Tema: ¿como desmontar las guanterillas de las puertas?

[Ma_J]

No sabía donde plantear esta pregunta así que si los moderadores la mueven al sitio adecuado no tengo inconvenientes ....

pero bueno, al tema...

¿alguien sabe como se desmontan las guanterillas de las puertas?, tengo un 3p. y las guanterillas a las que me refiero son las que van encastradas en el reposamanos de las puertas y que llevan tapa.


Muchas gracias.

[mihail]

En el manual d taller 365-megane-5 en la seccion d deskrgas, viene como hacerlo.

De todos mo2, como seguro q no tienes el util necesario para hacerlo, te rekomiendo q utilices 1 par d destorinilladores planos y haciendo palank con cuidado sakrlo,NUNk tires d la tapa.

Salu2

[eliminado-0]

Salen a presion si mal no recuerdo, pero no tirando de la tapa porque sino la partiras, haciendo palanca como bien te dicen... tienen que salir. Un saludo.

[Ma_J]

Pues yo en mi archivo 365-megane-5 no me viene como quitarlas, me remite a la pagina 72-A ( 365-megane-7 ) y lo unico que leo es que no se tire de la trampilla pero no explica como quitar la guanterilla entera...


vamos que ya lo intenté en alguna ocasión y parecía que me iba a cargar algo, por eso desistí y por eso os pregunto.

En caso de usar como decis los destornilladores planos, ¿por donde creeis que debo atacar? es que igual lo estoy haciendo mal

[Necleman]

Vamos a ver!!! es muy sencillo....

1.- Levantas la tapa.
2.- utilizas un destornillador para hacer palanca ¿cómo? fácil...
3.- metes el destornillador por debajo de uno de los laterales (de forma que quede oculto a lo largo del ancho del cajón, ke es la parte estrecha del rectangulo que forma el cajón).
4.- Haces palanca con el destornillador para sacar un lado del cajón.
5.- Repites la operación con el otro extremo del cajón.

Así es como quitaron los cajoncitos estos de las puertas en mi coche los mecánicos de Renault. Vi como desmontaban la puerta completa para cambiarme los elevalunas.

Salu2.

[Ma_J]

Ok, muchas gracias .

Un saludo.

[Bigblito]

Creo recordar que este verano cuando me aplicaron la OTS de las ventanillas, el mecánico tuvo que quitar un tornillo-grapa que tiene la cabeza por dentro de la guantera. Generalmente me comentó que ese tornillo se rompe al sacarlo, salvo que la temperatura sea elevada. Revísalo, no sea que al hacer palanca para sacar la guantera rompas algo más que la grapa.
Un saludo,

[gutobike]

Creo recordar que este verano cuando me aplicaron la OTS de las ventanillas, el mecánico tuvo que quitar un tornillo-grapa que tiene la cabeza por dentro de la guantera. Generalmente me comentó que ese tornillo se rompe al sacarlo, salvo que la temperatura sea elevada. Revísalo, no sea que al hacer palanca para sacar la guantera rompas algo más que la grapa.
Un saludo,

Es cierto llevan dos grapas saping en cada cajon y van justo en los laterales por dentro, hay que quitarlas haciendo palanca con cuidado y despues si que salen tranquilamente, por lo menos asi es en mi caso.

Saludos.

[coco6719]

Oye, y cuando la quites a ver si nos pones una fotillos, es importante saberlo por si algún día no sube la ventanilla es un espacio suficiente para subirla con la mano, yo la estuve viendo y sí tiene dos grapas en las caras interiores. ¡Suerte! y ya nos contarás.

[Ma_J]

gutobike y justo en que zona están esas grapas que dices??? por los laterales estrechos???

La otra grapa, tornillo de plastico o como se llame que llevan los cajones y que se ve a simple vista al abrirlo me falta en la puerta izquierda... vamos que fijo se ha caido en el confisionario renol...

[cajamor]

Creo recordar que este verano cuando me aplicaron la OTS de las ventanillas, el mecánico tuvo que quitar un tornillo-grapa que tiene la cabeza por dentro de la guantera. Generalmente me comentó que ese tornillo se rompe al sacarlo, salvo que la temperatura sea elevada. Revísalo, no sea que al hacer palanca para sacar la guantera rompas algo más que la grapa.
Un saludo,

Es cierto llevan dos grapas saping en cada cajon y van justo en los laterales por dentro, hay que quitarlas haciendo palanca con cuidado y despues si que salen tranquilamente, por lo menos asi es en mi caso.

Saludos.

No son esas a las que se refiere, es parecida a la de la bateria, de los "tornillos" esos de palstico de m,edio giro y esta justo en el centro de la guantera en la pared externa



Un saludo

[gutobike]

Creo recordar que este verano cuando me aplicaron la OTS de las ventanillas, el mecánico tuvo que quitar un tornillo-grapa que tiene la cabeza por dentro de la guantera. Generalmente me comentó que ese tornillo se rompe al sacarlo, salvo que la temperatura sea elevada. Revísalo, no sea que al hacer palanca para sacar la guantera rompas algo más que la grapa.
Un saludo,

Es cierto llevan dos grapas saping en cada cajon y van justo en los laterales por dentro, hay que quitarlas haciendo palanca con cuidado y despues si que salen tranquilamente, por lo menos asi es en mi caso.

Saludos.

No son esas a las que se refiere, es parecida a la de la bateria, de los "tornillos" esos de palstico de m,edio giro y esta justo en el centro de la guantera en la pared externa



Un saludo

Pues o estoy cegato o mis guanteras no tienen ninguna grapa tornillo  :?:
Solo veo las grapas saping.

Saludos.

[gutobike]

gutobike y justo en que zona están esas grapas que dices??? por los laterales estrechos???

La otra grapa, tornillo de plastico o como se llame que llevan los cajones y que se ve a simple vista al abrirlo me falta en la puerta izquierda... vamos que fijo se ha caido en el confisionario renol...

Si Ma_J estas grapas estan en los laterales estrechos en la zona de arriba.

Saludos.

[Ma_J]

Ok, gutobike

probaré a ver entonces...

el tema es que estoy instalando mis nuevos altavoces y quiero reforzar o ver si puedo reforar algo la puerta accediendo por ahí...

Y si, como Cajamor, mis guateras tienen una grapa o tornillo de plastico que se ve a simple vista en una de las partes anchas por dentro... lo que pasa es que una de ellas desapareció , aunque creo que no hacen nada, e ir sin ellas no aporta ni beneficios ni desventajas.