Club Megane II y 3
Megane II => Foros Megane II => Generalidades del Megane II => Mensaje iniciado por: ismabel en 17 de Febrero de 2019, 22:56:12
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Hola a todos. Tengo una pregunta con respecto a los elevalunas delanteros y traseros.
He oido muchas veces que los elevalunas traseros de los cabriot son muy fragiles y es estropean mucho. Eso me consta.Pero la pregunta es si los delanteros tambien son tan fragiles.
Supongo que no habra diferencia con respecto al resto de los megan dos.
Muchas gracias y un saludo.
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El mío es un coupe y solo tengo delanteros, que se han roto varias veces.
Pero no hace falta cambiarlo todo, hay kits baratos con las piezas que se rompen
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Vale gracias. Un saludo.
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Hay bastantes foros donde se habla de esto. Normalmente el módulo que se rompe es el llamado temic. Es un módulo que hace que el motor gire en un sentido o en otro y que con un clic la ventana suba hasta arriba o baje hasta abajo. En Ebay o en Amazon puedes encontrar el módulo por unos 16-20€.
A mí me fallo y el del taller me dijo que era el motor lo que había fallado, pero indagando un poco más y probando el motor vi que lo que fallaba realmente era ese módulo.
Salu2
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Vale. Muchas gracias. Si me falla alguna vez tendre que preguntarte que modulo es. jeje
Nuevamente muchas gracias y un saludo.
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Claro! Cuando necesites!
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Gracias.
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Yo es la segunda vez que me falla la ventanilla del copiloto. Megane de 5 puertas y vuelta al taller por que la ventanilla no sube.
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Yo tengo un 3 ptas. y ya me fallo el modulo que controla el de la ventanilla conductor lo cambie por un seminuevo, el cual tiene una falla rara... con el ambiente frio (temprano o tarde en la noche) funciona al reves... baja cuando lo subes y viceversa... acto seguido se desprograma y no funciona con un solo toque... y acto seguido vuelve solo a la normalidad.
Al principio estaba flipeado... ahora ya me acostumbre...
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Pues valla averias mas raras tienen los elevalunas. Yo procuro no usar los elevalunas para evitar que se estropeen, o usarlos muy poco.
Muchas gracias a todos y un saludo
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Yo apenas uso los elevalunas, pagar en peajes, recoger tickets de parkings y poco más. Se me ha partido 3 veces lo que en el taller llaman COMPASS que es la parte que engancha el cristal y mueve el cristal (el motor no se rompe, sigue funcionando, pero el elevalunas se queda arriba o abajo y ya no hay tu tía). Creo que es uno de los defectos de este coche, se lucieron con los elevalunas.
Generalmente se rompen cuando el coche ha estado al sol, está a tope de calor y después accionas el elevalunas.
Saludos.
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Yo apenas uso los elevalunas, pagar en peajes, recoger tickets de parkings y poco más. Se me ha partido 3 veces lo que en el taller llaman COMPASS que es la parte que engancha el cristal y mueve el cristal (el motor no se rompe, sigue funcionando, pero el elevalunas se queda arriba o abajo y ya no hay tu tía). Creo que es uno de los defectos de este coche, se lucieron con los elevalunas.
Generalmente se rompen cuando el coche ha estado al sol, está a tope de calor y después accionas el elevalunas.
Saludos.
Ami en 10 años, no se me ha roto ninguno por el COMPAS, como lo has llamado.
Los que he roto, ha sido cables deshilachados. Y la parte del muelle , que hace de tension a los cables en la entrada del cable al motor.
Y yo los he reparado siempre, nunca he comprado un elevalunas. Ni nuevo ni usado.