Tema: anomalia frenado *me puedo matar* ayuda...

[xander]

bueno e estado usando el buscador y no e encontrado nada que me sirva....


ayer de camino a fuenlabrada,por la m50,de repente......se me pone un aviso en el cuadro de "ANOMALIA FRENADO",se me encendieron todos los testigos,el xenon me parpadeo y se me apago/encendio la radio,todo esto en menos de 1 segundo........    


la verdad es que me acojone literalmente.......me meti en el carril de la derecha y use el freno motor,para salirme por la salida,que tenia que cojer....ya en fuenlabrada,frene con el pedal del freno y bien......coji el coche varias veces......y sin problemas....frenando bien y demas y sin ningun problema....


puede ser que tenga algun sensor o algo las pastillas????lo digo porque se las tengo que cambiar ya....por si acaso pudiera ser eso....

[furtivo86]

A medida que las pastillas de freno se gastan el nivel de liquido de frenos baja. El coche te esta avisando de que ese nivel de liquido es bajo("anomalia frenado") a causa del desgaste de pastillas. Lo de los testigos, el xenon... no es normal pero puede ser una simple masa. Hazselo mirar al mecanico.

[meganero1980]

QUe me corten una mano si la batería no está para morir.....

[xander]

A medida que las pastillas de freno se gastan el nivel de liquido de frenos baja. El coche te esta avisando de que ese nivel de liquido es bajo("anomalia frenado") a causa del desgaste de pastillas. Lo de los testigos, el xenon... no es normal pero puede ser una simple masa. Hazselo mirar al mecanico.

furtivo,gracias por la respuesta compañero!!!

QUe me corten una mano si la batería no está para morir.....

a eso a lo mejor te lo discuto algo,ya que le tengo puesto el voltimetro y no me da fallo ni que este bajo!! me da lectura normal de bateria!

[furtivo86]

De nada xander, pero lo que dice meganero tampoco es ninguna tonteria. Lo de los testigos,xenon,etc ha de ser un problema electrico ya sea de una masa o la bateria. Un saludo

[xander]

a lo de los problemas electricos no e tocado nada ultimamente xD

y a lo de la bateria,pues me fijare en el voltimetro haber si hace algo raro....aunque ayer lo estube mirando,despues de que me pasara eso, y no a dado fallo ni e visto nada raro

[furtivo86]

El voltimetro no te tiene porque decir gran cosa. Una bateria estropeada no tiene porque bajar de 12v. Es mas exacto mirar el amperaje o fijarse si al coche cada vez le cuesta mas omenos arrancar

[xander]

furtivo........el coche arranca como siempre,vamos sin problema!!!!

[furtivo86]

Pues lo dicho. Puede ser una masa. De todas formas y sea lo q sea que te lo miren bien que una masa puede acabar en un problema mas grave

[xander]

muchas gracias compañero!!!!


hare que lo miren.......y espero que no me pase mas xD

[furtivo86]

Que sea lo mas leve posible!!! Un Saludo

[xander]

gracias furtivo!!!

[xander]

bueno chicos....pues sigue la odisea y va a mas.....


cuando me pasa esto.....se me apaga todo el cuadro....rpm y cuentaKM bajan a 0.....se me apaga la radio.....y se me pone el volante rigido.......y se me enciende en el ordenador,lo mismo de siempre:anomalia frenado. y de repente,como si no pasara nada....

el coche vuelve a ponerse las RPM normales,a las RPM que valla el coche en ese momento,la velocidad,lo mismo.....se me vuelve a encender la radio y todo normal....


la verdad es que ya me e acojonado varias veces,ya que me lo a echo en curva y eso de quedarme con el volante rigido,pues acojona......


que puede ser???

estoy acojonaito y haber cuando puedo y lo acerco a donde mi tio (una renault de pinto) y que me meta la maleta.....xk voy acojonaito a todos lados,esperando a que no me pase....

[Raw]

Xander. Por las cosas que dices, vamos a lanzar hipotesis.

Si dice que se te apaga el cuadro y demas, y el volante se queda rígido, puede ser que la bateria no este muy sana (lease tambien una mala masa, una derivacion....) E incluso podria ser ¿alternador? es algo que va mas o menos. Es que es raro que se te pare el cuadro y a la vez salte el tema de anomalia de frenado


Yo que se, y por decirte mas cosas:
- ¿liquido de frenos? comprueba que esté bien, que no te falte...
- ¿Pastillas de freno? que no esten cristalizadas y demas



A ver si un experto lo lee y dice algo.....

[charli86]

una vez escuche el tema este que le pasaba a alguien y resulto ser que tenia una borna de la bateria floja y en curvas se le movia y no hacia contacto,se llevo varios sustos

[xander]

rulo.....las pastillas estan cambiadas.....mmmmmm desde el dia 7 de julio si no me equivoco,asique cristalizadas no creo..... y a lo del liquido de frenos,pues hay ya no puedo decirte....


charly.....a lo de los bornes de la bateria,los mire el otro dia por si acaso y estan bien apretados......vamos,que los mire aposta.....los quite y los volvi a poner de nuevo.....pero la verdad que me acojona....

[Alex150]

Hola Xander. Lo primero siento lo de la averia,es una .... Lo segundo solo decirte que te olvides de mirar los liquidos y las pastillas,si fuese eso solo se te encenderian los testigos de freno de mano y de ''stop'' (Lo se por experiencia). Espero que sea un problemilla leve y tenga facil solucion!

[xander]

muchas gracias tocayo.......

mañana que estoy de saliente de noche....me acercare por la renault haber si mi tio me puede meter la maleta de estrangis....jajaja y haber que me dicen....

[thunder_mrx]

Si fuera la bateria te diria que todo esto lo hace pero en parado... vamos que no te lo llega a arrancar... pero por decir no me extrañaria que fuera el alternador cascao o alguna mala masa o historias varias, no te la juegues y llevalo tan pronto como puedas al taller

[MasterMegane]

Ummmmmm ...... veamos..... cosa rara esta.....

1.
A ver Socio, revisa la batería con esmero, es decir, que con el coche parado un mínimo de 2 horas el voltaje no sea inferior a 12,7V, si te da menos, vete poniendo otra ya mismo, pero que sea de buena marca y para tu DCi... que tenga 70Ah y 720A de encendido.

2.
Revisa que tienes bien limpios los bornes y que están bien fijados los terminales de la instalación a éstos, te lo digo más que nada porque todo esto huele a un mal contacto....  Y ya puestos, protege los bornes con vaselina para baterías o spray dedicado.

3.
Ya puestos, revisa con lupa que tienes bien sujetos los ramales de cable que llegan a la centralita motor y a la UCH.... y otros que hayas podido estar tocando en bricos que hayas podido hacer hace un tiempo.

Hecho esto nos cuentas a ver qué ves......   saludos socio!