Club Megane II y 3

Megane II => Foros Megane II => Generalidades del Megane II => Mensaje iniciado por: Bombetas en 16 de Noviembre de 2004, 13:42:51

Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Bombetas en 16 de Noviembre de 2004, 13:42:51
Bueno, creo que estos son los dos ultimos enlaces de gran interes que quedaban por vincular del otro foro.

Puede que sean de los temas en los cuales se recoja mas informacion sobre nuestro preciado Megane II.

Si eres nuevo y quieres aprender cosas sobre este coche (curiosidades trucos y demas) leete estos dos hilos y si te surgen dudas no dudes en preguntar aki.

Curiosidades I (http://miarroba.com/foros/ver.php?temaid=498612&foroid=58347)

Curiosidades II (http://miarroba.com/foros/ver.php?temaid=1304817&foroid=58347)

Editado por Necleman: Los links no están actualmente operativos, sed pacientes hasta ke me curre el temita.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Necleman en 01 de Marzo de 2005, 10:53:00
Bueno, bueno, bueno....

Vamos a intentar dar un nuevo impulso a este tema!!!

En ambos enlaces publicados en el post anterior hay muchisima información muy valiosa, he decidido enfocarla desde otro punto de vista (aunque sigue siendo lo mismo).

En este hilo podreis poner todas las dudas que os asaltan acerca del funcionamiento del coche (siempre que sea un caso genérico para todas las motorizaciones), o alguna curiosidad que deseeis comentar con el resto de foreros.

Así toda la información referente al funcionamiento de nuestro coche quedará muy recogidito.

Salu2.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Necleman en 02 de Marzo de 2005, 17:48:40
Tengo dudas sobre....

- El contrato de garantia
- Los acabados del Megane II
- Cuales son las modalidades de pago que ofrece Renault
- Como hacer una reclamación
...

¿Cómo puedo contactar con Renault para informarme acerca de estas situaciones?

Muy fácil...

--------------------------------------------------------------------------------
Renault

Fabricante e importador: Renault España SA
AV Burgos, 89. 28050 Madrid
Teléfono todos servicios 902 333 500
Teléfono de atención al cliente: (Dirección Cliente) 900 100 500.

Dirección Cliente: [email protected]
Páginas Web:

Renault España: www.renault.es

Sociedades del Grupo RENAULT FINANCIACION:
El Grupo RENAULT FINANCIACION está integrado por un conjunto de entidades, todas ellas con domicilio social sito en Madrid, calle María Tubau, 3, Tfno. de atención al cliente, número 902 137 137.
Más información en la web de Renault España.
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Así queda bien localizable esta información.

Salu2.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Igoringa en 29 de Marzo de 2005, 16:51:25
Los enlaces no funcionan.
Donde podria encontrar esa informacion?
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Necleman en 29 de Marzo de 2005, 17:07:14
Siento comunicar que donde residía toda la información, es decir, el primer foro del Megane II ha desaparecido, ya que han devido dar de baja ese foro.

En fin, habra ke empezar de nuevo, dejadme un poco de tiempo para que vaya preparando una nueva FAQ del Megane II en condiciones, disculpad las molestias y/o la espera.

Salu2.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Keko9 en 31 de Agosto de 2005, 13:53:11
Mañana os cuelgo en este mismo tema esa información, a no ser que los moderadores prefieran que se la pase a ellos para colgarla de otra forma.

Saludos
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xiquitinx en 31 de Agosto de 2005, 15:05:30
Ese keko9, que grande............  ;-)
Título: Ahora está sin editar - en cuanto pueda lo edito
Publicado por: Keko9 en 01 de Septiembre de 2005, 07:22:12
hanjelin22

Bueno, queria comentaros si os habeis dado cuenta de lo siguiente:

1.- Cuando llueve o ha llovido bastante, y vas a abrir el maletero, tienes que apartarte por que !cae una buena catarata de agua!, hombre es un poco exagerado pero cae un montón y te puedes calar. ¿Mal diseño de la parte trasera?.

2.- No se puede cerrar el coche con una tarjeta dentro. El otro día mi novia llevaba su tarjeta en el bolso, y hasta que nos dimos cuenta que el bolso lo estaba dejando dentro.... no pudimos cerrar.

3.- Las luces no te las puedes olvidar encendidas... por que cuando abres la puerta y apagas el coche se apagan, esten en automatico o no. Me he dado cuenta por que a veces, al volver al coche y abrir me ha pitado por tener las luces encendidas.

4.- Un dia de estos de mucho frio (nevadas) se me congelaron los retrovisores y no se desplegaban con la ruedecita... tuve que hacerlo a mano, con un fuerte "clack" que me hizo pensar "¿lo habré jodido?", pero no. Luego funciono ok!.

5.- Como curiosidad, hubo un momento que el indicador de aceite me indico que habia consumido un poco, pero a dia de hoy me dice que esta lleno.... ¿se habrá regenerado el aceite?. jeje.

Bueno esto es todo si se os ocurre algo más ponerlo y si no a ver si me acuerdo de otra cosa que queria comentaros.

Saludos!!

queroppa

oK. Totalmente deacuerdo contigo en los puntos 1 al 4.(PONEROS CHUBASQUERO PARA ABRIR EL PORTON TRASERO, ¡mira con rima!)  

Sobre el aceite no te puedo comentar.  

Ahhh, últimamente al abrir los retrovisores exrteriores el derecho hace un clock ¿? (como si abriera muy fuerte). ¿Le pasa a alguien?.

Tambien he notado que el coche se abre al tirar de la maneta exterior y no al poner la mano sobre ella, como ocurria al principio.  

Estoy con el forero que comentaba que el "encendido automatico de luces parece que se ha vuelto menos sensible con el tiempo". A mí tambien me lo parece.

Salu2.
 
Usuari@ invitad@

pues os parecera increíble, pero yo opino exactamente lo mismo del sensor de luz... ahora va perfecto!!!, eso si, me da miedo que sea una cosa que cada vez vaya a menos y al final solo se enciendan cuando haya una oscuridad total... esperemos que no
 
JINETE_NO

Si dejais el coche en cuesta os baja el nivel del aceite, aunque depende de si lo dejas, cuesta arriba, cuesta abajo, o hacia izquierda o derecha. Cada coche tiene su lado por el que al aparcarlo parece que haya perdido.

DeRapAndo

Con el coche cerrado, si desbloqueamos las puertas con la tarjeta Renault y no abrimos ninguna puerta en 30 segundos las puertas se vuelven a bloquear.
Lo he comprobado en mi Megane que no tiene tarjeta manos libres, no se si pasa lo mismo con dicha tarjeta.
Salud a todos.
 
juanjogomez

Algunas cosas curiosas, aunque están en el Manual:

- El chorro del limpia delantero tiene dos posiciones. Con una pulsación breve se hace un solo barrido. Con una pulsación mantenida se hacen tres barridos y uno final al cabo de unos segundos (muy util para eliminar las ultimas gotillas)

- Se puede cerrar las puertas sin la tarjeta. Hay que mantener la puerta del conductor abierta y pulsar "start" durante 5 segundo. Cuando se cierra la puerta, se bloquean (util, por ejemplo y hay un inhibidor de frecuentcias, pero hay que tener cuidado de noolvidar la tarjeta dentro).

- Se puede quitar la tarjata (la que no es manos libres) en marcha. Si quieres parar el coche te pide confirmación y apretar dos veces el "stop".

- Si hay un accidente (esperemos que nunca), las puertas se desbloquean, enciende las luces y pone los "warnings".

- Las luces y radio continuan en marcha después de parar el coche hasta abrir la puerta del conductor.

- El limpia trasero siempre hace un barrido al poner la marcha atrás.

- Bajo la moqueta del maletero hay un hueco para dejar los triangulos (un cuadrado que hace la forma de las fundas de los triangulos, los mios encajan a la perfección).

- Tambien en el maletero hay un lugar especifico, con la forma, para dejar la antena, a la derecha.

- Para poner el coche en modo "contacto/instrumentos" no hace falta meter la tarjeta, solo apretar una vez el start (sin la tarjeta, claro, y siempre que no sea "manos libres", que supongo se pondría en marcha al estar la tarjeta dentro).

- Sin la tarjeta, si se pone en marcha la radio, se para sola a los 20 minutos. Poniéndola en marcha otra vez, 20 minutos más.

- La tapa del deposito está "heredada" de la que se usa en competición.

- Cuando desactivas el airbag del conductor, también se desactiva el lateral del mismo lado.

- Hay dos cuentakilometros parciales, el del indicador de kilometraje y el del ordenador. Funcionan independientes.

- Cuando la pila del mando se está agotando, te lo indica el ordenador.

- A partir del confort, los 4 elevalunas son impulsionales. Esto permite cerrar las ventanas desde fuera con dos pulsaciones consecutivas en el botón de "cerrar" del mando. Lástima que no se pueda hacer lo mismo para abrirlas antes de subir..., como en otros coches.

Seguro que encontramos mas cosillas...

alvaroav

Hola Juajo:

sobre lo que dices de

- Bajo la moqueta del maletero hay un hueco para dejar los triangulos (un cuadrado que hace la forma de las fundas de los triangulos, los mios encajan a la perfección).

He estado mirando y tengo los dos huecos semicirculares de por encima de la rueda de repuesto, pero no he encontrado ningun cuadrado para los triangulos. Estan a la derecha o a la i¡zquierda de los huecos de la rueda?

Muchas gracias.
Saludos
 
luist

juanjo, vaya curre con todos esos comentarios, muchas gracias, tengo que probar los huecos de los triángulos y de la antena, sobre todo con los triángulos, porque cada vez de cojo una curva parece que llevo a alguien en el maletero....
 
gusilondio

Joder, como es el personal muchas gracias por todos esos datos.

Un saludo

juanjogomez

Hola,

El hueco de los triangulos lo tengo justo encima de los dos huecos de la rueda. Es un rebaje del grosor de la funda de los dos triangulos y los tengo puestos uno al lado del otro (paralelos). Me sobran solo unos 5 cms. Si no recuerdo mal, cuando los triangulos están puestos, tanan la parte superior del hueco de la rueda más alejado de la puerta. No sé si me he explicado.

También he visto que lleva un hueco parecido con la forma de la llave antirobo de las ruedas, aunque no he dejado ahí la llave, sino con las herramientas.

En resumen:

Si levantas la tapa del maletero (enganchas el velcro que lleva a los asientos, para no tner que sujetar la tapa) tienes:

En la parte superior el hueco de los triangulos
En el centro, los dos huecos de las ruedas, con forma de "ocho".
A la derecha, el hueco de la antena, con su forma correspondiente
A la izquierda, el hueco de la llave antirrobo de las ruedas, con su forma correspondiente
Y creo recordar que hay alguno más que no he logrado identificar para que puede servir.

Sino, hago una foto y te la envío.

JJ
 
juanjogomez

Mas curiosidades, del dossier de prensa, por si no lo habéis leido:

- El diseño del cuadro de mandos está basado en los relojes paralelos de una moto

- Si os habéis fijado, para optimizar la protección en caso de choque, el plástico superior del salpicadero es "como de goma". Le llaman "sluch plastic". Tocadlo y lo notaréis. Absorve gran cantidad de energía en caso de choque.

- La dirección elétrica ahorra un 0,2l cada 100 Kms. EL mecanismo permanece pasivo (sin consumo de energía) si no se realizan cambios en la trayectoria, a diferencia de la dirección hidráulica convencional que mantiene siempre presión en el circuito.

- La dirección dispone de una funcionalidad llamada "positive self-centring". Cuando acaba la curva, tiende a la posición de recta, facilitando ese movimiento al conductor.

- Las guanteras con tapa de las puertas están diseñadas para guardar 5 cd's. Además quedan justos y nos se mueven.

- Para aumentar la insonorización, se rellena de material "expandible" todos los huecos posibles. Le llaman "sound absorbent material". Que, por cierto, es material procedente de reciclado.

- Los asientos llevan un sensor de posición "seat position sensor". En caso de choche es uno de los parámetros que se evaluan para decidir si se aplica el primer llenado del air-bag o el llenado total. Junto con 3 sensores de impacto lateral y uno de impacto frontal.

- En caso de choque también corta el flujo de gasolina.

- Los espacios de almacenamiento interiores suman 44 litros!!!. Comparados con los 330 del maletero, os podéis imaginar cuanto es... realmente son inacabables  

- Si el AC está funcionanado, la guantera puede estar refrigerada.

- Seguramente habéis visto los 4 ganchos para fijar el equipaje en el maletero (no están muy a la vista).

- Tiene hasta 12 luces interiores.

- Cón el clima, además de los sensores de temperatura interior y exterior hay un sensor de radiación. En AC enfría más si el sol toca directamente el coche.

- En los mercados "con climas árticos", en las versiones diesel se incluye un calentador cerámico elétrico para que el climatizador pueda llegar rápidamente a la temperatura de confort. Calienta el aire hasta 30% más que un sistema convencional.

- Después de la experiencia del Laguna, han puesto el lector de la tarjeta y el botón de arranque "visual y físicamente próximos". Para poder introducir la tarjeta y arrancar con un solo movimiento, sin levantar la vista.

- En UK, si apretas dos veces el botón de cerrar en el mando, se activa un sistema que no permite abrir las puestas desde dentro, por ejemplo si se rompe el cristal.

- Los test de resistencia y durabilidad de las puertas "door slamming" se han realizado para soportar un ciclo de 75000 "portazos". En el antiguo Megane era de 50000.

- Los soportes de los parachoques soportan choques de hasta 16 Km/h. Se han diseñado para cambiarlos facilmente y se entregan al taller "sin pintar".

- En la tarjeta se guardan datos de:
VIN (numero de identificación), el kilometraje, consumo, presión de los neumaticos, tiempo para la revisión, un control de diagnostico de emisión de gases...

- ah, se me olvidaba. El coche chequea la cantidad de gases "enviados al aire" y avisa si se disparán por encima de lo previsto.

- Donde los otros vehículos tienen el cenicero, hay una tapa, con el conector para el PC de diagnósticos. Por este conector cargan las diferentes versiones de software del vehículo y pueden descargar los datos históricos del mismo. El CCC (Central Cabin Computer) es la "centralita" donde se gestionan estos datos. También gestiona la presión de los neumaticos, los sensores de lluvia, etc... Todos los datos viajan a través de un sistema de multiplexado.

- Los embelllecedores de plastico del motor, la tapa de protección inferior del motor, las moquetas del maletero, los forros de los guardabarros, y los materiales antiruidos son recliclados. Los parachoques delanteros están hechos, por ejemplo, de un 35% de material reciclado. El objetivo es que el 95% del peso del vehículo sea material reciclable (está marcado para su clasificación a la hora de desguazar)

Si descubro más cosas, os la digo. A todos nos gusta saber cosas sobre nuestro vehículo, no?
 
marcusmiller

Caray Juanjo ! Menudo erudito estás hecho. Gracias mil por toda la información, que más de uno agradecerá. Creo que de momento estamos disfrutando de un foro muy sano . Ya estoy esperando mi 1.9dci Luxe Dynamique+ESP+PM con ansias....
19/Mar/2003 10:33 GMT+1   IP guardada    Perfil    Privado
 
alvaroav

Hola Juanjo:

MUCHISIMAS GRACIAS POR TUS CONSEJOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Asi da gusto. Por cierto ya he remirado el hueco para los triangulos del maletero y porfin lo he encontrado. Lo que me ha pasado es que la caja de los triangulos que me regalaron en el concesionario era demasiado grande  (la tenia pegada con velcro en el lateral del maletero. Lo que he hecho ha sido coger los triangulos de mi coche antiguo, que encajaba a la perfección .

