Tema: moto cross

[navarro1990]

hola buenas, estaba dandole vueltas a comprarme una bicicleta, pero a un amigo que le han quitado el carnet se le a ocurrido comprarnos unas motos de cross, mi pregunta es.
una de 125cc se queda corta?
en moto.net las he visto de 250cc del año 1996 por unos700 pavos, con estos años son fiables? que marca me recomendais: suzuki,yamaha,honda,kawasaki,ktm etc etc si pudieses decirme algun modelo que saliera bueno estaria bien.
i por ultimo pero no por ello menos importante que mantenimiento minimo tendria que fijarme que tuviese una moto de estos años?

[PeRi]

por una moto del 96 nopago yo 700 ni de coña.

la 125 no tiene porque quedarsete corta. mirate una ktm o una kx 125 o 250 pero 2T xD, a mi particularmente la ktm 2004 de cross la que va sin matricula me encanta sx era? sino la cr 250.

yo tengo bastantes amigos con suzuki RM125 y estan contentos y con la Kx 125.

yo personalmente, de conseguir algo buscaria una ktm 250, las entre 2006 y 2009 las he visto aqui por unos 1000€ y tengo un amigo que hace relativamente poco vendio una ktm 250 del 2006 por 900 pavos.

[navarro1990]

enserio? pues estoy viendo precios y a partir del año 2000 suben a unos 1500-1900 lereles, de pagar por una de los años 90 ni 700 rokis ni de palo ok. pero serian fiables estas motos??

[navarro1990]

que os pareceria esta?

http://www.milanuncios.com/motos-de-cross/husqvarna-te-610-22084278.htm

[PeRi]

fiables como todas dependiendo del dueño y del pq la vende, conozco gente que se cansa de ellas y las venden pa comprarse otra, o siemplemente para dejar el mundillo y conozco gente que las revienta las camufla un poco y se las quita de encima y se compra otra y asi sucesivamente.

osea que esto es una loteria sino conoces al dueño y el uso que le da. yo particularmente por inet no compraria una moto de cross

[navarro1990]

o esta
http://www.milanuncios.com/motos-de-cross/honda-sky-team-125cc-4t-24458840.htm

[mende]

Si estas dispuesto a perder dinero comprate una moto de cross xD....Es un constante lo de tirar pasta con estas motos..

Y casi seguro que te la intentaran colar... la mayoria pasan de ellas en cuanto le han metido bastante "chicha". Y mas una 125 que es por donde suelen empezar la mayoria para luego saltar a una 250 o alguna 4t. Pero lo mismo ves alguna ganga por ahi.

[jinjinato]

Estoy de acuerdo con Mende, las que he conocido las terminan vendiendo cuando las tienen bien traqueteadas.

[PeGaSo32a]

Hola Navarro.

Yo te diría que una moto de cross de segunda mano... o conoces al dueño o es como tirar el dinero por el desagüe...

A ver, por internet es muy complicado encontrar algo que realmente esté bien cuidado y que merezca la pena.

Exactamente en cross no sé decirte, pero imagino que hay que mirar con lupa las llantas para tener una idea de los cambios de ruedas...

Con respecto a lo que pones, la Husqvarna me parece una moto demasiado vieja, ten en cuenta, que por diseño propio del motor 2T rompen, como máximo aguantan unos 20.000km (claro está dependiendo del trato).
La otra... 125c.c. 4T nooo, no andará nada y se te va a quedar corta en 15 días, ten en cuenta que lo que necesitas es potencia bruta y eso tendrá una pachorra de aupa, compara una Cagiva Mito de 125 con una 4T... no hay color.


Un saludo!!

[charli86]

una moto de cross no es de dar paseos asi que meterse en una de 2º es una loteria con todas las papeletas de que esta jarta de cafrear,un colega tenia una  que compro de 2º,una ktm y a mu buen precio.y la largo porque no ganaba para bujias,las compraba pro cajas

[navarro1990]

ok muchas gracias seguire mirando, tenia intencion de pillarla para este verano

[elculon]

....Yo de ti no me la compraria de segundamano ni de coña, se de buena mano como suelen estar la mayoria de esas motos y yo no metria dinero en ellas.

Con una 125 de 2T si la quieres para hacer el cafre por el monte y si no tienes mucha expriencia te lo pasaras pipa aunque no tardaras en echarle el ojo a una 250.

YO de ti me miraria la gama de husqsvarna de 125, por conocidos se que salen muy bien y resistentes. (gama actual las antiguas tienen fama de coche italiano xD)

Y que mirar en una moto de segunda?...dificil esta el tema xD

En lo que em fijaba yo en las motos de cross (de 50 cc peor supongo que sera extrapolable)

- estado de llantas (huevos, radios y laterales para ver si han cambiado muchas ruedas o no)
- suspensiones (comprobar la recuperación de los brazos delanteros, y retenes para evitar perdidas de aceite, en la trasera pues mirar que agunate firme)
- mirar radiador por el interior para ver como la han tratado (he visto algunos llenos de oxido indicador que andaba con agua en vez de liquido refrigerante, bastante común)
- Perdidas alrededor del cilindro que pueden ser desde mal ajuste hasta que llebava o lleva un tubo poco adecuado
- compresión de la palanca de arranque, si esta suave huye, debes de notarla muy duro (indica buena compresión del cilindro)
- sensibilidad del embrague (si esta escalonado suele ser a causa de que le han dado muchas enganchadas para dar fuerza y lso discos de embrague no estaran muy sanos)
- si ratea o no (te puede indicar si el cilindro tiene enganchadas o similares, o si ha llevado un carburador, filtro que no sea de casa; le han dado mucha caña...)

Esto e slo que miraba en las 50. Ademas de lo obvio de mirar que el chasis no este resoldado