Tema: Megane II 1.9 dci no quiere arrancar

[PAK1O0]

Hola A todos.


Soy el," feliz " propietario de un Megane II 1.9 dci  que el muy ***.   llevo peleando en varios talleres y no consiguen saber qué falló tiene .


El caso es que tras regresar de un viaje largo sin. Problemas . Al día siguiente el coche no quería arrancar , giraba el motor de arranque pero no arrancaba .


Lo lleve a la Renault a que me sacasen diagnóstico y me dijeron que no daba ningún código error pero que había dos cilindros que marcaban 0 de compresión .


Como no me pareció muY lógico que el,coche se rompiese sin antes tirar humo por escape ni nada , habiendo ido bien hasta e momento, lo lleve a taller de una amigo, que apuntó que a lo mejor era problema de las válvulas  pero que lo mejor era destapar .


Como tenía 150000Km.  Decidí que de paso me cambiase el kit de distribución y la bomba  de agua


Se limpió , ajustó la culata y se volvió a montar y ... seguía sin arrancar .


El motor de arranque mueve bien , pero no llega a arrancar el motor.


Al conectarlo a la máquina, no hay ningún fallo guardado


Lo han venido a ver otros conocidos del taller y alguno apuntó a que podía ser la EGR , pero se desmontó , comprobó e iba bien


? Alguna idea de que puede ser ?.




Un saludo

[Angeldz]

A mi una vez me pasó que no arrancaba y en la renault me cambiaron el sensor de presión comonrail.
Como tu dices funcionaba correctamente y al cabo de unos días ya no arrancaba.
Pero en mi caso si que el error salía en la diagnosis.

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[posada_posada]

Hola

Se que lo que voy a decir es más bien una tontería, pero has mirado los calentadores que esten en condiciones? si no calienta el combustible bien el coche no arranca, por decir algo, que yo de mecanica más bien nada.

Un saludo. Angel.

[PAK1O0]

Gracias por las respuestas.


Sigo más perdido que un pulpo en un garaje .


Los calentadores me los han comprobado, y están bien  así que ya no sé si mandar el coche a un desguace , me tienen harto con las pruebas y las elucubraciones

[PAK1O0]

Estoy pensando ¿ existe algún tipo de bloqueo electrónico de motor que pueda impedir el arranque del coche ?


Tipo antirrobo o o algún sensor de impacto que aunque el coche no tenga golpe se haya podido quedar activado ?

[Bronco]

Levantaron la culata y qué pinta tenía aquello? Válvulas dobladas?

[renault19]

No creo que le hayan comprobado la culata, que es pasta de por si. Y mas si le acaban de hacer la distribución.  A ver si le encuentran arreglo facilmente

[PAK1O0]

A ver , como parecía que podía ser culata o segmentos , se levantó la culata y la llevaron a un taller especializado que la repasaron y limpiaron asientos y guías . Eso fue unos 500€ ,  más  la mano de obra de mi taller 300 €  y piezas 500 € más ( esparragos nuevos, juntas etc  ) y me pregunto qué hacía con la distribución y bomba de agua , que al parecer a la distribución le quedaba relativamente poco y ya que estaba todo fuera, pues le dije que para alante con todo


De ahí mi agonía , le he hecho todo y no sabe nadie que puede ser 

[Bronco]

Y han vuelto a comprobar la compresión?

[renault19]

Pues si le han hecho la culata la compresión debería estar bien. Y entiendo que de segmentos estará bien...

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[PAK1O0]

Pues si,


Por eso la locura.
Pensando que sea alguna pijada electrónica que aunque no sale en la máquina . No deja arrancar el vehículo


Gracias

[renault19]

Pues huele a problema de centralita. Lo jodido es saber si es de la inyección o de cual. Y que no salga en la Clip...

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[renault19]

Eso o son unos mamones y te están tomando el pelo porque es raro. Pero lo más sensato es que sea problema electrónico

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[Bronco]

Lo digo porque podría darse el que se haya reparado la culata pero no darse cuenta de que la distribución estuviera fuera de punto, con lo cual, como al principio...

[presario90]

Yo me tiraria mas por tema electrico, no te sale nada en diagnosis? En renault casi seguro que te dicen lo que le ocurre

[PAK1O0]

Ese es precisamente el t3"-.


En la Renault d3 aquí no me sacaron. Ingenieros fallo en la máquina de diagnosis  .


Y pretendían ponerse a ir probando cambiando piezas hasta dar con la tecla


Así que les dije que me llevaba el vehículo y , me cobraron 350€ por la broma




Estoy hasta los WEB.....

[renault19]

Si que es raro.... Mira de llevarlo a otro concesionario si puedes.

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[malaga3ws]

Estoy pensando ¿ existe algún tipo de bloqueo electrónico de motor que pueda impedir el arranque del coche ?


Tipo antirrobo o o algún sensor de impacto que aunque el coche no tenga golpe se haya podido quedar activado ?

- El cerrojo de la dirección si está jodido impide que el coche arranque, aunque en el cuadro te saldría "dirección no condenada"


- Justo encima de la batería, hay unos fusibles más gordotes. Si el del centro sobre todo, está mal, tampoco arranca.
-Caja fusibles en el vano motor, lo mismo, hay algunos que controlan el arranque, es más raro que ocurriese eso pero también es una posibilidad.




A lo que exponias sobre los cilindros...ahí no te puedo comentar ahora mismo.

[PAK1O0]

Pues ya me has dado unas cuantas ideas.

Muchas gracias