Asi que todo resuelto. Ahora mirare el resto de las cosas que nos indicas.

Muchas gracias.
Saludos
 
Usuari@ invitad@

Aupa a todos...

Una consultita, alguien sabe como demonios se apagan las luces en posición de automático cuando se para el coche. El sistema de abrir la puerta del piloto ya lo conozco y es el que uso, pero tiene que haber una manera mas sencilla...

Gracias
 
Comodoro65

Prueba a pasar las luces a manual, por ejemplo en "posición" e inmediatamente volverlas a automático "0". Se apagarán hasta que vuelvas a arrancar el coche en que el sensor actuará de nuevo y las encenderá o dejará apagadas según proceda.

Usuari@ invitad@

Efectivamente, funciono!!!
Consegui apagarlas, muchas gracias por el consejo. Hay que llevar de forma manual las luces a posición de "luz de cruce" y luego a "0".

Saludos,
 
Usuari@ invitad@

No se si ya lo habeis puesto pero al abrir las trampillas que hay en el suelo de la parte delantera se iluminan las luces de las puertas (a partir de la version confort) pero si no las cerrais o las cerrais mal al cerrar el coche las susodichas luces se quedan encendidas.Un saludo.
 
queroppa

Hola a todos. Me surge una pregunta:

Cuando se enciende el indicador de combustible de reserva, aparte del pitido desagradable, ¿Se refleja algún mensaje en la pantalla del ordenador de abordo?

Gracias.

Usuari@ invitad@

No da mensaje en el ordenador, pero se enciende un indicador, con una gasolinera roja, al lado del nivel del deposito.
 
juanjogomez

Hola,

Hoy he descubierto que si "abres" el coche con el mando pero no abres la puerta en 30 segundo, se vuelve a cerrar de forma automática. No lo sabía.

JJ
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Keko9 en 01 de Septiembre de 2005, 07:25:43
Lo siento pero Curiosidades del Mégane I lo guardé mal y solo conservo la primera página de 26, en total eran 506 mensajes, pero algo es algo, lo siento.

De todas formas hay cosas bastante interesantes, el resto ya las iremos poniendo según nos acordemos.

Ahora os voy a poner Curiosidades del Mégane II que este si lo tengo entero.

Saludos.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Keko9 en 01 de Septiembre de 2005, 07:26:42
Aquí va Curiosidades del Mégane II.

Autor: faparicio27

Me surgen 2 curiosidades:
Una: q es eso q llevan los megane con faros de xenon en el parachoques justo delante de los faros?? Son limpiafaros?? jeje

Y Dos: el trentrasero del megane es autodireccional, verdad? Eso significe q las ruedas traseras tuercen un poco para acompañar al coche en la curvas??
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Autor: TitusMagnificus

Hola, faparicio27...

Respecto a tu primera pregunta, efectivamente, son los lavafaros.

En cuanto al tren trasero, creo que ya se comentó por aquí algo sobre lo del "autodireccional", pero yo también agradecería si alguien pudiera dar más detalles sobre esto, si realmente "giran" o qué....
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Autor: megak,

Segun Renault:

Nuevas suspensiones de gran recorrido (78 mm frente a los 58 del anterior Mégane) y un tarado específico junto a una estudiada geometría, producen un confort de marcha impresionante.

El tren delantero se ha realizado sobre una geometría de tipo Mac Pherson con muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos que descansan sobre un rectángulo inferior que desacopla los esfuerzos longitudinales y transversales, alcanzando una fuerte rigidez. A la precisión de guiado contribuye una dirección asistida eléctrica de funcionamiento variable que adapta su tasa de asistencia a la velocidad del vehículo.

El tren trasero consta de un eje flexible con un perfil de deformación programado asociado a unos muelles helicoidales. El perfil deformable incorpora una barra estabilizadora con la que se consigue un control óptimo de balanceo.

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Autor: Cande

AYER ESTUVE BUSCANDO Y ENCONTRÉ ESTO

Según define Renault el eje trasero del Mégane es:

Tren trasero en ýHý con
efecto autocorreccional (estabilizante en frenada y, direccional en curvas).


Espero haberos sacado de dudas

ESTO SE HA DICHO EN ESTE FORO,EN LA PAGINA 14 APROXIMADAMENTE

SALUDOS Y PERDON POR LAS MAYUSCULAS...SE ME HA IDO

PD. Lo dijo Keko9
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Autor: xiquitinx,

A veces pienso en que debería reeditarse la revista automecánica. La mejor revista que he leído en mi vida.

Basicamente, lleva un esquema McPherson en el eje delantero que significa que el amortiguador va por dentro del muelle formando una columna vertical. La parte superior va unida a la carrocería y la inferior a la rueda. En ese punto de unión va un triángulo más o menos paralelo al suelo cuyo vértice va unido a la rueda y el lado contrario al chasis. Hay variaciones en dónde está fijado el triángulo, que permiten juegos de geometrías y esfuerzos útiles para mejorar la estabilidad en curva, en recta, frenada, esfuerzos de dirección, sensibilidad, precisión, confort...
En la parte trasera lleva un eje transversal. De cada extremo salen dos piezas donde van fijadas las ruedas. Visto desde arriba parecería un corchete "[". Este eje al torsionar (como retorcer una balleta) ejerce de muelle, llevano unido a la rueda un amortiguador para minimizar las oscilaciones. Estos amortiguadores suelen ir tumbados para no robar espacio en el maletero. No es la mejor opción de diseño posible para una suspensión trasera, pero es barata, robusta y practicamente no roba espacio en el maletero. Renault tiene diversas versiones formadas por un número variado de estas barras. La torsión del material, logicamente está calculada (calibrada) y varía en función de la dureza que quiera dársele. Si la barra es más gorda (o son más barras) será la suspensión más dura. En la zona de unión de la rueda con el eje se pueden poner unos sistemas que induzcan al neumático una factor de corrección de convergencia, es decir, que cuando la rueda es forzada hacia el interior por efecto de la curva, gira en sentido de la misma curva para mejorar la direccionabilidad. Eso es lo que se llama efecto autodireccional. Hoy lo tienen casi todos los coches, y el primero que recuerdo que lo tenía era el VW Passat/Santana de los años 80.

Espero que le sirva a alguien este ladrillaco para hacerle más sencillo de entender estos temas.
Y también espero no haber metido la pata en nada  

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Autor: a_bande

Si entrais en la sección de mecánica de mi galeria podeis encontrar el gráfico al que os estais refiriendo, o eso creo  

salu2
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Autor: xiquitinx

Jo, pues parece una mezcla entre un esquema de ruedas tiradas y un eje torsional. Mejor, así tenemos de todo.


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Autor: Megane_II,

Bueno pues como todos sabeis, si se intenta cerrar las puertas del coche... estando alguna de las puertas o maletero abierto, se produce un bloqueo-desbloqueo de las puertas...es decir que no se puede cerrar hasta que se cierren bien todas...

Pues resulta que siempre que voy a repostar a la gasolinera... tengo la costumbre de mientras repuesto ir a la oficina de esta, a que me pasen la tarjeta de los puntos de travelclub y a comprar alguna cosilla, y me da palo en los dias que corren (con tanto robo,etc) dejar el coche abierto...

Hoy he comprado que aunque el deposito de carburante este abierto (por ejemplo durante el repostaje) la condenacion de las puertas funciona perfectamente, y no se produce un bloqueo-desbloqueo como se produciria si estuviera alguna de las puertas o maletero bien cerrados...


Bueno asi que ya sabeis el que este en mi caso y no lo supiera que sepa que puede cerrar el coche mientras esta repostando en la gasolinera para ir a tienda a comprar o lo que sea...
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Autor: 0_A_100,


megane II pero cuadno terminasd de repostar no puedes cerrar el deposito sin abrir el coche,por k al estar cerrado el coche tb esta cerrada la cerradura del deposito tienes k abrir el coceh para cerrar el deposit,por lo menos eso fue o k me pasò a mi jaja km me moskeè ya estava pensando,joder se ma jodio la puerta del depostio,no cierra,k le psarayo con un moskeo...jaja y al final era eso....
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Autor: Rouba



Correcto, eeso se debe a que enla tapa del deposito no lleva sensor
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Autor: Megane_II,


ya pero cuando llegue de nuevo al coche solo tengo que abrir el coche con la tarjeta por ejemplo (de todas maneras tengo que abrirlo para entrar en el  ) cerrar la tapa del deposito y ya esta...
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Autor: VAYATELAMARINERA

Mi megane luxe dynamique comprado en agosto, entre el cuentarevoluciones y el velocimetro lleva dos pantallitas una que muestra los datos del ordenador (distancia recorrida, consumo, etc) y otra con un dibujo del coche.

Mi tio se ha comprado otro megane como el mío y se lo daban hoy, pero no llevaba dos pantallitas. Llevaba una sola pero más grande y más guapa!!

La unica diferencia con mi coche es que él se ha puesto gps, será por eso? o es que ahora todos los meganes salen así?

Saludos.
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Autor: -.BoSsBrAiN.



La chapita a la que te refieres (la que cubre el llavín para abrir con la llave - Sergio Edit), nadie la tiene, ya que como otro fallo de diseño, al quitar la chapita se jodia el cromado de la maneta.
Solo lo tienen algunos que lo pidieron y se lo han dado.
Espero que te resuelva a lo que preguntabas.

Porcierto, la foto que muestras es la de la puerta de la derecha y esa no tiene el hueco de la llave, pero la del conductor si y viene como te he dicho sin la chapita.

Un saludote
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Autor: TitusMagnificus,

Efectivamente, VAYATELA.....

Lo de la pantalla es porque lleva el Carminat. La pantalla va instalada escamoteable donde normalmente va el display de la radio, el reloj y la temperatura exterior. Esta información pasa ahora al cuadro de relojes, que por eso es diferente.

Salu2  
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Autor: almendritas,


Una vez aclarado lo de la chapita.... el mio si que la lleva, y yo no he tenido ningún problema con ella. También he de decir que nunca me ha hecho fallta abrir con la llave......
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Autor: faparicio27


Vamos a ver si alguien me explica una cosa q noto en mi Megane desde el ppio. Yo creo q es normal pero no se la causa exacta.
Me refiero a cuando voy por una carretera a + de 100km/h y piso un semi-agujero, una irregularidad importante, con las ruedas de un solo lado del coche, entonces el coche hace siempre la misma reacción: colea un poco, o no tan poco...
Es como si perdiese un poco el control por unos instantes.

Yo pienso q puede ser debido a la dirección asistida tan "fina" q tiene el Megane, o q como se agarra tanto al suelo pues las ruedas q no pisan la irregularidad tiran más del coche q las otras y se produce ese movimiento.

No se q me decis???

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Autor: Tony_Genil



faparicioXXVII, a mi me pasa lo mismo. Por si te sirve de consuelo.

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Autor: FERAT



A mi también me pasa. Es como si rebotaran las ruedas traseras y perdieran agarre por unos instantes.
Me sucede al pasar juntas de asfalto o en carreteras muy bacheadas.
Lo comenté en la revisión porque vi un amortiguador trasero manchado de algo aceitoso pero estaba todo perfecto.
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Autor: faparicio27



Vaya........pues a ver si alguien nos dice el porqué de esta reacción.
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Autor: xiquitinx,



A lo mejor esa reacción es más o menos normal, solo que al llevar las ruedas más anchas y sobre todo de perfil más bajo y rígidas se acentúa más. Yo llevo las ruedas de 15 y veo el coche bastante neutro.
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Autor: clubmeganecc,


Confirmado, en el cabriolet también pasa.
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Autor: teddybass,


Yo tengo ruedas de 195-15, como las de xiquitinx, y tampoco noto que el coche haga extraños en baches ni socabones ni nada, y eso que la carretera por la que voy a mi pueblo tiene más baches que asfalto.

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Autor: QUIMIMEGANE

Me uno a los que tenemos la sensación de que culea,o no se pega el tren trasero,es una sensación rara que espero no influya cuando rodamos deprisa,¿tendra algo que ver el ESP?tengo ruedas de 205
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Autor: cajamor

Amortiguadores blandos+largo recorrido de suspension= balanceo
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Autor: zorry_meganero

Yo creo que en mi caso no noto ese efecto que comentais, yo creo que puede ser algo del ESP, que al detectar un cambio en la velocidad de giro de la rueda que pilla el bache, trate de corregir?
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Autor: Angeloff76,

Hola, me gustaría saber si cuando le das dos veces al botón de la tarjeta para que se cierren puertas y ventanillas, se cierra también el techo eléctrico en el caso de que sté abierto.
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Autor: ilCuore,

Pues yo debo ser más raro, porque en esos casos que comentais me convence menos el tren delantero que el trasero.

Por ejemplo, en un bachecito en medio de una curva, o una junta de dilatación demasiado marcada en una curva... Es el tren delantero el que me parece más brusco... como que rebota demasiado, y por lo tanto al rebotar ese poco y estar en curva se puede deslizar un poco. El trasero sin embargo va perfecto

¿¿??
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Autor: FIDELIO2003,

Pues ilCuore seras el unico o el 2.0 porque precisamente por la configuracion de la amortiguacion trasera no tan elaborada como la delantera provoca esos "mosqueantes" deslizamientos.

Por supuesto nada del otro mundo.

Otra cosa es que la direccion electrica no te transmita fielmente lo que pasa entre la rueda y el suelo y experimentes esa sensacion.

Yo creo que es la propia configuracion de la direccion de este modelo lo que hace que se acentue ese movimiento parasito.
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Autor: ilCuore,

No es una impresión debido a la dirección. Seguro...

De todas formas, también es que lo que yo cuento es si estoy en medio de la curva y "a buen ritmo"... Y simplemente me parece un poquito brusco el tren delantero, pero nada exagerado.

De todas formas también me pasaba en el Ibiza antiguo, claro que en el otro era peor aún.

Lurgo, el tren trasero, pese a ser tan simple, y no tan elaborado como el Focus, Mazda 3, 147, Nuevo Golf o nuevo A3, a mi personalmente me parece que va muy bien. Claro que de esos modelos solo he probado el 147...
Claro que acostumrado al Ibiza, y sobre todo al Fiat Uno que tenía una trasera que daba gusto de lo viva que estaba, jaja  
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Autor: FIDELIO2003,

Pues segun lo que he leido por ahi,saco la conclusion de que el megane con un eje trasero multibrazo seria una lapa en curvas,mira si agarra muy bien ahora,pues imaginate......

