil, que es mirarlo.   

 

[freaker]

Muchas gracias! Da gusto preguntar algo por aqui!