La próxima "reforma" de la ITV afecta principalmente a procedimientos internos. Externamente, sólo afecta a homologadores, a los que piden básicamente que les den las cosas más mascadas. En cuanto a normativa, será más difícil o imposible homologar cambios en algunos modelos fabricados a partir de 2016, sobre todo en el frontal por tema de protección en atropellos.
Respecto a las antinieblas, no sé hasta que punto es rentable pagar una ITV de homologación para un producto chino que no tendrá como mínimo el certificado TUV o similar, y que como redacta en el anuncio, es posible que ni los códigos necesarios grabados en la óptica.