De todas formas es una costumbre gabacha eso de ejes traseros esquematizados....en fin......
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Autor: dCi120,

Hola
Sobre lo que comentáis de los movimientos o deslizamientos del eje trasero cuando pasas sobre juntas o baches a mí también me pasa.
Ahora procurare ser más concreto por si puedo ayudar a alguien:
Tengo un dCi 1.9 de Diciembre del 2002 con llantas de 17 y neumáticos Continental SportContac2, el primer juego de neumáticos traseros los gasto en + o ý 15000 Km pero los gastaba bien, en exceso pero por toda la banda de rodadura. Los neumáticos que monta ahora los gasta más por el exterior y con 10000 Km están prácticamente para tirar lo lleve al concesionario y en este mes que comenzamos me cambiaran el eje trasero, cuando lo tenga cambiado podré comprobar si han desaparecido los movimientos o por el contrario es congénito ha este tipo de eje y estas llantas.
Alguien escribió algo sobre esto concretamente (eternaldreams) http://miarroba.com/foros/ver.php?temaid=1332888&foroid=58347
la verdad que vosotros no dais muchas pistas: medida de la llanta marca neumáticos desgaste irregular, etc.

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Autor: Naniu

¿Os habéis fijado que las escobillas de los limpias no son iguales entre sí?. La del conductor es de 60 cm. y lleva deflector; la del copiloto es de 45 cm y no lo lleva. ¿Ya las habéis cambiado alguna vez? ¿Se encuentra facilmente un juego de esas características o hay que acudir al concesionario por narices?

Nota: Las medidas creo que son esas aunque no tenía metro a mano y lo hice a cuartas haciendo luego la "conversión" a cm. en casa.
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Autor: Rouba,

Estoy contigo ilcuore en esta sensacion, en mi barrio hay una curva en la que cruza un paso a nivel y noto que el coche hece algo raro de delante.


creo que puede ser debido a la extrema sensibilidad y lo suave de la direccion.
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Autor: cajamor

El conjunto entero no creo que lo encuentres.
Tienes que comprarlos por separado.
El que trae deflector es sensilemente mas caro.
Practicamente todos los coches nuevos traen los limpias desiguales

Un saludo
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Autor: FERAT,

Voy a concretar un poco.
El coche es de diciembre de 2002. Tiene 22.000 kilómetros. Las ruedas son las Michelin en 205/55-16. El desgaste es un poco más acusado en las traseras y por la parte exterior de éstas.
Lo tengo que llevar a los 25.000 kilómetros a que midan el desgaste de las ruedas. No hay mucha diferencia, puesto que todavía no he tenido que cambiarlas, pero si se nota a simple vista.
A mi me preocupan más estos rebotes que el desgaste de las ruedas, pero habria que averiguar si están relacionados.

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Autor: TitusMagnificus,

Escrito originalmente por Angeloff76
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Hola, me gustaría saber si cuando le das dos veces al botón de la tarjeta para que se cierren puertas y ventanillas, se cierra también el techo eléctrico en el caso de que sté abierto.
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La respuesta es tan sencilla como satisfactoria , jejeje: SÍ.

Ráfagas...  
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Autor: Louen23,


Hola, soy nuevo en el foro, d antemano os felicito x el  , mi padre y yo stamos pensando en comprar un megane, fuimos directamente a x este modelo xq nos parecio el mejor de su categoria x seguridad, linea y equipacion. La pregunta es la siguiente: De cuantos altavoces dispone de serie, amos con el radio 4x15 mono-cd?? cuantos con la radio 4x45 cabasse?? y otra q creo q no corresponde a esta seccion del foro xo weno  , Ay mucha diferencia entre el 1.6 y el 2 ??? x lo q e leido en la seccion 1.6 vs 2.0 ay alguna, xo se nota tanto????

Editado: se me olvidaba, se oye bien el equipo?? se q no sera una instalacion tuning xo q si se oye alto y bien.
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Autor: TitusMagnificus,


Hola, Louen.... antes de nada, bienvenido al foro  

En cuanto a tus preguntas... creo que todos los equipos de sonido traen el mismo número de altavoces: 6. Cuatro de ellos en las puertas (uno en cada una) y 2 tweeters en el salpicadero en la parte que toca con el parabrisas.
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Autor: Cande.,

Hola

No lo he oido nunca, pero creo que si te gusta el hard techno, house, trance, goa o dance, no creo que cumpla con tus espectativas.

Pero si te va Chenoa, Alejandro Sanz o La oreja de van Gohg y no lo llevas muy alto, pues seguro que sí.

Saludos y bienvenido

PD: me huelo represalias....
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Autor: xiquitinx,


El equipo de sonido va bien, pero si no le subes mucho porque entonces no da ni una calidad mínima. Así que si te va la música tecno se te quedará pequeño. Prueba a cambiarle los altavoces, a lo mejor así ya se nota una buena mejoría. De todas formas busca porque hay en el foro varios post sobre el sistema de sonido del coche.

P.D. Cuando voy con mi mujer la música la pone ella (faltaría más) y es cierto que pone a Chenoa y a Alejandro Sanz bajito, bajito. Cuando voy yo sólo le meto caña con lo mío. Ya sabéis, 2 guitarras un bajo y una batería, son suficientes para hacer buena música.
Sólo de pensar, en ir en mi Megane, por una carretera tranquila, con el Alchemy de los Dire Straits de fondo me pone la piel de gallina.
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Autor: MeganeMan

Quisiera saber si las trampillas del suelo encienden las luces de las puertas al abrirlas, en todas la versiones o solo en las Luxe (me temo que es así.  

En mi Confoft Dynamique no se iluminan. Si alguien tiene un Confoft y se le encienden que me lo diga para reclamarlo.

Un saludete
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Autor: ilCuore,

Yo tengo Confort y sí se me encienden.

Pero de todos modos espera más respuesta, porque me parece que en los primeros modelos sí que se encendían pero luego lo quitaron. Pero como no estoy muy seguro, pues nada, espéate a ver si alguien te confirma lo que digo.
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Autor: -.BoSsBrAiN

Yo tambien tengo Confort Dynamique y si se encienden, y no creo que lo hayan quitado despues, porque para que estan sino. Esque, si no se te encienden, no ves un cagarro lo que metas en en cajoncillo.

Un saludete
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Autor: luisake,

Si trae luces en las puertas , se encienden.Pero desmontalas y mira si te las han conectado, porque en el mio las habian desconectado en el concesionario para que no gastase bateria, ya que era el coche de un comercial de renault.
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Autor: faparicio27,

Me gustaría saber si todos los modelos del Megane traen lo del ajuste automático del volumen del radio-cd.
Yo no he notado q suba o baje según la velocidad.....
O hay q conectarlo o configurarlo??
 
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Autor: xiquitinx,


Se puede configurar. Tienes que tener pulsado el botón SRC durante un tiempo y entras en un menú. Una de las opciones es regular el volumen en función de la velocidad. Creo que tiene 5 puntos. Viene más detallado en el manual de la radio
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Autor: Naniu,

Volviendo al tema de las luces de las puertas, en el mío (Sedan 1.9 dCi Luxe Dynamique de diciembre pasado) se encienden al abrir las puertas pero no cuando abres la trampilla. Me inclino a pensar que es una opción que por alguna razón, económica tal vez, dejaron de equipar.
A ver si llegamos a alguna conclusión para, si procede, reclamarlo. La verdad es que, en principio, no encuentro base ninguna para reclamar porque en el manual no indica que se tengan que encender esas luces
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Autor: Rouba,

pues yo si habro la trampilla se enciende su correspondiente luz. es mas han habido personas que por no cerrarla bien creian tener algun problema.
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Autor: faparicio27

A mi se me encienden las 2 luces de abajo cuando abro un compartimento del suelo, con el coche cerrado claro.

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Autor: blanat,


En mi caso también se encienden las luces al abrir las trampillas con las puertas cerradas, además en el concesionario me recalcaron que tuviera cuidado de cerrar bien las tapas porque si no las luces quedarian encendidas.
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Autor: Keko9,

Pues el mío es un Luxe Privilege y si abres una trampilla se encienden las luces de dentro (con las puertas cerradas)
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Autor: Meganito100CV,

Otra cosa que queria comentaros a todos es si sabeis porque en eespaña se ha deshabilitado el poder abrir unicamente la puerta del coneductor desde el mando obligando a abrir el coche por completo.

un saludo
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Autor: MeganeMan,


Os cuento lo que he observado respecto del cierre manual.

Si queremos cerrar el coche sin usar la tarjeta, con pulsar unos 5 segundos el botón de cerrar con una puerta abierta con el coche parado, al cerrar la puerta, el coche se cierra. (Eso lo sabreis todos que lo pone el manual....)

Ahora bien, si lo has abierto con la llave (puerta del conductor) y si por cualquier causa tienes que abrir otra puerta, ya no lo puedes cerrar sin la tarjeta, a mi al menos no me funciona volver a dejar pulsado el botón de cerrar  

¿Sabeis como cerrarlo sin la tarjeta?


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Autor: Rouba,


¿Porque soy al unico que solo se le enciende la luz de la trampillas que abro?

Alguien lo puede confirmar????
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Autor: dCi120,

A mi Megane al abrir cualquiera de los 2 compartimentos se encienden las luces de las 4 puertas.
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Autor: Rouba,

ah bueno, el mio es 3P
pero reitero que solo se enciende la luz del que habro.
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Autor: faparicio27,

El mío 3p enciende las 2 a la vez............
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Autor: ilCuore,

Rouba,

yo creo que tu Megane es un:

Megane II Special Edition

1.- Siempre que arrancas pita ¿¿¿????
2.- Se te enciende la luz del lado del que abres la trampilla... Hombre eso más que un fallo parece una mejora...

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Autor: Keko9,

En el mío también se encienden todas las luces abra el que abra, pero sin cadabra
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Autor: Rouba

Lo de las luces yata revisado, era yo el memo que no me habia fijado.

Pero lo del pitidito es verdad, es como cuando pulsas la tecla del movil y enseguida arranca. en serio que no lo ha oido nadie????? ha de escucharse en pleno silencio.
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Autor: TERAMEGA35

Creo que me tocara reclamar esos interruptores que faltan en
las trampillas de los cofres del suelo, puesto que no se me enciende ninguno.
Mi coche es de finales de Noviembre 2003.
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Autor: Sr_Rama,

El mio es de hace una semana (02/04) y no se enciende, pero analizando los pros y los contras...
Visto el poco fondo que tienen las trampillas no creo que haga falta mucha luz para encontrar lo que buscas.
Por otro lado corres el riesgo de dejarte una mal cerrada y que se queden las luces encendidas.
Que ventaja/utilidad puede tener el que se enciendan las luces al abrir las trampillas???
Yo, sinceramente, me quedo como estoy.

Un saludo.
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Autor: atosii,

Pues yo le encuentro bastante utilidad. Cuando intento buscar algo de noche en la trampilla y tengo la puerta abierta no veo na, tengo que acercar la puerta para que me de luz.

Por otro lado comentar que si te dejas alguna luz encendida en el coche estas se pagan pasados 20 min. Es un sistema que lleva para evitar que te fundas la bateria.

Saludos.
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Autor: zorry_meganero,

Yo creo que es de esas cosas que no echas de menos hasta que las has tenido y dejas de tenerlas. En mi caso si se encienden las luces, y por la noche no se ve un pijo en el suelo, está bien para buscar algo en los cofres o bien si a alguna se le ha caido una horquilla...  

Saludos!
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Autor: Sr_Rama,

Si, es posible que no lo vea útil porque no lo tengo, pero sigo pensando que con el poco fondo que tienen los cofres, con un poco de sentido del tacto...claro, que depende lo que guardes ahi dentro...
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Autor: Keko9,

Pues yo pienso como Zorry_Meganero, las luces son bastante útiles precisamente para no tener que palpar para encontrar las cosas o cositassssssssss.
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Autor: faparicio27


Ayer urgando en lo de q se suba el volumen con la velocidad me surgió la duda de como funciona.
Hay posiciones del 0 al 5, esto quiere decir q si pongo el 5 sube 5 ptos el volumen o como va?? supongo q ctos mas puntos + sube....
Como lo llevais vosotros??
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Autor: ilCuore,

Es justo como lo has dicho...

No sé si el 5 se corrende con el número de puntos que sube...

Pero sí cuanto mayor sea el número más subirá el volúmen.

Yo lo tengo en el 2.. creo, lo puse hace mucho...
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Autor: faparicio27

Yo el mio estaba en 1 o 2 y no se notababa casi o nada.....
Ahora lo he puesto en 4.
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Autor: xiquitinx,

Para mi gusto como el coche es tan silencioso, se notaba mucho al pasar de unos 100 que subía el volumen y me molestaba. Lo he quitado.
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Autor: zorry_meganero,

Yo lo tengo al 2. Al 1 no me enteraba del efecto, al principio lo puse al 4 y a 130 o asi siempre me tocaba bajarlo a mano porque subía demasiado  
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Autor: J2002,

Yo lo tengo al 3 que para la Y (A-66), que es de hormigón va de perlas, pero en el momento que voy por una carretera normal, al llegar a 130km/h toca bajarle a mano
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Autor: sanchiko,

Una preguntilla: hay por ahí alguien que tenía instalado el sensor de aparcamiento......¿es un accesorio que se le puede añadir al coche o hay que pedirlo de serie? ¿cuánto cuesta? ¿tardan mucho en ponerlo?

Chasgracias por adelantado
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Sí se trata de un extra que se puede añadir al coche antes o después de comprarlo por el mismo precio.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Keko9 en 01 de Septiembre de 2005, 08:23:02
Bueno pues eso es todo lo que tengo en cuanto a Curiosidades del Mégane.

Menos da una pedrada verdad.

Lo siento por el tocho pero no encontraba otra forma de ponerlo.

Por cierto he quitado algunos post por el medio por que no eran curiosidades ni trataban de ellas.

Saludos
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Titus en 01 de Septiembre de 2005, 09:10:45
:-D
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Necleman en 01 de Septiembre de 2005, 11:59:22
:-D  :-D
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: meganedci en 05 de Septiembre de 2005, 08:11:35
asi que censurando eh? vaya vaya con el keko.......... :-D
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Keko9 en 05 de Septiembre de 2005, 14:24:00
Censurado no, depurado  :-/
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: ferviva en 07 de Septiembre de 2005, 17:27:31
¿Cómo se diferencia el parabrisas atérmico del normal? Mi coche es de febrero del 2004 y se me lo vendieron como que llevaba parabrisas atérmico, pero en algún post he leido que hace varios meses que ya no lo montan y me ha entrado la duda
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: SparkyTech en 07 de Septiembre de 2005, 18:27:18
Es algo complicado saber si llevas luna atermica y es que en teoria deberia venir un dibujito de un termometro en uno de los esquinazos de la parte baja de la luna, pero en algunos viene y en otros no.

Luego dicen que si miras la luna de tu cche y la ves azulada (creeme que se nota) es que es atermica.

Sobre la luna acustica, lleva un dibujito de una oreja, en el mismo sitio aprox que cite antes.

