Buenas, despues de trastear en los foros y de realizar busquedas sobre el tema, me dispongo a relatar mi problema.
Tengo un Gtour 1.5 DCI de 100cv que me compré en un concesionario de Sevilla con 16.000Km en agosto de 2005 y con 2 años de garantia, en cuanto me lo entregaron, noté que el pedal de embrague estaba más duro que en mi antiguo megane break 1.9 DTI y que cuando (en parado) se le pisa el acelerador suavemente (punta de gas) en motor enpieza a acelerar y seguidamente se "desacelera", traducido a la marcha, esto se reproduce en continuos tirones, que solo desaparecen al pisar mas el acelerador, actualmente y con 39.000Km el consumo medio del coche es de 6,9/7,4 litros en una conducción normal (sin pasar de 2.500 Rpm) y 70% ciudad 30% autovia, trs pasar por 3 concesionarios de la ciudad y comentarles los fallos, en la revisión de los 30.000 me cabiaron el conjunto de embrague (ahora si está mucho más blando), pero el fallo de la inyección me dicen que no existe, pues el ordenador no "canta niguna anomalia" y no se pueden poner a cambiar piezas sin tener un fallo comprobado por dicho ordenador.
Yo me pasé trabajando en la casa SUZUKI 5 años y puedo contar muchos casos curiosos en los que el ordenador decia "todo OK", como un Suzuki BALENO que de vez en cuando no queria arrancar (resulta que el cable de masa al chasis estaba flojo), pero ahora no se que puedo hacer, gracias por adelantado.
Tema: Tirones del motor a punta de gas (Leído 1074 veces)
