Tema: Cambio de amortiguadores.

[Dj_Nick]

Aprovechando la baja, el Martes tengo cita en el Bosch Car Service para hacerle la revisión anual a mi 1.6 16V de lo típico: aceite, filtros, estado de los frenos ...

Además quiero cambiar ya los amortiguadores, porque tras 70000 Km, el estado de las carreteras por los alrededores de Madrid, y los puñeteros pasos de cebra elevados, empiezan a barquear en cuanto coges una curva un poco rápido.

He leído por ahí algo de los Bilstein B6, pero poco más, así que necesito recomendaciones y opiniones para unos de quita y pon. Nada de roscadas o que bajen el coche, sólo que sean un poco más duros y que sean de las 3 bes (buenos, bonitos y baratos)

[Xanxes]

Bajalo 2 dedos al menos!

[wi]

Hay unos que son de la marca on1 que llevan unos cuantos de aquí y no están mal de precio.

[fragma22]

Yo llevo los Bilstein B6 Sport, se montan con los muelles de origen y no modifican la altura del coche.
Son una pasada, el coche es muchisimo mas estable y firme pero sin perder la comodidad. Yo los recomiendo sin dudarlo.
Lo unico que las tres B solo cumple las 2 primeras!!! jejeje Me costaron 599€ los 4 hace ya 3 o 4 años, eso si, estan como el primer dia y dicen que son de por vida, asi que no son tan caros.
Mi hermano los llevaba en un Megane Coupe y vendio el coche con 240.000 de los cuales 200.000 con los Bilstein y seguian estando perfectos!!!

Un saludo.

[Dj_Nick]

Desde luego leo buenas cosas de los Bilstein, pero ahora mismo no bajan de 600 en ninguna tienda.

[gabRi]

Buenos Bonitos y Baratos los Sachs de gas. Puedes ver en Oscaro que no son nada caros.

Enviado desde mi HTC

[er_miki_0]

Muy buenas, yo si los quieres bbb (buenos bonitos y baratos) te recomendaria kayaba excel-g, salen por unos 250 los 4 mas o menos , y yo cuando los cambié dió el coche un cambio radical, llevo 40000 kilometros con ellos y me van de lujo, un saludo

[Dj_Nick]

Por ahora, llevan más puntos por precio los KYB, porque los ON1 están más orientados a bajarlo.

[roeya]

Muy buenas, yo si los quieres bbb (buenos bonitos y baratos) te recomendaria kayaba excel-g, salen por unos 250 los 4 mas o menos , y yo cuando los cambié dió el coche un cambio radical, llevo 40000 kilometros con ellos y me van de lujo, un saludo

+ 1 yo tambien los llevo y de momento muy contento.

[riveratorres]

Muy buenas, yo si los quieres bbb (buenos bonitos y baratos) te recomendaria kayaba excel-g, salen por unos 250 los 4 mas o menos , y yo cuando los cambié dió el coche un cambio radical, llevo 40000 kilometros con ellos y me van de lujo, un saludo

+ 1 yo tambien los llevo y de momento muy contento.

Lo mismo; llevo poco con los KYB excel-g, pero el comportamiento del coche genial y muy bien de precio.....

[Numeritoss]

dejo huella que no em queda mucho a mi, aunque yo busco mas duro sin bajar, que recomendais?

[Xanxes]

Unos amortiguadores de serie, de segundamano no muy cascados, te cuestan 25 eurs unidad en desguace.

Quizas los de desguace esten jodidos, pero los que venden los que sustituyen por vmaxx y tal son una opcion, siempre y cuando conozcas al dueño y te de garantia de su cuidado y mantenimiento.

[Mpower]

Buenos Bonitos y Baratos los Sachs de gas. Puedes ver en Oscaro que no son nada caros.

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+1 yo tengo los traseros y ya lo noto. En estos días voy a montar los delanteros y seguramente ponga los mismo o los KYB de gas, que son del mismo palo. Y el precio de ambos es cojonudo

[McKi]

Para mi como Bilstein.... pero claro, entiendo que a lo mejor no es la opción mas barata. Y hoy en dia suspensiones hay muchisimas con buena relacion calidad/precio.

[MasterMegane]

Desde luego leo buenas cosas de los Bilstein, pero ahora mismo no bajan de 600 en ninguna tienda.

Yo te recomendaría dos socio, primero los Bilstein de los que hablais, pero lo malo es que, efectivamente, son buenos y bonitos pero algo carillos....

Por otro lado tienes los Koni FSD que llevo yo; no modifican la altura de la carrocería, se montan con los muelles originales y proporcionan mejor estabilidad y seguridad que los originales. Son autorregulables en dureza, es decir, que a baja velocidad son algo más blandos y en carretera se vuelven un poco más rígidos, todo ello automáticamente y están garantizados de por vida. Lo malo es el precio.... 800€ (mano de obra de montaje incluida) tienen la culpa.....

S2!

[jinjinato]

No puedo decir más, si no montas originales, tienes los Bilstein, los Koni FSD ó los que te venden las tiendas de recambio libre que tampoco son nada malos. Mi hermano montó los Monroe en su Kangoo por mejor precio que los originales y le van de lujo tras 80.000 kms y unas buenas palizas de carga.

[Dj_Nick]

Por ahora, y si el Bosch Car Service no dice lo contrario, creo que serán los KYB excel G, porque viajes en carretera no los hago de más de 50 Km seguidos durante el finde, y el resto es para ir y volver del curro (Alcorcón > M-406 > A-42 > Getafe y M-50 > Alcorcón), y sobre todo, lo que me jode son los badenes que tengo que pasar par salir y entrar de Alcorcón.

[gabRi]

A mi KYB no me gusta porque es la misma marca que los de fábrica y me han demostrado que no son de calidad, pues en el Megane II de mi hermana con 55000 km ya tiran aceite.

Enviado desde mi HTC

[Mpower]

A mi KYB no me gusta porque es la misma marca que los de fábrica y me han demostrado que no son de calidad, pues en el Megane II de mi hermana con 55000 km ya tiran aceite.

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Pero se refiere a los de gas, de esos siempre he oido hablar bien

[McKi]

Pues no me parece una mala suspension pero es un poco blanda, pero no tiene mala calidad.