Ahora bien, por esas fechas, renault aun montaba la luna atermica, y mas con la opcion del clima.

Un saludo.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Ledman en 04 de Octubre de 2005, 22:23:43
Confort Dynamique 1.5 dCI de septiembre 2005 lleva luna atérmica pero no lleva el dibujito del termómetro pero sí el de la oreja.
Ah! y las luces no se me encienden al abrir la trampilla (lo he probado con el contacto puesto, sin él y con el coche en marcha) :-C  :-C
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: supervegeta10 en 09 de Noviembre de 2005, 21:37:30
:-D
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: JOSEMARIA en 06 de Diciembre de 2005, 01:34:52
UNA DUDA. TODOS LOS MEGANE II TIENEN ESP. EL MIO ES UN CONFOR DINAMIC 1.5 DCI 105 CV GRACIAS
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: JOSEMARIA en 06 de Diciembre de 2005, 01:39:52
Alguna pesona quiere el manual de su megane en español? son unas 3000 paginas
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: JOSEMARIA en 06 de Diciembre de 2005, 01:57:39
MANUAL DEL MEGANE EN ESPAÑOL 3000 PAGINAS Y SALDREIS DE DUDAS
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: worstworst en 11 de Febrero de 2006, 01:13:23
Cita de: "JOSEMARIA"
MANUAL DEL MEGANE EN ESPAÑOL 3000 PAGINAS Y SALDREIS DE DUDAS



dond se puede pillar esque el que me dieron en el concesionario esta en aleman y como que solo entiendo las fotos...
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: JOSEMARIA en 14 de Febrero de 2006, 21:35:45
mandame un correo a [email protected] y te lo mando
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xiquitinx en 14 de Febrero de 2006, 22:42:29
Joder, eso ¿es un manual o son los pdf del dialogys recopilados?. Si es lo del dialogys (el programa de taller de Renault), dilo porque muchos ya tenemos el programa.

Y si no, pues no te preocupes que te pido uno.  ;-)
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: DsVD en 15 de Febrero de 2006, 00:02:17
Cita de: "JOSEMARIA"
mandame un correo a [email protected] y te lo mando

Si haces el favor mándamelo a: [email protected]
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: cemex en 15 de Febrero de 2006, 13:40:00
Si puedes tambien enviarmelo a mi. Muchas gracias:

[email protected]
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: tosfe en 16 de Febrero de 2006, 11:39:40
Cita de: "JOSEMARIA"
MANUAL DEL MEGANE EN ESPAÑOL 3000 PAGINAS Y SALDREIS DE DUDAS


¿donde se puede pillar?

saludos
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xiquitinx en 16 de Febrero de 2006, 14:26:41
¿Cómo va el tema?. ¿Alguien lo ha recibido ya?. ¿Añade algo al Dialogys?.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: cemex en 25 de Febrero de 2006, 11:28:17
Yo tampoco se nada  :-C
Título: Saludo a todos
Publicado por: xX-mexsys-Xx en 17 de Marzo de 2006, 17:29:52
Hola a Todos ! soy de méxico y tengo un Megane II Sedan con motor 2.0

he estado navegando por el foro y he aprendido mucho sobre mi coche, el carro es 2005  y yo tengo con él 2 semanas,  el antiguo propietario me hizo el favor de perder el manual  y ahora me está costando algo de trabajo aprender a manejar todas sus funciones.

tengo algunas dudas,  me gustaría que alguien me pudiera ayudar sobre eso:
1.- he visto que dicen que las puertas se deben de abrir al introducir la mano en la jaladera de la puerta , siempre y cuando esté la tarjeta a menos de 2 metros, en mi carro no sucede eso, si trae los sensores en cada una de las 4 manijas, pero solo abre la puerta presionando el boton de abrir en la tarjeta. hay que activar esa función ?

2.- tambien he visto en el foro que dicen que los seguros de las puertas se deben de activar al pasar de cierta velocidad o tiempo, en mi coche no sucede nada, los seguros permanecen abiertos, me podria alguien decir si hay que activar estos sistemas ?

Saludos desde México
Título: Re: Saludo a todos
Publicado por: raulgv en 17 de Marzo de 2006, 20:07:36
Cita de: "xX-mexsys-Xx"
Hola a Todos ! soy de méxico y tengo un Megane II Sedan con motor 2.0

he estado navegando por el foro y he aprendido mucho sobre mi coche, el carro es 2005  y yo tengo con él 2 semanas,  el antiguo propietario me hizo el favor de perder el manual  y ahora me está costando algo de trabajo aprender a manejar todas sus funciones.

tengo algunas dudas,  me gustaría que alguien me pudiera ayudar sobre eso:
1.- he visto que dicen que las puertas se deben de abrir al introducir la mano en la jaladera de la puerta , siempre y cuando esté la tarjeta a menos de 2 metros, en mi carro no sucede eso, si trae los sensores en cada una de las 4 manijas, pero solo abre la puerta presionando el boton de abrir en la tarjeta. hay que activar esa función ?

2.- tambien he visto en el foro que dicen que los seguros de las puertas se deben de activar al pasar de cierta velocidad o tiempo, en mi coche no sucede nada, los seguros permanecen abiertos, me podria alguien decir si hay que activar estos sistemas ?

Saludos desde México


si no te abre es que no tiene la opción de la tarjeta manos libres, y respecto a cerrarse a los 10km/h, tienes que mantener apretado unos segundos el boton del cierre interior, hasta que suene un pitido, y ya lo tendrás activado.
Título: Re: Saludo a todos
Publicado por: xX-mexsys-Xx en 17 de Marzo de 2006, 20:20:09
Cita de: "raulgv"
Cita de: "xX-mexsys-Xx"
Hola a Todos ! soy de méxico y tengo un Megane II Sedan con motor 2.0

he estado navegando por el foro y he aprendido mucho sobre mi coche, el carro es 2005  y yo tengo con él 2 semanas,  el antiguo propietario me hizo el favor de perder el manual  y ahora me está costando algo de trabajo aprender a manejar todas sus funciones.

tengo algunas dudas,  me gustaría que alguien me pudiera ayudar sobre eso:
1.- he visto que dicen que las puertas se deben de abrir al introducir la mano en la jaladera de la puerta , siempre y cuando esté la tarjeta a menos de 2 metros, en mi carro no sucede eso, si trae los sensores en cada una de las 4 manijas, pero solo abre la puerta presionando el boton de abrir en la tarjeta. hay que activar esa función ?

2.- tambien he visto en el foro que dicen que los seguros de las puertas se deben de activar al pasar de cierta velocidad o tiempo, en mi coche no sucede nada, los seguros permanecen abiertos, me podria alguien decir si hay que activar estos sistemas ?

Saludos desde México


si no te abre es que no tiene la opción de la tarjeta manos libres, y respecto a cerrarse a los 10km/h, tienes que mantener apretado unos segundos el boton del cierre interior, hasta que suene un pitido, y ya lo tendrás activado.


Gracias por  responder,  la opcion de Manos libres es algo que yo pueda activar o como lo puedo tener,
Me he fijado que en cada una de las 4 puertas hay un sensor debajo de la manija, por eso pensé que si traía el sistema de Manos Libres,
otra cosa que mencionan por aqui es de los retrovisores abatibles, el mio no le veo donde moverle para que se flexionen, hay algun boton oculto para eso o deplano mi carro no tiene ese sistema ?

Saludos
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xX-mexsys-Xx en 17 de Marzo de 2006, 20:25:28
.1
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: raulgv en 17 de Marzo de 2006, 20:29:30
por cierto y hablando del manual, alguien sabe de donde se puede pillar el programa que tiene renault, ese de diagnostico y para activación de ciertos parametros( la clip la llaman?)
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: raulgv en 18 de Marzo de 2006, 12:41:32
seguramnete lo que tienes en las puertas no es mas que una simple tapa para tapar el agujero, por lo tanto no creo que lo tengas, y los retros plegables, van ligados a la función manos libres, si no tienes uno no tienes el otro!
montarlo, como dicen aquí en los concesionarios sale por 3000euros, vamos inviable, y la verdad es que hay gente en el foro que lo ha mirado, y resulta bastante dificil montarlo después.
Si quieres saber lo que puedes activar de tu coche, descergate los DYALOGS del megane II ( o tmb llamado manual de reparación )
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xX-mexsys-Xx en 22 de Marzo de 2006, 16:43:04
que triste  :cry:

gracias por la info ! buscaré  Dyalogs !!

gracias
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xX-mexsys-Xx en 22 de Marzo de 2006, 16:47:48
Cita de: "raulgv"
por cierto y hablando del manual, alguien sabe de donde se puede pillar el programa que tiene renault, ese de diagnostico y para activación de ciertos parametros( la clip la llaman?)


la verdad no sé !

Yo tengo el VAG-COM es para Audi Seat, VW, Skoda
saludos
Título: Manual Megane
Publicado por: Bulls en 10 de Mayo de 2006, 18:09:33
Cita de: "JOSEMARIA"
Alguna pesona quiere el manual de su megane en español? son unas 3000 paginas


Me lo puedes enviar a mi tambien. Gracias. [email protected]
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Akira68 en 12 de Mayo de 2006, 18:36:24
hola josemaria yo tambien estoy interesado en el manual.......ya te he enviado un mail a la direccion que indicabas arriba. gracias.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: DaViSsS en 18 de Mayo de 2006, 22:46:39
a mi tambien me interesa.. [email protected]
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: jose3100 en 22 de Mayo de 2006, 11:52:10
buenos dias, a mi tambien... [email protected]
gracias
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: secuboy en 07 de Septiembre de 2006, 13:39:25
Hola, me gustaria leerme lo de las curiosidades del Megane ya que hay algunas cosas que las averiguo después de casi 3 años de propiedad. Lo que pasa que el enlace de los dos me da que el foro no existe. Alguien tiene la recopilación y me la puede enviar. Mi correo es:
[email protected]
Tambien estaria interesado en ese manual de 3000 páginas si me lo puedes enviar al mismo correo.
Gracias a todos.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: carlosgc en 08 de Septiembre de 2006, 14:41:07
A mi también me interesaría bastante tenerlo: [email protected]
Gracias por adelantado.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: papanillu en 08 de Septiembre de 2006, 18:19:28
Si buscais en la mula,.......
3000 paginas para un megane
lo tendreis
No se si son los pdf's del dialogys o que son, pero si alguien que tenga el dialogys y se baja esto nos lo aclara, Gracias

Saludos
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: mihail en 08 de Septiembre de 2006, 21:17:33
Por si os interesa y no os habeis dado cuenta, en la seccion descargas de esta web, teneis el manual de taller del megane en foramto pdf.

s2
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: batllu en 28 de Octubre de 2006, 02:51:24
una duda q me corroe, para abrir el coche sin la tarjeta, tienes una llave, hasta hay todo perfecto.
pero como arrancas el coche si por cualquier cosa la tarjeta no te funciona
es una cosa q llebo dias dandole bueltas :roll:
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: tosfe en 28 de Octubre de 2006, 10:10:34
buena pregunta manel :P

creo que tambien arranca, la tarjeta funciona por magnetismo simpre que entre en el tarjetero

saludos
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xiquitinx en 28 de Octubre de 2006, 10:21:02
Exacto, sin pilas también funciona.

Pero si se estropea (por ejemplo si la dejas en el pantalón y tu mujer la mete en la lavadora :roll: ) ahí no hay remedio que valga.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: batllu en 28 de Octubre de 2006, 19:09:37
aha y en la compra q os dan? dos mandos y dos llaves o solo un mando y una llave
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xiquitinx en 28 de Octubre de 2006, 19:23:46
Cita de: "batllu"
aha y en la compra q os dan? dos mandos y dos llaves o solo un mando y una llave


Yo tengo dos mandos que tienen cada uno una minillave dentro y luego tengo 2 ó 3 llaves sueltas más.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: rejone en 31 de Octubre de 2006, 00:52:52
Dos mejoras que veo imprescindibles y creo que no tenemos (corregidme si me equivoco...):

- Con los retrovisores abatibles lo ideal seria dejar el boton en la posicion de cerrado y que se abriesen solos al arrancar o abrir el coche y se cerrasen solos al cerrarlo o pararlo.

- Si un dia sales del coche y por lo que sea se te olvida cerrarlo (yo tengo tarjeta manos libres) ¿ no se cierra el solo ?

Saludos,
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: TRIPOD en 08 de Noviembre de 2006, 11:11:41
Cita de: "rejone"
Dos mejoras que veo imprescindibles y creo que no tenemos (corregidme si me equivoco...):

- Con los retrovisores abatibles lo ideal seria dejar el boton en la posicion de cerrado y que se abriesen solos al arrancar o abrir el coche y se cerrasen solos al cerrarlo o pararlo.

- Si un dia sales del coche y por lo que sea se te olvida cerrarlo (yo tengo tarjeta manos libres) ¿ no se cierra el solo ?

Saludos,

me uno, tengo las mismas dudas q tu...

Alguen sabe???
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: bony en 20 de Noviembre de 2006, 15:54:04
si es el restiling lo lleva de serie. si no lo es puede llevarlo opcional. el mío es el 15 dci 105 cv y no lleva ESP.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xiquitinx en 10 de Enero de 2007, 22:28:23
Cita de: "JOSEMARIA"
UNA DUDA. TODOS LOS MEGANE II TIENEN ESP. EL MIO ES UN CONFOR DINAMIC 1.5 DCI 105 CV GRACIAS


Todos los Fase 2, es decir los del Restyling. Antes del restyling, según el acabado y el motor también. Pero lo más fácil es que mires debajo del volante, donde el mando para regular la altura de los faros si tienes el botón de desconexión del ESP.

Por cierto, que deberías conocer un poco más el coche que compras. Tener ó no tener ESP y saber desconectarlo, puede ser fundamental por ejemplo, si un día te quedas atascado en la nieve.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: cumanito en 03 de Febrero de 2007, 12:43:37
no segun la fecha de fabricacion el mio es de 2004 y no incluia este extra
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: tosfe en 03 de Febrero de 2007, 12:55:07
por que dependeria de la equipacion, en los restilyng ya se puso de serie en todas las gamas

saludos
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: KASILLAS en 03 de Febrero de 2007, 16:15:00
Cita de: "tosfe"
por que dependeria de la equipacion, en los restilyng ya se puso de serie en todas las gamas

saludos


Efectiviguondi!!! pero como dice por ahí arriba hay que saber un poco lo que compramos, esta bien que igual no conozcamos sistemas que igual no utilicemos nunca como el follow me home, o cualquier gilipollez de esas, pero que no sepamos si nuestro vehículo trae o no ESP... es un sistema que nos puede salvar la vida, tan importante como el antes y despues del ABS!!! De todas formas, gran parte de la culpa la tienen los comerciales que muchos de ellos deberían vender sartenes y no coches...
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Natarya en 04 de Febrero de 2007, 13:13:27
Estoy totalmente de acuerdo...
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Elbuvi en 05 de Marzo de 2007, 18:55:39
Una cuestion encontre un cable con un terminal sin estar conectado a nada debajo del tapizado del maletero, justo entre la rueda de repuesto y el respaldo del asineto trasero, alguien sabe para que es , Gracias.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: mihail en 05 de Marzo de 2007, 21:18:03
Pues casi con total seguridad, es el conecta la antena del manos libres.

s2
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: KASILLAS en 06 de Marzo de 2007, 11:37:48
Una cosa que creo que no he visto por aquí. Tenia una duda, y la resolví el otro día. Mi coche tiene tarjeta manos libres, y me pregunté que pasaría si alguna vez me dejaba la llave dentro del coche y cerraba el coche dando al botoncito de la puerta. Pues cual fue mi sorpresa cuando el coche no se cerró. Me parecío una cosa muy buena, porque creo que antes los fase I no ocurría lo mismo verdad?? Corregirme si no estoy en lo cierto
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Salvador en 09 de Junio de 2007, 18:57:07
Buenas tardes, por favor Xiquitin ¿ sabrías por casualidad como bajarme el juego para PC,  Eurocup Megane Trophy 2005 ? . Todos los que veo son para jugar on line.  Gracias
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xiquitinx en 09 de Junio de 2007, 20:22:42
Cita de: "Salvador"
Buenas tardes, por favor Xiquitin ¿ sabrías por casualidad como bajarme el juego para PC,  Eurocup Megane Trophy 2005 ? . Todos los que veo son para jugar on line.  Gracias


Joder, ¿desde cuando soy yo el piratón del foro?.

