Tema: Creo que el climatizador no funciona

[riu]

Hola, acabo de comprarme un megane II de segunda mano y noto que el aire acondicionado en los momentos que hace calor no sale frio, no se nota diferencia del aire normal a cuando pongo la opción "AC"
A que se puede deber esto??

Saludos

[lolo]

depende de que año sea el coche. habia una OTS para los coches del 2006-2007 sobre el aire acondicionado, yo iria a un concesionario renault que con el numero del bastidor te diran algo.

tambien puede ser el gas.
o el compresor, fijate si al poner el aire suena un clac si no es asi es que no arranca el compresor

[riu]

Hola, el coche es de 2006, la OTS afecta a climatizador, o solo a aire acondicionado???

Lo del clac que comentas, es cierto que no lo oigo cuando enchufo el clima...

[samu_megane]

Hola, el coche es de 2006, la OTS afecta a climatizador, o solo a aire acondicionado???

Lo del clac que comentas, es cierto que no lo oigo cuando enchufo el clima...

entonces fijo que es el compresor que ha petado....

[Chorizon]

Lo que haría sería comprobar si hay gas en el circuito. Eso se mira abriendo el capó del coche. Segun miras de frente, en el lado izquierdo debajo de la luna existe una tubería con un tapón negro que es de rosca. Desenrroscalo y verás una válvula que podrás hundir con algo de punta (es una bolita de rodamiento dentro de un tubo). Si sale gás a presión existe gas y podrá ser la avería de otro lasdo. Sino hay gas, tienes una fuga de gas y tendrás que ver de donde es. Recuerda apartar la cara de la válvula y ponerte de lado que sale disparado. Saludos

[riu]

Ok, comprobaré lo del gas hundiendo la valvula. Lo del compresor en caso de que sea eso, es caro???

[meganero1980]

es caro???

Hola riu, no tienes garantía??

[riu]

No, el coche es comprado a un particular y me da que esa me la ha colado...

[riu]

Hola, he hundido la valvula y ha salido algo de aire durante medio segundo, luego ha dejado de salir manteniendo la valvula apretada, así que por lo que veo quedaba el ultimo resquicio de aire dentro del circuito.

Toca llevarlo a revisar, verdad???

[Chorizon]

Pues creo que si. Tendrán que meterle gas con colorante. Lo tendrás funcionando una semanita y luego tocará revisar por donde fuga.

[lolo]

no tiene porque haberse jodido el compresor, a mi me paso, dejo de funcionar y era la ots, una reprogramacion de la centralita y a funcionar.
vete a un concesionario y que te miren lo de la ots, si entra en ella no te tienen que cobrar nada.
por cierto el mio tambien es del 2006

[riu]

Pero en ese caso tendría gas en el circuito???

[lolo]

Pero en ese caso tendría gas en el circuito???

si señor, no tiene que ver

[riu]

De todos modos, acabo de venir de la Renault y no entra en la ots. Me cobran 79 euros por reponer el gas del circuito con un colorante por si tiene alguna fuga. Nunca he repuesto el gas a un coche, pero me parece caro, no???

[MasterMegane]

Hola, el coche es de 2006, la OTS afecta a climatizador, o solo a aire acondicionado???

Lo del clac que comentas, es cierto que no lo oigo cuando enchufo el clima...

Hola Socio,

Si no escuchas el famoso "clack" que indica ue se pone en marcha el compresor, tienes varias causas que investigar en taller:

1.
Posible mal contacto del cable eléctrico encargado de poner en marcha el  embrrague del compresor (y que se escuche el "clack"). La OTS  de la que hablan los compañeros indica que ha de cambiarse la ficha de conexión eléctrica por otra nueva que vende Renault.

2.
Posible fallo en la válvula trinaria (reostaato de presión) del circuito. Dicha válvula viene fallando cada 4-5 años y de quedarse bloqueada manda una falsa señal de sobrepresión en el circuito a la ECU Motor,por lo que ésta NO pone en marcha el compresor creyendo que dicha sobrepresión es real y así evitar roturas graves. La sustitución de esta válvula ronda los 150€ mas o menos.

3.
Posible fuga de gas.... habrá que mirar con la máquina de llenado/vaciado si hay presión de gas antes de nada, aunque no suele ser frecuente que en un circuito que no ha sido reparado haya fugas... pero bueno,podría darse el caso.

4.
Posible fallo del compresor.... aunque si no has esuchado ruidos o chirridos.... quiero pensar que no van po ahí los tiros...

Vete al taller y ya nos dirás qué ven, yo apuesto por válvula trinaria.
Saludos.

[riu]

Posible mal contacto del cable eléctrico encargado de poner en marcha el  embrrague del compresor (y que se escuche el "clack"). La OTS  de la que hablan los compañeros indica que ha de cambiarse la ficha de conexión eléctrica por otra nueva que vende Renault.

Lo de las ots, han metido la matricula al ordenador y me han dicho que para mi coche no hay ninguna, ni por el clima ni por nada de nada así que esa la podriamos descartar.

Posible fuga de gas.... habrá que mirar con la máquina de llenado/vaciado si hay presión de gas antes de nada, aunque no suele ser frecuente que en un circuito que no ha sido reparado haya fugas... pero bueno,podría darse el caso.

Presión no hay, he probado a hundir la valvula y solo salio un ligero pssss durante medio segundo, luego dejó de salir gas mientras mantenía la valvula pulsada.

Saludos

[MasterMegane]

Mal asunto, habrá que mirar a ver po dónde pierde el gas y reparar la fuga. Asegúrate que cuando se rellene el circuito ponen la cantidad adecuada de gas y aceite del compresor.

Saludos y ya nos irás contando a ver en qué para el asunto.