Eso le dicho que reclame, pero me a preguntado si seguro que se le jode o no que es lo que no se jaja
En el concesionario llegan cada dos por tres vehículos con FAP con el testigo de la llavecita encendida y algunos incluso fallando. Ya nos hemos aprendido la historia, que es aceite muy caro, que he ido al taller de pepito...
No se exactamente que les hacen para quitarles el fallo; si le hacen una regeneración del FAP, meten la clip... pero lo que si te puedo decir seguro es que le cambian el aceite sobre la marcha.
Hasta recuerdo que alguno ha llegado quejándose de que le olía muy mal el interior del vehículo... y resultó que era por un aceite incorrecto que le había echado... ya no te digo más.
Lo pague quien lo pague (eso ya que lo averigüe el dueño) que cambie el aceite y el filtro ¡¡¡YA mismo!!!