Encima ahora, que me he comprado un juego original por primera vez desde que el PCfútbol dejó de ser lo que era.  :mrgreen:

Eso que buscas, es un mod para el r-Factor. Tendrás que conseguir el r-factor y luego el mod creo que es gratuito. Todo en el Carremule.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: maltes en 01 de Octubre de 2007, 13:34:22
Una duda que tengo es que diferencia hay entre los faros halogenos donde se ve la bombilla y los que trae el megane que parecen que sean de xenon.

Me gustaria saber la diferencia entre la radios de serie (update list o ....)

¿Cual puedo tener yo?


  Un saludo y gracias.
Título: Duda / Curiosidad
Publicado por: esuniboy en 27 de Diciembre de 2007, 16:12:37
Leyendo lo de los cierres, quitar la tarjeta .. siempre he tenido una duda:

Si el coche lo tengo con el motor encendido y hago cierre con una o dos pulsaciones desde la tarjeta ...

¿Sólo se cierra, se cierra y se apaga o me ignorará?

Es una curiosidad y que conociendo lo rarito que es el nene .. (lo de no poder poner dos tarjetas juntas y tal) no me fío de probar.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Migan en 01 de Julio de 2008, 23:46:17
El coche te ignorará. Yo lo probé por si se apagaba el motor y cerraba las puertas a la vez pero mi gozo en un pozo :-C
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Jusito en 22 de Agosto de 2008, 03:49:19
Tengo una duda...en un fase II sabeis como se cambian las bombillas de posicion??? teniendo xenon de serie...podre hacerlo yo o me tocara ir a la renault..??
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Migan en 22 de Agosto de 2008, 14:44:30
Cita de: "Jusito"
Tengo una duda...en un fase II sabeis como se cambian las bombillas de posicion??? teniendo xenon de serie...podre hacerlo yo o me tocara ir a la renault..??


Por supuesto que puedes cambiarlas tu. Es muy sencillo, tienes que quitar una tapa redonda de goma negra que hay detrás del faro. Así tienes acceso a las de posición y largas, la de posición la tienes girando 1/8 una palanquita de plástico y tirando de ella.

Un saludo  ;-)
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Jusito en 22 de Agosto de 2008, 15:31:42
Muchas gracias!!!!! Voy mirar aora mismo a ver si doy....UN saldudo!!
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Jusito en 25 de Agosto de 2008, 15:05:43
No encuentro manera...no soy capaz de colocarle las bombillas  no las veo po el hueco de la rueda...
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: ZeiD en 25 de Agosto de 2008, 23:44:19
En el xenon no se como sera, pero en el faro normal del restyling yo las cambio por arriba, abro el capo, separo el tubo de la toma de aire y meto la mano, en el faro del copiloto lo mismo pero apartando el tubo del agua del limpia  :roll:
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Wpus en 26 de Agosto de 2008, 11:51:25
SaludoS
No se si ya estara pero por motivo de trabajo y de tiempo no puedo leerme todo...sabeis si la radio del confort dinamyque tiene mp3?
Gracias de antemano.
P.D:Siento la dificultad de la pregunta Jaja.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: cerezal en 26 de Agosto de 2008, 14:26:06
Si no la pedistes,no la trae,viene una sin mp3
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Migan en 30 de Agosto de 2008, 06:56:37
Cita de: "ZeiD"
En el xenon no se como sera, pero en el faro normal del restyling yo las cambio por arriba, abro el capo, separo el tubo de la toma de aire y meto la mano, en el faro del copiloto lo mismo pero apartando el tubo del agua del limpia  :roll:


Con los faros de xénon igual. Jusito inténtalo que no es difícil, intentaré hacerte unas fotos de como se cambia.

Un saludo.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Jusito en 30 de Agosto de 2008, 13:28:17
CAMBIADAS!!!!!!   Gracias por todo!!!
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Migan en 31 de Agosto de 2008, 06:28:43
Bien, entonces ya no cuelgo las fotos. Ya verás como la próxima vez te cuesta mucho menos.

Un saludo
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: alemasto en 04 de Septiembre de 2008, 20:35:39
Bueno, aca va mi pregunta, que he buscado en el buscador, valga la redundancia, pero no lo he encontrado.
Segui los pasos que me dice el manual pero no lo consigo. Vamos al hecho. Tengo un fase I, 4P del 2005, 1.9 dci, y queria ver si se podia configurar el auto, para que "detecte" la tarjeta, en un bolsillo o donde fuere, y no introducirla, ni siquiera sacarla para abrirlo, al arrancarlo. Es posible esto?, obviamente al que sepa, le pido un favorazo, que me lo explique. Gracias y mil gracias.

Ale.-
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Jusito en 04 de Septiembre de 2008, 21:10:11
Eso si mal no te entendi solo es posible con la tarjeta manos libres...que mientras este dentro del  coche no tienes porque meterla en la ranura...enciende y todo....y para cerrarlo basta con pulsar el boton de la maneta de la puerta
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: ZeiD en 05 de Septiembre de 2008, 00:27:59
Cita de: "Jusito"
Eso si mal no te entendi solo es posible con la tarjeta manos libres...que mientras este dentro del  coche no tienes porque meterla en la ranura...enciende y todo....y para cerrarlo basta con pulsar el boton de la maneta de la puerta


Exactamente, si no tienes la tarjeta manos libres, no lo puedes hacer.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xeito en 05 de Septiembre de 2008, 01:38:21
Cita de: "ZeiD"
Cita de: "Jusito"
Eso si mal no te entendi solo es posible con la tarjeta manos libres...que mientras este dentro del  coche no tienes porque meterla en la ranura...enciende y todo....y para cerrarlo basta con pulsar el boton de la maneta de la puerta


Exactamente, si no tienes la tarjeta manos libres, no lo puedes hacer.


yeah yeah
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: alemasto en 05 de Septiembre de 2008, 03:48:04
Y como diferencio la tarjeta manos libres de la que tengo yo?. Mi coche no tiene esos botones en la manija de la puerta.
Esta es la que tengo yo...


http://img360.imageshack.us/my.php?image=tarjetamegane2ey8.jpg


Ale.-
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: ZeiD en 05 de Septiembre de 2008, 04:11:00
Si en la maneta de la puerta no tienes un boton, eso es que no tienes la tarjeta manos libres. No te queda otra que meter la tarjeta en su ranura.

Te dejo una foto para que veas como es el boton de la maneta

(http://www.sobrecoches.com/var/plain_site/storage/images/coches/renault/megane/prueba_1_9_dci_120_cv/65534-1-esl-ES/prueba_1_9_dci_120_cv.jpg)
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xeito en 05 de Septiembre de 2008, 05:01:39
aber ke nos estamos liando es muy facil... mira yo tengo manos libres... es una opcion ke ay ke pagar... te viene con espejos abatibles electricamente.... la tarjeta es igual ek la normal... solo ke el coche tiene esos botones ke ves en la de arriba.... y si nos lo tiene pues nada.... aunke ay veces ke los lleva y no es manos libres... asike lo mas sencillo pon la tarjeta donde el cenicero sin meterla en la ranura y dale pa ke arranke el coche si arranka sin meterla en la ranura es manos libres sino arranca esq tienes ke meterla en la ranura y por lo tanto no lo es... mas claro agua.... y mas algo ASIIIIIII!!! :-E  :-E
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: cerezal en 05 de Septiembre de 2008, 09:11:09
Cita de: "xeito"
aber ke nos estamos liando es muy facil... mira yo tengo manos libres... es una opcion ke ay ke pagar... te viene con espejos abatibles electricamente.... la tarjeta es igual ek la normal... solo ke el coche tiene esos botones ke ves en la de arriba.... y si nos lo tiene pues nada.... aunke ay veces ke los lleva y no es manos libres... asike lo mas sencillo pon la tarjeta donde el cenicero sin meterla en la ranura y dale pa ke arranke el coche si arranka sin meterla en la ranura es manos libres sino arranca esq tienes ke meterla en la ranura y por lo tanto no lo es... mas claro agua.... y mas algo ASIIIIIII!!! :-E  :-E



 :smt038  :smt038  :smt038  :smt038 Mejor dicho imposible
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xeito en 05 de Septiembre de 2008, 17:42:06
Cita de: "cerezal"
Cita de: "xeito"
aber ke nos estamos liando es muy facil... mira yo tengo manos libres... es una opcion ke ay ke pagar... te viene con espejos abatibles electricamente.... la tarjeta es igual ek la normal... solo ke el coche tiene esos botones ke ves en la de arriba.... y si nos lo tiene pues nada.... aunke ay veces ke los lleva y no es manos libres... asike lo mas sencillo pon la tarjeta donde el cenicero sin meterla en la ranura y dale pa ke arranke el coche si arranka sin meterla en la ranura es manos libres sino arranca esq tienes ke meterla en la ranura y por lo tanto no lo es... mas claro agua.... y mas algo ASIIIIIII!!! :-E  :-E



 :smt038  :smt038  :smt038  :smt038 Mejor dicho imposible


jajajaj si esq el ke sabe sabe... xD :-D
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: alemasto en 06 de Septiembre de 2008, 00:46:58
Cita de: "xeito"
aber ke nos estamos liando es muy facil... mira yo tengo manos libres... es una opcion ke ay ke pagar... te viene con espejos abatibles electricamente.... la tarjeta es igual ek la normal... solo ke el coche tiene esos botones ke ves en la de arriba.... y si nos lo tiene pues nada.... aunke ay veces ke los lleva y no es manos libres... asike lo mas sencillo pon la tarjeta donde el cenicero sin meterla en la ranura y dale pa ke arranke el coche si arranka sin meterla en la ranura es manos libres sino arranca esq tienes ke meterla en la ranura y por lo tanto no lo es... mas claro agua.... y mas algo ASIIIIIII!!! :-E  :-E



:smt018 Tio... pense que le estaba errando en la programacion de la tarjeta.
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xeito en 06 de Septiembre de 2008, 04:35:32
jjajaj xD :mrgreen:  :mrgreen:
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: coche en 31 de Octubre de 2008, 08:11:22
una duda. el coche lo entregan con una o dos tarjetas? esque he compredo uno usado (finales 2003) y solo viene con una tarjeta. gracias
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Migan en 31 de Octubre de 2008, 10:31:15
Un coche nuevo te viene con dos tarjetas y tres llaves. Pregunta a ver si tienen la otra tarjeta, por que si pierdes la tuya...
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: coche en 31 de Octubre de 2008, 11:50:24
gracias migan. le preguntare al que me lo ha vendido a ver que pasa
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xeito en 31 de Octubre de 2008, 16:44:44
si si con dos y tres yabves eso seguro
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: coche en 01 de Noviembre de 2008, 19:03:19
resuelto ya tengo mis 2 tarjetas. gracias :-5
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xeito en 02 de Noviembre de 2008, 15:35:34
:-5
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Migan en 02 de Noviembre de 2008, 17:03:48
Hiciste bien en pedir la segunda tarjeta que nunca se sabe. ;-)
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xeito en 03 de Noviembre de 2008, 02:25:05
si ke encima si no es manos libres la podeos preparar... por ka la mnos libres si esta dentro no cierra xD
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Dj_PoLLo en 11 de Enero de 2009, 16:40:58
Me acabo de comprar un coche de segundamano es un Confort Dinamique y por tanto no tiene ni manos libres ni espejos abatibles,etc... e imagino q tampoco tendra el sensor de inflado de las ruedas, pero n el ordenador de abordo si q me aparece el coche ocn la sruedas ,como podria comprobarlo si tiene o no?
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Log en 12 de Enero de 2009, 00:38:54
De que año es tu coche Dj PoLLo, el mio es un confort dinamique del 2004, y no traía de serie los sensores de presión, leete el siguiente link, y si usas el buscador tienes toda la información necesaria, por cierto yo al mio se lo pude activar.

http://www.clubmeganeii.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=15704&highlight=sensores+presion&sid=08f8b88818d9409df899bfda48051dc5
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Dj_PoLLo en 12 de Enero de 2009, 16:01:26
Es de Enero de 2004 asique imagino que no lo lleva aunque me gustaría tenerlo de momento me conformare en que cada vez que lo lleve a lavar miraré la presion en la gasolinera,jeje. Gracias
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: cerezal en 12 de Enero de 2009, 16:40:18
Por poder si puedes ponerlo,tienes que hacerte con 4 sensores de presion,ponerlos e ir a a Renol a que te activen esta funcion,mas de uno aki ya lo a echo  :-5
Título: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Log en 12 de Enero de 2009, 19:00:03
Pero es lo que yo le dije en el poste de arriba, el mio venia sin ellos, se los puse y después los activé, y en el link es donde te pone que caracteristica tiene que tener el cuadro del coche y demás que sean compatibles, de verdad que no sé que leyó.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: quemesyo en 26 de Febrero de 2009, 01:33:44
para que son las cositas negras de detras de las manetas de las puertas???? alguien lo sabe
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: cerezal en 26 de Febrero de 2009, 01:36:03
Eso sirve por si tienes tarjeta manos libre,que detecte y abra el coche
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Carsol en 10 de Marzo de 2009, 09:53:00
..

Una cosita....

He leido en el Post de F.A.Q (Preguntas mas frecuentes) que el "TAC" que se escucha al iniciar la marcha, ese en el que notas un "TOQUE", en los pedales.... No me refiero al del cierre centralizado al iniciar la marcha, no....

....Pues eso, que he leido que a alguien le dijeron en Renault, que es la activación de todos los sistemas de seguridad... (ABS, ASR, ESP, ASF...etc...)

Sabeis u os han dicho si esto es cierto...???

Esque yo pregunté en S.O. y no tenían ni idea del tema, y era por saber si a alguien se lo han confirmado....

