Club Megane II y 3
Megane II => Foros Megane II => Problemas en tu coche? => Mensaje iniciado por: MGTII en 24 de Octubre de 2018, 18:08:21
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Hola compañeros
Os comento un ruído un tanto extraño que tengo en mi Megane Grand Tour de 2007, el el 1.5dci de 105CV.
Cuando circulo por carretera, generalmente por autovía es cuando más lo aprecio, al pasar de unos 70-80Km/h empiezo a escuchar un ruído que parezca que viene del tren delantero y que suena como güi güi güi güi, suena al acelerar, frenar, sin acelerar, poniendo punto muerto, en frío o en caliente, con el clima puesto o sin el, con el aire acondicionado o sin el....y lo noto más fuerte cuando estoy trazando una curva.
¿Sabéis o habéis tenido experiencia con algo similar?
El coche tiene 275.000kms de chasis y componentes ahora (de motor tiene muchos menos).
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Cual es el estado de los discos y pastillas de freno? Cual la calidad de los mismos?
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Cual es el estado de los discos y pastillas de freno? Cual la calidad de los mismos?
Hola compañero, tendría que desmontar ruedas y examinarlos bien. Me lo apunto y os cuento cuando lo mire.
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No. Eleva la rueda y gírala con la mano y nos dice si hace el ruido o no...
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Me huele a rodamiento de rueda.
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Las últimas 2 respuestas van por el mismo camino , comprobar que sea un rodamiento , que yo también he pensado que podría ser eso , o al menos descartar que sea eso.
De precio no se , pero si te puedo decir que un rodamiento de la rueda trasera vale unos 90 euros en la Renault.
Saludos ;)
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A ver antes de finales de semana si puedo elevarlo y compruebo como me decís.
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Hola amigos,
Miré el coche por debajo, giré la rueda y no vi u oí nada raro, creo que tendré que acercarlo a algún taller a que lo miren más a fondo.
El caso es que vigilándolo muy de cerca en estas últimas semanas el ruído empieza a escucharse a unos 80-90km/h, cuando giras en curva cambia el sonido, al llevar un buen rato yendo rápido 120km/h aprox parece desaparecer el ruído, cuando reduces la velocidad otra vez cercanos a esos 90 km/h vuelve a aparecer.
Si toco el freno el ruído parece escucharse de otro modo....
Os mantendré informados de los resultados.
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Algún rose con algo. Pastillas...disco...paso de rueda...cardan...
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A mí también me parece que puede ser un rodamiento de Rueda. Fíjate si a partir de la velocidad a la que empieza a sonar, si aumentas la velocidad también lo hace el ruido, o al menos aumenta la frecuencia de éste. En el Corolla de mi padre se le fueron los dos delanteros a la vez y se escuchaban a partir de 50 o 60, pero a velocidad se convertía en un bufido, como si fuera un ruido aerodinámico.
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Sí, en función de la velocidad aumenta o disminuye ligeramente la frecuencia del ruído, pero nunca llega a ser un zumbido típico de rodamientos, que no se descarta que pueda ser eso.
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Buenos días compañeros, después de mucho sin entrar por aquí os informo que el ruido procedía finalmente del rodamiento, se cambió por uno nuevo y solucionado.
Gracias por vuestra ayuda.
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Tengo un ruido q coincide con el descrito en este foro, sale a partir de 80 kmh y sube de frecuencia, al final he leido q fue un rodamiento. Como puedo saber cual de los 2 tengo q cambiar? En recto suena siempre a partir de 70 o 80, si giro a izquierdas suena igual y si giro a derechas casi desaparece
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Levantando el coche con el gato y haciendo rodar la rueda a mano.
Voto por el de la rueda trasera derecha
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Tengo un ruido q coincide con el descrito en este foro, sale a partir de 80 kmh y sube de frecuencia, al final he leido q fue un rodamiento. Como puedo saber cual de los 2 tengo q cambiar? En recto suena siempre a partir de 70 o 80, si giro a izquierdas suena igual y si giro a derechas casi desaparece
Yo aprovecharía para cambiar ambos discos de freno traseros con su rodamiento correspondiente
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Creo q cambiare los 2 rodamientos y los discos, he mirado en oscaro y no salen muy caro, asi ya descuido xq el coche tiene 275.000 km ya. Gracias por el consejo
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Levantando el coche con el gato y haciendo rodar la rueda a mano.
Voto por el de la rueda trasera derecha
A mí se me fue ese hace no mucho. Es más típico que falle ese a cualquier otro?
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Tal como lo cuentas, casi seguro que es en la derecha.
Delante o detrás? Tendrás que comprobarlo como te comentan, levantas el coche, giras rueda y escuchas cual suena.
Un saludo.
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Levantando el coche con el gato y haciendo rodar la rueda a mano.
Voto por el de la rueda trasera derecha
A mí se me fue ese hace no mucho. Es más típico que falle ese a cualquier otro?
No, lo digo según comenta cómo suena al girar. Sí cuando gira a la derecha apenas suena lo normal es que sea de la derecha y casi seguro de la parte de atrás que es de donde más se aligera el peso.
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Levantando el coche con el gato y haciendo rodar la rueda a mano.
Voto por el de la rueda trasera derecha
A mí se me fue ese hace no mucho. Es más típico que falle ese a cualquier otro?
No, lo digo según comenta cómo suena al girar. Sí cuando gira a la derecha apenas suena lo normal es que sea de la derecha y casi seguro de la parte de atrás que es de donde más se aligera el peso.
Ah vale. Si, cómo dices tiene lógica
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Levantando el coche con el gato y haciendo rodar la rueda a mano.
Voto por el de la rueda trasera derecha
Acertaste, fue el rodamiento trasero derecho, ya le cambie y ruido solucionado. Cambie solo ese rodamiento porque hace poco mas de 120.000 km en una revision en la renault me dijeron q estaban mal los dos de atras y los cambie junto con los discos, cuando cerro el taller y concesionario a los dos meses empece a sospechar que me la habian colado, pero pense q asi ya discos y rodamientos traseros durarian la vida del coche. Al final no ha sido asi, pero cosas como estas me han llevado a intentar arreglar yo las cosas q pueda, como este rodamiento. El viejo era marca SNR y he puesto un FAG, este si espero q dure la vida del coche. Un saludo y gracias por la ayuda
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Me alegro de que lo hayas solucionado!
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Si...era probable que fuera el rodamiento de la rueda trasera derecha. Cuando más se nota es haciendo una rotonda y manteniendo la dirección girada a la izquierda (obviamente) es cuando más se acusa. Y recto se nota también cuando está bastante tocado el rodamiento.
Uno bueno...90 euros más mano de obra. 130-140 euros mano de obra incluida .
Está bien ir poniendo precios para que la gente se haga a la idea de cuánto valen aproximadamente las cosas.
Un saludo!
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Para tener también una idea de lo que cuesta cambiándolo uno mismo, en mi caso lo cambié yo y creo que fueron menos de 30€. Sí tienes acceso a una prensa es fácil. El rodamiento va integrado en el disco de freno.
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Correcto roncho ;).
Eso es ,el trasero va en el disco y suele salir fácil. Y como bien dices , con prensa mejor o con alguna herramienta específica y hacerlo uno mismo , perfecto.
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Lo mas facil es comprar el disco trasero co rodamiento incluido. Sale por unos 100€ la pareja si coges una buena oferts en oscaro y similares.
Lo haces tu en casa en un rato y a correr.