Si no hay error, toca testear el funcionamiento de los sensores (caudalimetro, sensor de presion del comector, temperaturade agua y gasoil, en definitiva todos los sensores que afecten en la inyección).
Por otro lado, haz el cambio de todos los filtros y aceite. Nunca esta demas y no seria el primero en tener problemas por un filtro obstruido.
Otra cosa, la egr tambien seria bueno limpiarla.
Tambien seria interesante, que mire con la clip el estado del FAP (los 130 los hay que lo llevan).
Ya tienes tarea compi
Saludos.