Otra cosilla: Vosotros habeis notado en elguna ocasion, como si se quedara un "pelín pillado" el pedal del embrague casi al final, cuando lo soltais despacio.... Una sensacion como si se enganchara con la alfombrilla, o llevarais zapatos grandes y se quedara "un pelin" enganchado justo al final, al soltarlo despacito...???

Lo cierto es que el coche no da sintomas, me refiero a que el motor ya está totalmente embragado y no patina, pero en ese ultimo recorrido, el pedal, que ya no actúa, es como si enganchara.... pero repito solo en ocasiones puntuales, y no se si es psicologico, porque tiro un poquito de la alfombrilla hacia atras y ya no lo hace, y no es porque se enganche con la alfombrilla, pues me bajado, me he agachado, he movido la alfombrilla en todas sus posiciones, pisando el pedal (en este caso con la mano) comprobando si hay posibilidad de que se enganche, y no hay manera.... El caso es que ya no se si me estoy volviendo loco o que....

un saludo y cuidaros mucho.

.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: lazo en 10 de Marzo de 2009, 10:45:21
..

Una cosita....

He leido en el Post de F.A.Q (Preguntas mas frecuentes) que el "TAC" que se escucha al iniciar la marcha, ese en el que notas un "TOQUE", en los pedales.... No me refiero al del cierre centralizado al iniciar la marcha, no....

....Pues eso, que he leido que a alguien le dijeron en Renault, que es la activación de todos los sistemas de seguridad... (ABS, ASR, ESP, ASF...etc...)

Sabeis u os han dicho si esto es cierto...???

Esque yo pregunté en S.O. y no tenían ni idea del tema, y era por saber si a alguien se lo han confirmado....

Otra cosilla: Vosotros habeis notado en elguna ocasion, como si se quedara un "pelín pillado" el pedal del embrague casi al final, cuando lo soltais despacio.... Una sensacion como si se enganchara con la alfombrilla, o llevarais zapatos grandes y se quedara "un pelin" enganchado justo al final, al soltarlo despacito...???

Lo cierto es que el coche no da sintomas, me refiero a que el motor ya está totalmente embragado y no patina, pero en ese ultimo recorrido, el pedal, que ya no actúa, es como si enganchara.... pero repito solo en ocasiones puntuales, y no se si es psicologico, porque tiro un poquito de la alfombrilla hacia atras y ya no lo hace, y no es porque se enganche con la alfombrilla, pues me bajado, me he agachado, he movido la alfombrilla en todas sus posiciones, pisando el pedal (en este caso con la mano) comprobando si hay posibilidad de que se enganche, y no hay manera.... El caso es que ya no se si me estoy volviendo loco o que....

un saludo y cuidaros mucho.

.

buenas carsol,

lo primero si es verdad, yo fui al conce a preguntar y me dijeron que el clank que suena es el de la activacion del ESP y no se que mas, y en cuanto a lo segundo ni puñetera idea
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Oliver en 10 de Marzo de 2009, 18:46:14
yo diria que eso del embrague es por culpa de la alfombrilla
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: cerezal en 10 de Marzo de 2009, 19:22:16
A mi me pasa,pero como dice Oli,echo la alfimbrila para atras y no me pasa,es algo raro,por lo menos a mi con eso no me lo vuelve a hacer
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: lazo en 10 de Marzo de 2009, 22:24:22
A mi me pasa,pero como dice Oli,echo la alfimbrila para atras y no me pasa,es algo raro,por lo menos a mi con eso no me lo vuelve a hacer

Alma de cantaro, haz como te dije, velcro del que se pega y punto, problema solucionado y alfombrilla que no se mueve, y eso que te evitas de ir a la renault a montar el pollo poruqe el coche con 2 mese no va el embrague :-Y
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Oliver en 10 de Marzo de 2009, 22:29:19
lazo: ya lo lleva jejeje
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: cerezal en 11 de Marzo de 2009, 10:44:48
Es la mejor opcion  :mrgreen:
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: lazo en 11 de Marzo de 2009, 11:12:40
si es que para una cosa que se me ocurre ;D
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Dj_Nick en 19 de Mayo de 2009, 18:41:24
Una cosa que me han dicho hoy en Renault que es de utilidad.

Si la tarjeta se queda sin pila, o nos encontramos en la situación de estar cerca de un inibidor de señales, y no podemos cerrar el coche, porque sin el mando y con la llave de emergencia sólo podemos cerrar las puertas delanteras, para para que todas las puertas queden condenadas hay que proceder de esta manera:

Con todas las puertas cerradas, menos la del conductor, hay que pulsar el botón de cancelación hasta que suena el típico clack de la cancelación de las puertas. Entonces, con la tarjeta en la mano para no dejarnosla dentro, cerramos la puerta del conductor y listo, coche cerrado.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: JEZU en 20 de Mayo de 2009, 00:58:53
ola buenas una preguntiya tengo un extreme 1.5 dci el modelo justo anterior al actual, y le quiero cambiar los faros delanteros para ponerle unos ojos de angel lo digo por si alguien sabe que modelos me valen o cuales no lo digo, porque estoy viendo por ay y no me aclaro cuales me pueden valer o cuales no????
gracias a todos, pa lo que necesiteis.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: malaga3ws en 20 de Mayo de 2009, 10:02:55
Jezu...tu pregunta no iría aquí...has mirado en generalidades o en compra-venta??

Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: G4t0 en 28 de Mayo de 2009, 23:41:59
Hola a todos...!

ammm alguien sabe como puedo abrir la cajuela de mi MEGAN II sin tener que aparlo? bueno nose si se pueda???
Es algo latoso por que cuando voy al trabajo los guardias revisan mi cajuela o maletero como le dicen en España, y tengo que apagar el auto para poder abrir esta cajuela, nose si se pueda hacer sin tener que estar apagando y prendiendo el carro.???

Muchas GRaciaS!
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Dj_Nick en 29 de Mayo de 2009, 09:20:39
No sé de donde eres, pero desde luego, aquí en España, cuando te van a registrar el interior lo primero es "Apague el vehículo", y lo siguiente es "salga fuera" (y algunas veces, por favor), incluso "abra Vd. el maletero".

De todas maneras, no creo que te haga falta parar el coche, sólo punto muerto, freno de mano y sales a abrirlo.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xeito en 03 de Agosto de 2009, 02:36:28
Bien explicado dj_nick no hace parar el coche... con que pongas punto muerto, exes el freno de mano y ya te bajas y lo abres, sin parar el motor... :mrgreen: :mrgreen:
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: ZeiD en 03 de Agosto de 2009, 13:56:42
Si tu no te quieres bajar a abrirlo, puedes apretar el boton de desbloquear las puertas y el porton del maletero se te abre.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: aggi en 04 de Agosto de 2009, 22:50:53
Tengo una consulta, alguien sabe para que son (o que indican) las marcas en las esferas a los 30, 50, 90 y 130 km.
Saludos...
Muy interesante el foro
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: malaga3ws en 04 de Agosto de 2009, 23:42:00
para que no te pases de esas rayas  :lol: :lol:
límites genéricos de velocidad ( urbanización, ciudad, carreteras y autovías, más o menos)
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: quemesyo en 12 de Agosto de 2009, 14:12:26
Tengo una consulta, alguien sabe para que son (o que indican) las marcas en las esferas a los 30, 50, 90 y 130 km.
Saludos...
Muy interesante el foro
en otros modelos son los cambios de marcha recomendados para optimizar el funcionamiento del motor
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: aggi en 14 de Agosto de 2009, 21:05:41
yo pense lo mismo pero me parece un poco alto meter la 5 a los 130 km/h, parece mas razonable (en este auto) que sea alguna velocidad maxima permitida para determinada ruta.-
Saludos y gracias por las respuetas
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Migan en 15 de Agosto de 2009, 11:43:22
Además tenemos los mismos límites los que tenemos 6vel y los que tienen 5.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: gabRi en 15 de Agosto de 2009, 17:52:32
Son las velocidades máximas. 30 y 50 para ciudad, 90 para carretera y 130 para autovía (por ejemplo es la velocidad máxima en Francia). No pueden ser los cambios de marchas porque por poner un ejemplo el Sport tendría entonces los mismos que el 1.5 DCI de 80 cv.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: AlfonMe105 en 11 de Septiembre de 2009, 10:12:01
Buenas a todos.

Tengo una pequeña duda sobre el funcionamiento de los elevalunas. Espero que este sea el sitio indicado para preguntar y que alguien conteste.

El caso es muy sencillo... ¿Es normal que la ventanilla del acompañante solo suba o baje con el motor en marcha?

Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: zax en 11 de Septiembre de 2009, 10:35:04
Buenas a todos.

Tengo una pequeña duda sobre el funcionamiento de los elevalunas. Espero que este sea el sitio indicado para preguntar y que alguien conteste.

El caso es muy sencillo... ¿Es normal que la ventanilla del acompañante solo suba o baje con el motor en marcha?




No, creo que no es normal. Lo que es necesario al menos es que esté el contacto puesto (al darle al botón sin pisar embrague o freno) y las 2 (las 4 y el techo) deberían funcionar de la misma manera.

Al menos el mío funciona así pero quizá tu coche tenga otra programación.

Saludos,
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Dj_Nick en 11 de Septiembre de 2009, 11:27:22
Si dejas el coche un rato abierto sin el contacto o sin la tarjeta, o con ellos puestos, (da igual), llega un momento en que la centralita corta la corriente de todo el habitáculo. En ese momento, ya no puedes subir ni bajar las ventanillas, y es posible que tengas que dar el contacto, o incluso arrancarlo y abrir y cerrar la puerta para recuperar algunas funciones como la luz del interior.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Migan en 13 de Septiembre de 2009, 04:43:20
Buenas a todos.

Tengo una pequeña duda sobre el funcionamiento de los elevalunas. Espero que este sea el sitio indicado para preguntar y que alguien conteste.

El caso es muy sencillo... ¿Es normal que la ventanilla del acompañante solo suba o baje con el motor en marcha?



Me da la impresión que el tuyo es un emotion, y en estos por cuestiones de cableado, no sube la ventanilla del conductor solo con el contacto. Hay que tenerlo arrancado o meter marcha pisar freno y boton start.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: antonioflores22 en 17 de Noviembre de 2009, 23:04:17
Hola a todos tengo 2 dudas, tengo un expresion 2006 HD y hace como 2 meses empezo un ruido en la puerta trasera del piloto cuando la cerraba como si tubiera algo suelto por dentro pero no le he hecho caso porque casi no la uso pero cada vez suena mas al cerrar, mi primer pregunta es como puedo quitar la tapicera para revisar y la segunda es que ya no funciona el cerrado automatico de seguros cuando camina el vehiculo, como puedo revisarlo o donde esta...
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: diegodarp en 01 de Diciembre de 2009, 17:32:35
a mi me gustaria saber q es el  midi???
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: mriuskbrs en 03 de Diciembre de 2009, 18:56:46
juanjogomez

Hola,

Hoy he descubierto que si "abres" el coche con el mando pero no abres la puerta en 30 segundo, se vuelve a cerrar de forma automática. No lo sabía.

JJ


¿Esto tambien lo hacen los meganes con tarjetas manos libres? porque el mio lo es y lo he intentado y no se cierra a los 30 seg... alguien con manos libres que lo haya probado por favor??
Gracias!!!
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: mriuskbrs en 03 de Diciembre de 2009, 22:00:32
hola de nuevo. me contesto yo mismo al post anterior jajaja! si que se cierra tmbien con el manos libres. Tambien probé lo del boton de bloqueo prolongado, y cuando cierro la puerta se cierra (valga la redundancia) automaticamente. La verdad es que estoy descubriendo cosas nuevas de nuestro megane! muchas gracias y muy buen trabajo!
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: antonioflores22 en 10 de Diciembre de 2009, 01:01:42
ayuda para quitar la tapiceria de las puertas, como le hago... :par:
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: malaga3ws en 10 de Diciembre de 2009, 02:07:12
por el foro hay colgado un manual de taller...se descarga y viene muy detallado.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: cere84 en 12 de Febrero de 2010, 15:13:10
yo pense lo mismo pero me parece un poco alto meter la 5 a los 130 km/h, parece mas razonable (en este auto) que sea alguna velocidad maxima permitida para determinada ruta.-
Saludos y gracias por las respuetas

130 es para la sexta
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: mriuskbrs en 22 de Marzo de 2010, 19:41:23
Una pregunta tonta: ¿por qué el megane II 3 puertas tiene las mismas tan grandes? jeje. Es una pregunta que me ha hecho mi novia y no he sabido contestarla jajaj. Y tiene razon, porque es enooorme!
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: zax en 01 de Abril de 2010, 19:59:04
Una pregunta tonta: ¿por qué el megane II 3 puertas tiene las mismas tan grandes? jeje. Es una pregunta que me ha hecho mi novia y no he sabido contestarla jajaj. Y tiene razon, porque es enooorme!

Todos los 3 puertas las tienen más grandes lógicamente para facilitar el acceso a los asientos traseros.

Sin embargo hay un límite porque cuanto mas hueco de puerta haya menos rigidez a torsión tiene la carrocería (aunque siguen teniendo más que los 5 puertas) y otros problemas debido al mayor peso como descolgamientos, ruidos, etc.

A parte queda más bonito :mrgreen:

Saludos,
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Megane_Sedan en 01 de Abril de 2010, 20:55:38
hola de nuevo. me contesto yo mismo al post anterior jajaja! si que se cierra tmbien con el manos libres. Tambien probé lo del boton de bloqueo prolongado, y cuando cierro la puerta se cierra (valga la redundancia) automaticamente. La verdad es que estoy descubriendo cosas nuevas de nuestro megane! muchas gracias y muy buen trabajo!

Me gustaría saber, que es eso del botón de bloqueo prolongado, ya que yo también tengo el sistema manos libres y la primera vez que oía eso. Si no te importa mucho a ver si me lo explicas, y así quizás le descubra una función mas al coche je je. Saludos meganeros
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: mriuskbrs en 01 de Abril de 2010, 22:29:28
Una pregunta tonta: ¿por qué el megane II 3 puertas tiene las mismas tan grandes? jeje. Es una pregunta que me ha hecho mi novia y no he sabido contestarla jajaj. Y tiene razon, porque es enooorme!

Todos los 3 puertas las tienen más grandes lógicamente para facilitar el acceso a los asientos traseros.

Sin embargo hay un límite porque cuanto mas hueco de puerta haya menos rigidez a torsión tiene la carrocería (aunque siguen teniendo más que los 5 puertas) y otros problemas debido al mayor peso como descolgamientos, ruidos, etc.

A parte queda más bonito :mrgreen:

Saludos,


Lo de que un 3 p tiene las mismas mas grades es evidente, lo que yo me refiero es que el megane las tiene muuucho mas grandes que cualkier 3p, no se si me explico... pero vamos es una tonteria, lo comentaba porque ami me parecen realmente exageradas jeje.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: mriuskbrs en 01 de Abril de 2010, 22:33:24
hola de nuevo. me contesto yo mismo al post anterior jajaja! si que se cierra tmbien con el manos libres. Tambien probé lo del boton de bloqueo prolongado, y cuando cierro la puerta se cierra (valga la redundancia) automaticamente. La verdad es que estoy descubriendo cosas nuevas de nuestro megane! muchas gracias y muy buen trabajo!

Me gustaría saber, que es eso del botón de bloqueo prolongado, ya que yo también tengo el sistema manos libres y la primera vez que oía eso. Si no te importa mucho a ver si me lo explicas, y así quizás le descubra una función mas al coche je je. Saludos meganeros

Quiza me explicara mal, no he querido decir que haya una funcion llamada "bloqueo prolongado", si no que he querido decir que probé a pulsar prolongadamente dicho boton (el del mando). Siento el malentendido
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: zax en 02 de Abril de 2010, 00:16:26
Una pregunta tonta: ¿por qué el megane II 3 puertas tiene las mismas tan grandes? jeje. Es una pregunta que me ha hecho mi novia y no he sabido contestarla jajaj. Y tiene razon, porque es enooorme!

Todos los 3 puertas las tienen más grandes lógicamente para facilitar el acceso a los asientos traseros.

Sin embargo hay un límite porque cuanto mas hueco de puerta haya menos rigidez a torsión tiene la carrocería (aunque siguen teniendo más que los 5 puertas) y otros problemas debido al mayor peso como descolgamientos, ruidos, etc.

A parte queda más bonito :mrgreen:

Saludos,


Lo de que un 3 p tiene las mismas mas grades es evidente, lo que yo me refiero es que el megane las tiene muuucho mas grandes que cualkier 3p, no se si me explico... pero vamos es una tonteria, lo comentaba porque ami me parecen realmente exageradas jeje.

Sí, por eso comentaba los pros y los contras de su tamaño y no, no es una tontería. Es una pregunta que puede dar mucho que hablar :pop:

Realmente queda bonito y llamativo y como dices le hace un poco diferente a los otros. Si eso lo han conseguido a base de poco peso de la puerta y una buena rigidez y fijación de la misma pues el que sean tan grandes, mejor. Si la puerta no pesa poco, tiene una fijación con puntos débiles o no protege bien en caso de choque lateral, pues cagada.

Fíjate que en un 5 puertas la cabeza del conductor va un poco por delante del montante de la puerta (que se llama pilar B) y protege mucho y sin embargo en un 3 puertas el tío (o la tía) va sentado entre 3/4 y casi la mitad de la puerta. En las pruebas de choque lateral euroncap ha tenido la máxima puntuación, pero era un 5 puertas.

Que no, que no, que no era una pregunta tonta ...  y ya me callo :mrgreen:

Saludos,
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: mriuskbrs en 02 de Abril de 2010, 16:22:34
Una pregunta tonta: ¿por qué el megane II 3 puertas tiene las mismas tan grandes? jeje. Es una pregunta que me ha hecho mi novia y no he sabido contestarla jajaj. Y tiene razon, porque es enooorme!

Todos los 3 puertas las tienen más grandes lógicamente para facilitar el acceso a los asientos traseros.

Sin embargo hay un límite porque cuanto mas hueco de puerta haya menos rigidez a torsión tiene la carrocería (aunque siguen teniendo más que los 5 puertas) y otros problemas debido al mayor peso como descolgamientos, ruidos, etc.

A parte queda más bonito :mrgreen:

Saludos,


Lo de que un 3 p tiene las mismas mas grades es evidente, lo que yo me refiero es que el megane las tiene muuucho mas grandes que cualkier 3p, no se si me explico... pero vamos es una tonteria, lo comentaba porque ami me parecen realmente exageradas jeje.

Sí, por eso comentaba los pros y los contras de su tamaño y no, no es una tontería. Es una pregunta que puede dar mucho que hablar :pop:

Realmente queda bonito y llamativo y como dices le hace un poco diferente a los otros. Si eso lo han conseguido a base de poco peso de la puerta y una buena rigidez y fijación de la misma pues el que sean tan grandes, mejor. Si la puerta no pesa poco, tiene una fijación con puntos débiles o no protege bien en caso de choque lateral, pues cagada.

Fíjate que en un 5 puertas la cabeza del conductor va un poco por delante del montante de la puerta (que se llama pilar B) y protege mucho y sin embargo en un 3 puertas el tío (o la tía) va sentado entre 3/4 y casi la mitad de la puerta. En las pruebas de choque lateral euroncap ha tenido la máxima puntuación, pero era un 5 puertas.

Que no, que no, que no era una pregunta tonta ...  y ya me callo :mrgreen:

Saludos,

Meeenos mal que no soy el unico al que le parecen exageradas las puertas!!! jeje. Mi moza, que es pequeñina, hasta le cuesta cerrarlas jaja.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: kimiko en 05 de Abril de 2010, 22:45:36
Pues como buen caballero deberias abrirsela y cerrarsela tu jajaja

Saludos!
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: mriuskbrs en 06 de Abril de 2010, 18:41:40
Pues como buen caballero deberias abrirsela y cerrarsela tu jajaja

Saludos!


jajajaja!! tienes toda la razon del mundo jeje
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: monchomuerte en 22 de Febrero de 2011, 18:04:44
se suelen descolgar mucho las puerts de los coches con 3 puertas? esque me tira mas un 3p, y me lo pienso comprar en breve, hasta que alguno de vosotros diga lo contrario claro :P


respuesta combinada

a por cierto, lo olvidaba jajaja. tenia otra pregunta mas,
resulta que me dedico a la cria de serpientes. entonces, creeis que cabe un terrario de 1,20x70x60 cm? osea, un pedazo de caja enorme....?
porque es algo que tendria que llevar minimo una o dos veces al año, porque me mudo siempre en verano a casa de la familia.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: xander en 22 de Febrero de 2011, 18:14:10
monchomuerte......yo tengo un 3p y de momento en los 3 años que lleco con el no se me a descolgado la puerta y ni tiene intencion,asique sin problema....

de todas maneras....usa el buscador del foro y busca,por si acaso....pero no e escuchado que se descuelgue ninguna puerta

a lo del terrario....es posible que te entre entre en la parte de atras de los asientos.....ya que entran 3 personas adultas sin problema.....
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: EL PRIMO en 22 de Febrero de 2011, 19:04:42
Hola a Todos ! soy de méxico y tengo un Megane II Sedan con motor 2.0

he estado navegando por el foro y he aprendido mucho sobre mi coche, el carro es 2005  y yo tengo con él 2 semanas,  el antiguo propietario me hizo el favor de perder el manual  y ahora me está costando algo de trabajo aprender a manejar todas sus funciones.

tengo algunas dudas,  me gustaría que alguien me pudiera ayudar sobre eso:
1.- he visto que dicen que las puertas se deben de abrir al introducir la mano en la jaladera de la puerta , siempre y cuando esté la tarjeta a menos de 2 metros, en mi carro no sucede eso, si trae los sensores en cada una de las 4 manijas, pero solo abre la puerta presionando el boton de abrir en la tarjeta. hay que activar esa función ?

2.- tambien he visto en el foro que dicen que los seguros de las puertas se deben de activar al pasar de cierta velocidad o tiempo, en mi coche no sucede nada, los seguros permanecen abiertos, me podria alguien decir si hay que activar estos sistemas ?

Saludos desde México

Hola Paisano yo soy de Mexico
tengo un

Megane Sedan (Version Expression) Modelo 2006

En relacion a la apertura de puertas manos libres no cuenta con ese dispositivo (aunque se vean sensores por dentro de las jaladeras)
no se que version sea el tuyo.

Y los seguros al momento de rebasar los 10 km/h se activan
(version expression) voy a checar a ver si se programan y te informo
Saludos

Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: EL PRIMO en 22 de Febrero de 2011, 19:28:08
Hola a todos...!

ammm alguien sabe como puedo abrir la cajuela de mi MEGAN II sin tener que aparlo? bueno nose si se pueda???
Es algo latoso por que cuando voy al trabajo los guardias revisan mi cajuela o maletero como le dicen en España, y tengo que apagar el auto para poder abrir esta cajuela, nose si se pueda hacer sin tener que estar apagando y prendiendo el carro.???

Muchas GRaciaS!

Si se puede abril la cajuela con el carro prendido
solamente tienes que quitar los seguros desde adentro presionando una vez al boton de seguros (a un lado de star)
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: EL PRIMO en 22 de Febrero de 2011, 19:37:40
Hola a todos tengo 2 dudas, tengo un expresion 2006 HD y hace como 2 meses empezo un ruido en la puerta trasera del piloto cuando la cerraba como si tubiera algo suelto por dentro pero no le he hecho caso porque casi no la uso pero cada vez suena mas al cerrar, mi primer pregunta es como puedo quitar la tapicera para revisar y la segunda es que ya no funciona el cerrado automatico de seguros cuando camina el vehiculo, como puedo revisarlo o donde esta...

A mi me sucedia lo mismo con mi expression
aqui en el foro lo cheque y  ¡¡ha Chingao!!!!!
que desaparecen los canijos grillos apareandose

Le puse vaselina a todo alrededor del hule cargada la mano sin miedo
y tambien le puse en el gancho de plastico donde cierra la puerta con el gancho y ya no se escucho nada haz la prueba y me comentas si se soluciono

y lo de seguros a los 10 km/h se deben de instalar automatico
quiero pensar que si se puede como que recuerdo que te daba la opcion de cancelar pero no recuerdo ya tenia unas  :db: :db: :db: encima pero aclarando en la cochera de mi casa sin salir !!!saludos!!!
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Javilongoo en 23 de Febrero de 2011, 20:42:31
El seguro automatico de las puertas a 10km/h se activa con el boton mismo, segun me dijo en su dia el comercial que me vendio el coche, se deja pulsado durante un rato de 10 a 30 segundos y se activa o desactiva, me parece que no salia nada en el cuadro asi que sobre si las desactivas o activas deberas probarlo despues
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: route66_sg en 24 de Febrero de 2011, 00:10:22
exacto se desactiva y activa de esa forma ;)
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: monchomuerte en 06 de Marzo de 2011, 05:45:33
hola a todos. de nuevo estoy aqui informandome de cosiyas del coche.
 resulta que sigo viendo coches de segunda mano, y me he sorprendido en una cosa.
 se que hay fase 1 y 2, qe la 2 es a partir de 2006, pero: sin saber el año del coche y simpñemente viendolo sabia si era fase 1 o 2 por las rejillas de la parte anterior ,  donde dentro esta ya el radiador. entonces, si eran rectas era un fase 1, y si son oblicuas ( en diagonal) es un fase 2.
 pero ahora e visto otro modelo en el que esas rejillas son distintas. como por ejemplo en el de la foto de javilongo, del comentario de un poco mas arriba. ese tambiene s un fase dos pero con algo diferente?
 y todavia no me entero de  los tiradores de las puertas para abrirlas. porque algunas son del color del coche y otras no. y ya ahi no se si son fase 1 , 2 o que son.
 si me podeis aclarar esto os lo agradeceria, porque quiero un coche de segunda mano, y los compra venta son unos listiyos y muchos me han querido engañar. entonces es para estar bien bien informado, porque quiero un fase 2, por eso de la fiabilidad del motor.
 gracias y saludos
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Dj_Nick en 06 de Marzo de 2011, 09:41:45
Hay varios modelos de rejilla. Dentro de las Fase 1, sólo hay las de serie:
(http://www.unpinguino.com.ar/wp-content/uploads/2010/01/2009-renault-megane-2-sedan.jpg)

y las del Sport:
(http://images03.olx.es/ui/1/73/50/f_38287350_2.jpeg).

En los fases 2, hay 4 modelos:
De serie, hasta 2008:
(http://www.carpages.co.uk/renault/renault_images/renault_megane_29_12_05.jpg)

De serie desde 2008 hasta final de fabricación (la rejilla de abajo, sólo la traen los Sedan y Grand Tour, y los que se la hemos puesto a posteriori como yo):
(http://img233.imageshack.us/img233/2889/dsc00292gh1.jpg)

La del Megane GT (las que tiene puestas javilongoo. Tambien cambia el dibujo de la inferior, que es hexagonal):
(http://www.esacademic.com/pictures/eswiki/77/Megane-gt-1-ouv.jpg)

Y las del sport, iguales en diseño a las del fase 1:
(http://www.motor.es/imgcoches/foto-renault-megane-seminuevo-13654_1.jpg)

El color de las manetas exteriores, interiores, aro del cambio, volante de cuero, tira en la guantera y otras pijadas más, va más en relación con el equipamiento de serie, por lo general, más bajo si no lleva estas piezas en cromado / plateado.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: jinjinato en 06 de Marzo de 2011, 12:27:08
Juder Nick, que buena explicación.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: monchomuerte en 06 de Marzo de 2011, 19:37:08
vale me queda clarisimo. grande exxplicacion. tiene que ser entonces que el coche que vi seria una fase 2, por el año del que es, pero el dueño se las habria cambiado. las manetas eran plateadas, y pone que esun dymamike 1.9 del 2006. lo delantero se lo habra puesto el, y el coche sera de alguna gama que nosea la mas baja.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: kimiko en 06 de Marzo de 2011, 22:49:21
Fijate en pilotos traseros, reg/lim., clima/A.C., y otros detallitos...
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: monchomuerte en 07 de Marzo de 2011, 10:18:52
con lo de los pilotos traseros me he quedao un poco parado. prque nose que diferencias hay entre unos y otros.
 tiene clima y reg/ lim, llantas de 17 y espejos electricos
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: kimiko en 07 de Marzo de 2011, 11:49:51
con lo de los pilotos traseros me he quedao un poco parado. prque nose que diferencias hay entre unos y otros.
 tiene clima y reg/ lim, llantas de 17 y espejos electricos

espejos electricos abatibles o no abatibles?

Fase I

(http://89.202.162.59/fg/219/86/21986265_2.jpg)

Fase II

http://cgi.ebay.es/RENAULT-MEGANE-3-5DR-2006-2009-REAR-TAIL-LIGHT-LAMP-N-S-/300454277924?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item45f4787324
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: monchomuerte en 07 de Marzo de 2011, 16:06:37
vale, son los faros del fase 2, los traseros digo.
 los espejos pone que son electricos solamente, supongo que seran abatibles, sino no pondria que son electricos, digo yo.
 me pide 9500. yo creo que es un poco mas de lo que me gustaria darle. yo habia pensado 8000 o asi, no mas. que opinais? es de 2007 con 71000 km
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: malaga3ws en 07 de Marzo de 2011, 16:19:52
monchomuerte...podrías abrir un post sólo con tooodas las dudas esas que tienes compiladas en un post, aunque en el foro hay información sobre los fase I y fase II, así como el equipamiento y versiones.(diferentes es que se te aconseje cual compra, para ello, nos pones dos o más modelos que hayas visto y ya te decimos).

Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: kimiko en 07 de Marzo de 2011, 17:38:05
monchomuerte...podrías abrir un post sólo con tooodas las dudas esas que tienes compiladas en un post, aunque en el foro hay información sobre los fase I y fase II, así como el equipamiento y versiones.(diferentes es que se te aconseje cual compra, para ello, nos pones dos o más modelos que hayas visto y ya te decimos).

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Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: monchomuerte en 07 de Marzo de 2011, 20:25:08
ok. cuando tenga asi mas dudas y eso abrire un post nuevo, aunque no se si en generalidades o donde.. pero gracias porque ya la verdad que me salen pocas dudas del coche. me e leido miles de post de la gente en el foro y esta genial. se parende muchisimo mas de lo que pensaba.
llevais razon, tengo que ser de coñazo....
 cuando vea un par de coches asi interesantes os pongo los links y ya me ayudais si quereis vale?
 gracias de nuevo.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: malaga3ws en 07 de Marzo de 2011, 20:34:05
en generalidades...

y no eres coñazo hombre, aquí echamos una mano a todos.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: kimiko en 07 de Marzo de 2011, 22:16:32
en generalidades...

y no eres coñazo hombre, aquí echamos una mano a todos.


y a todAs! jajaja
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: malaga3ws en 08 de Marzo de 2011, 00:05:08
en generalidades...

y no eres coñazo hombre, aquí echamos una mano a todos.


y a todAs! jajaja
8-O :buitre: :buitre: :buitre: :buitre: :buitre: :buitre: :buitre: :buitre: :buitre: :buitre: :buitre: :buitre: :buitre: :buitre: :-E :-E :-E :-E :-E :-E :-E :-E :-E :-E :-E :-E
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: hazureus en 20 de Marzo de 2011, 23:34:58
Hola amigos. Antes de nada, muchas gracias por la gran ayuda que prestáis.

En mi Megane II, puedo impedir la apertura interior de sus puertas traseras, simplemente, activando el dispositivo que me lo permite, situado en a la izquierda del conductor, donde están los cuatro botones de apertura y cierre de las ventanillas. Impedir desde el interior la apertura de las puertas traseras del coche es muy importante cuando en sus asientos traseros viajan niños. Pero ¿cómo hacer lo propio con la puerta delantera del acompañante, para impedir que un niño que viaja delante pueda abrirla? Mi hijo la abrió un día, desde el cual, y mientras no sepa cómo asegurar desde el interior dicha puerta, viaja permanentemente en los asientos traseros.

¿Hay alguna solución? Algo que me resulta tan fácil en el Seat de mi mujer, yo, posiblemente por ignorancia, no sé cómo hacerlo en mi Megane.

Un cordial saludo para todos.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: agus_s16 en 21 de Marzo de 2011, 03:26:35
buenas noches. habria alguna manera de que al cerrar el coche se quede cerrado por dentro y no haya manera de abrirlo desde dentro?? nos quitariamos muchos disgustos a la hora de un robo ya que le pondriamos más dificil al susodicho acceder a nuestro coche ya que nuestros coches tienen fama de romper el cristal y ya estas dentro del coche.

un saludo
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Dj_Nick en 21 de Marzo de 2011, 09:50:25
Aquí en España (y Europa) no está permitido que viajen niños en los asientos delanteros hasta que no tengan una determinada altura y/o peso, por lo que al ser un modelo importado allí, esa función no estará disponible.

Para dejarlo cerrado por dentro, se habla de la supercondenación (pulsando 2 veces seguidas el botón de cierre del mando), pero en la realidad es que no funciona. También se ha hablado de activarlo mediante la maleta de diagnístico Clip, pero tampoco se ha logrado nada efectivo. En páginas anteriores se habla de ello.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: hazureus en 21 de Marzo de 2011, 20:48:44
Aquí en España (y Europa) no está permitido que viajen niños en los asientos delanteros hasta que no tengan una determinada altura y/o peso, por lo que al ser un modelo importado allí, esa función no estará disponible.

Para dejarlo cerrado por dentro, se habla de la supercondenación (pulsando 2 veces seguidas el botón de cierre del mando), pero en la realidad es que no funciona. También se ha hablado de activarlo mediante la maleta de diagnístico Clip, pero tampoco se ha logrado nada efectivo. En páginas anteriores se habla de ello.

Dj_Nick: muchas gracias por tu respuesta.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: herminatorfgc en 12 de Septiembre de 2011, 00:04:53
Buena noches me gustaria preuguntar si es posible cambiar los faros del megan sedan2 del 2005 por unos del megan sedan 2 reestiling, que es lo que hay que cambiar y si alguno lo habeis hecho.

Tambien me gustaria saber si existe al gun aleroncito tipo como los que ponen en audi o bmw para el megane sedan.

Os doy las gracias de antemano .
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: kimiko en 12 de Septiembre de 2011, 00:53:17
Si, se puede, de hecho, creo malaga lo hizo en el suyo. Lo unico qu ecambian los conectoresy no, no se venden sueltos como recambio.

Lo del aleron, pues todo es buscar en la Red, pero creo que no hay...

Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: malaga3ws en 12 de Septiembre de 2011, 01:03:44
si hay. Gracias kimiko !
El paragolpes del fase II si se le puede poner a los fase I, y aleron para el sedan,...también. De hecho lo tengo todo puesto, incluso los faros traseros y algunas cosas del interior.
si utilizas el buscador y pones por ejemplo "paragolpes fase II en fase I " te saldrán varios resultados, o "he cambiado paragolpes".
El alerón, frankworld, Julman, Danny y yo lo llevamos puesto. Busca en "solo fotos" nuestros temas abiertos.

Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: ismael_1.9 en 05 de Octubre de 2011, 09:17:54
Hola buenos dias , queria acer una pregunta, los pilotos traseros del fase 2 se le pueden colocar al megane fase 1??
 
muchas gracias!!
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: kimiko en 05 de Octubre de 2011, 14:45:34
Hola buenos dias , queria acer una pregunta, los pilotos traseros del fase 2 se le pueden colocar al megane fase 1??
 
muchas gracias!!

Si, solo hay que cambiar el conector, y no, no se vende suelto en la Renault. Este tema esta muy tratado, usa el buscador socio!
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: ismael_1.9 en 13 de Octubre de 2011, 11:44:49
Hola muy buenas tengo un megane2 de la fase uno y keria ponerle los paragolpes del rs de la misma fase keria saver si iva a tener algun problema a la hora de ponerlos kon la ITV o kon el seguro.
gracias
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: kimiko en 13 de Octubre de 2011, 13:46:35
Con el seguro tendrias que pagar algo mas, supongo, con la ITV, probablemente, ya que no se si estara en tu ficha, con la ley antitunning...
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: ismael_1.9 en 13 de Octubre de 2011, 17:56:31
muchas gracias por resolverve las dudas, la verdad que me a servido bastante tu imformacion
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: McKi en 13 de Octubre de 2011, 17:59:36
Hola muy buenas tengo un megane2 de la fase uno y keria ponerle los paragolpes del rs de la misma fase keria saver si iva a tener algun problema a la hora de ponerlos kon la ITV o kon el seguro.
gracias


Las defensas del RS, no pasan la itv teoricamente, aunq yo y algun forero mas la paso igual con ellas. En la renault te piden la documentacion y te cobran 500 euros por la homologacion de Renault.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: ismael_1.9 en 13 de Octubre de 2011, 18:14:16
eske yo konozco de gente ke e escuxado ke cuando an tenido un accidente an aprovechado para ponele los pragolpes del rs y no le an puesto pegas ninguna en la itv pero no lo se de cierto.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: McKi en 13 de Octubre de 2011, 18:20:19
Pues pagarian la diferencia de precio de las defensas xq el seguro te paga las q monte tu coche de serie a no ser q las tengas como extra, no obstante, ya te digo q para la itv necesitas llevar la homologacion de Renault Sport seguro.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: ismael_1.9 en 14 de Octubre de 2011, 13:44:50
tu tienes los paragolpes del rs no? por la foto digo!! y ke le icistes pra ponerlas??
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: mea-pilas en 11 de Diciembre de 2011, 12:43:38
jelou !!  queria saber si mi megane tiene control de estabilidad, es un confort dynamique 1.5dci fase 1 del 2004.
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: iño en 11 de Diciembre de 2011, 13:13:33
jelou !!  queria saber si mi megane tiene control de estabilidad, es un confort dynamique 1.5dci fase 1 del 2004.

siendo fase 1 si no la pagaste en opcion no lo traia de serie. si no tienes el boton de desactivarlo al lado de donde regulas la luces es que no lo tiene
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: mea-pilas en 11 de Diciembre de 2011, 19:52:13
a ok, pensaba que lo que se puede desconectar al lado del volante era el control de traccion...

es de 2º mano y el anterior propietario no sabia apenas nada del coche..
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: david10 en 07 de Junio de 2012, 22:49:59
Yo en lo de las luces solo tengo para regular la altura de los focos y la intensidad de toda la iluminacion del cuado.

Asi que no tengo el control de estabilidad. Vaya vaya..
Título: Re: Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: davidbilly en 31 de Diciembre de 2012, 14:27:44
Yo en lo de las luces solo tengo para regular la altura de los focos y la intensidad de toda la iluminacion del cuado.

Asi que no tengo el control de estabilidad. Vaya vaya..

yo ahi tengo en ASR y el regulador limitador,para el ESP no tengo ningun boton
Título: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: chori86 en 31 de Diciembre de 2012, 20:00:00
Yo en lo de las luces solo tengo para regular la altura de los focos y la intensidad de toda la iluminacion del cuado.

Asi que no tengo el control de estabilidad. Vaya vaya..
Es el mismo boton, donde dices tu que tienes el asr, si lo pulsas desactivas el esp.
yo ahi tengo en ASR y el regulador limitador,para el ESP no tengo ningun boton
Título: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: davidbilly en 01 de Enero de 2013, 23:41:13
osea,si desactivas el ASR desactivas tambien el ESP?
 :-k
Título: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Fcocano en 24 de Julio de 2013, 00:04:49
En la primera página Juanjogomez dice:

"- El limpia trasero siempre hace un barrido al poner la marcha atrás. "

El mío sólo hace barrido automátio trasero al poner la marcha atrás si está lloviendo, si no llueve no lo hace.

Ademas el sensor de lluvia no es como el de las luces.
El de las luces está siempre activado, preparado. El de lluvia no.

El de lluvia está desconectado siempre, aunque esté en la posición de automático, cuando apagas el coche el sensor se desconecta y no se conecta sólo otra vez al arrancar.
Si no provadlo, llevar siempre la palanca en auto y a ver si arrancan los limpias solos cuando un día empieze a llover............ ya podéis esperar!
Hay que subir la palanca y volver a bajarla a la posisión de auto para que se active el sensor.
El vendedor me explicó que es para evitar que los limpias salten cuando metes el coche en el túnel de lavado

Otra cosa que he observado de los limpias, aunque los lleves en una posición de barrido fijo (sin auto) ya sea la velocidad normal o la rápida, al parar en un semáforo se paran solos y hacen barridos intermitentes de unos 5 ó 6 segundos de cadencia. Vuelven a ponerse a ponerse bien cuando empiezas a moverte.



Una cosa que nunca me ha gustado desde que lo compré: Que no se pueda cerrar el coche con el maletero abierto, es muy útil cuando vas de compras y tienes que descargar del maletero un montón de bolsas...
Título: Re: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Gabri en 24 de Julio de 2013, 00:10:05
Una cosa que nunca me ha gustado desde que lo compré: Que no se pueda cerrar el coche con el maletero abierto, es muy útil cuando vas de compras y tienes que descargar del maletero un montón de bolsas...

Si se puede! Cierras el coche y luego le das a abrir al boton de sólo el maletero.
Título: Re: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Fcocano en 24 de Julio de 2013, 00:12:34
Una cosa que nunca me ha gustado desde que lo compré: Que no se pueda cerrar el coche con el maletero abierto, es muy útil cuando vas de compras y tienes que descargar del maletero un montón de bolsas...

Si se puede! Cierras el coche y luego le das a abrir al boton de sólo el maletero.

Es lo mismo, tienes que sacar la llave para cerrar el maletero que sino se te queda abierto. No se cierra sólo (que es lo que yo hecho en falta de mi anterior coche)
Título: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Keko9 en 07 de Octubre de 2013, 13:08:17
Con la tarjeta manos libres, si le das al botón del maletero solo abre el maletero, y al acabar de cargar al darle al botón del centro del rombo cierra.

En caso de no tener  manos libres, la solución es darle al botón de abrir solo el maletero como bien comentaba el compañero.

Un saludo
Título: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: djsny en 07 de Octubre de 2013, 16:16:27
Fcocano siempre te hace el barrido cuando le das marcha atrás?
Título: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: wanm28 en 16 de Noviembre de 2013, 07:36:47
Fcocano siempre te hace el barrido cuando le das marcha atrás?


a  mi siempre que tengo el de atras puesto claro ......
Título: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: javier19 en 21 de Mayo de 2015, 15:46:33
yo tambien tengo dudas, si alguien me las pudiera aclarar, la garantia en mercosur es muy diferente a españa por ejemplo, ps empezando el carro tiene mayores garantias y especificaciones en mercosur no aplica el sistema manos libres de las puertas o el indicador de presion de llantas
Título: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Wancho en 13 de Octubre de 2015, 02:02:14
Tengo una pregunta tonta pero que me tiene intrigado, tengo el coche desde hace unos dias y he visto que cuando lo cierras se queda una luz roja en el centro del salpicadero todo el rato parpadeando hasta que no arrancas el coche. Me he leido el manual y todo y creo que es una luz como diciendo que el coche esta protegido o algo asi verdad? es que creo que los primeros dias no se encendia pero no estoy seguro porque con los nervios de los primeros dias ya ni me acuerdo jaja. he buscado antes de preguntar de verdad, pero me da cosa que eso este gastando bateria o algo asi y prefiero preguntar y salir de dudas no vaya a ser que un dia no me arranque por la luz o algo asi
Título: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: MasterMegane en 13 de Octubre de 2015, 07:42:32
Es completamente normal, esa luz indica que el coche se encuentra protegido por el sistema inmovilizador antirrobo. Otra cosa es que sirva de mucho.
El consumo de esa luz es insignificante, teniendo una batería en buenas condiciones no te preocupes de que pueda afectar a la carga.
S2!
Título: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Wancho en 13 de Octubre de 2015, 10:43:29
Me imaginaba una respuesta asi, pero una confirmacion no viene mal. Me quedo mas tranquilo  :-P
Título: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: Macdel en 28 de Septiembre de 2017, 08:29:44
Buenas, tengo una duda porque acabo de comprar un megane 1.5 105CV dynamic 5 puertas de 2007 y he leído en el foro que los megane fase 2 traían el esp de serie pero en el mío no hay botón al lado del de la velocidad crucero y aunque tiene en el panel el símbolo no se enciende cuando arranco el coche. ¿Y sabéis si los fase dos tenían ya motores de los que no daban tantos problemas?. Gracias a todos. Saludos.
Título: Re:Todo lo que querías saber del Megane II y nunca preguntaste!
Publicado por: PumukiElGrande en 28 de Septiembre de 2017, 15:41:11
Compañero, no hagas las mismas preguntas en distintos hilos porque eso no va a adelantar nada