Tema: Cambiar discos en un megane 1.9dci.

[Ma_J]

El coche tiene 135.000kms yha llegado la hora de cambiar los discos delanteros, pues tienen una rebaba que meten miedo.

El caso es que estoy en un dilema, no se si cambiarlos en la Renault por unos de serie o irme a un taller donde suelo cambiar neumáticos y montar unos de sustituón tipo Brembo, TRW, Brendix, o Valeo. Habitualmente la experiencia me dice que el material de sustitución en los talleres oficiales es de peor calidad que lo que trae el coche de serie y de ahí mi duda.


Preguntaré precios el lunes, pero fijaos en esta pagina los precios de los discos.

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10018&ID_OSC_TYPES=17359&ID_OSC_LEVELS=1818

Los Brembo a 51€ la pareja son los mas baratos, los bendix, valeo y TRW son mas caros, cual creeis que merecerán mejor la pena, estoy por comprarlos en esta página y que el resto de cosas me las ponga el taller, es decir pastillas y neumáticos y solo llevarle los discos.







Que precio tiene cambiar discos en la renault?


S2.

[Raw]

no se ve la pagina. Pero todas las marcas que has dicho son buenas

Discos brembo a 51 euros? muy barato no? no seran las pinzas??

espero respuestas que me interesa

[MasterMegane]

El coche tiene 135.000kms yha llegado la hora de cambiar los discos delanteros, pues tienen una rebaba que meten miedo.

El caso es que estoy en un dilema, no se si cambiarlos en la Renault por unos de serie o irme a un taller donde suelo cambiar neumáticos y montar unos de sustituón tipo Brembo, TRW, Brendix, o Valeo. Habitualmente la experiencia me dice que el material de sustitución en los talleres oficiales es de peor calidad que lo que trae el coche de serie y de ahí mi duda.


Preguntaré precios el lunes, pero fijaos en esta pagina los precios de los discos.

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10018&ID_OSC_TYP...

Los Brembo a 51€ la pareja son los mas baratos, los bendix, valeo y TRW son mas caros, cual creeis que merecerán mejor la pena, estoy por comprarlos en esta página y que el resto de cosas me las ponga el taller, es decir pastillas y neumáticos y solo llevarle los discos.







Que precio tiene cambiar discos en la renault?


S2.

Socio, te voy a proponer lo que he hecho yo y me va DE LUJO con ello:

El día que el coche entre en taller, haz lo siguiente:

1.
Pon juego de discos delanteros BOSCH.

2.
Pon todas las pastillas del coche nuevas, de la marcha BOSCH

3.
Cambia el líquido de frenos y que purguen bien todo el circuito, incluyendo la tubería hidráulica del embrague.
Te pongo un link sobre el tema para que lo eches un vistazo:

http://www.clubmeganeii.com/index.php?topic=31328.0

Con esto el coche tendrá una frenada impecable bajo cualquier circunstancia.
Espero que te sirva. Saludos.

[Ma_J]

Pongo nuevamente el link y actualizo arriba:

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10018&ID_OSC_TYPES=17359&ID_OSC_LEVELS=1818

[Ma_J]

El coche tiene 135.000kms yha llegado la hora de cambiar los discos delanteros, pues tienen una rebaba que meten miedo.

El caso es que estoy en un dilema, no se si cambiarlos en la Renault por unos de serie o irme a un taller donde suelo cambiar neumáticos y montar unos de sustituón tipo Brembo, TRW, Brendix, o Valeo. Habitualmente la experiencia me dice que el material de sustitución en los talleres oficiales es de peor calidad que lo que trae el coche de serie y de ahí mi duda.


Preguntaré precios el lunes, pero fijaos en esta pagina los precios de los discos.

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10018&ID_OSC_TYP...

Los Brembo a 51€ la pareja son los mas baratos, los bendix, valeo y TRW son mas caros, cual creeis que merecerán mejor la pena, estoy por comprarlos en esta página y que el resto de cosas me las ponga el taller, es decir pastillas y neumáticos y solo llevarle los discos.







Que precio tiene cambiar discos en la renault?


S2.

Socio, te voy a proponer lo que he hecho yo y me va DE LUJO con ello:

El día que el coche entre en taller, haz lo siguiente:

1.
Pon juego de discos delanteros BOSCH.

2.
Pon todas las pastillas del coche nuevas, de la marcha BOSCH

3.
Cambia el líquido de frenos y que purguen bien todo el circuito, incluyendo la tubería hidráulica del embrague.
Te pongo un link sobre el tema para que lo eches un vistazo:

http://www.clubmeganeii.com/index.php?topic=31328.0

Con esto el coche tendrá una frenada impecable bajo cualquier circunstancia.
Espero que te sirva. Saludos.

gracias por los consejos.

Sobre los discos/pastillas Bosch, son los originales de la renault?

[IsraelA]

Si te sirve de ayuda, yo monte discos y pastillas Brembo hace unos 15.000Km y no noto ninguna diferencia respecto a los discos y pastillas originales. Otra historia seria montar discos rallados o cosas asi, pero vamos, para el uso que le damos al coche, nos valen mas que de sobra.

Saludos!!!

[IsraelA]

Por cierto, tambien cambie el liquido de frenos  y purge ( Dot 5.1 Competicion )

[Raw]

El coche tiene 135.000kms yha llegado la hora de cambiar los discos delanteros, pues tienen una rebaba que meten miedo.

El caso es que estoy en un dilema, no se si cambiarlos en la Renault por unos de serie o irme a un taller donde suelo cambiar neumáticos y montar unos de sustituón tipo Brembo, TRW, Brendix, o Valeo. Habitualmente la experiencia me dice que el material de sustitución en los talleres oficiales es de peor calidad que lo que trae el coche de serie y de ahí mi duda.


Preguntaré precios el lunes, pero fijaos en esta pagina los precios de los discos.

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10018&ID_OSC_TYP...

Los Brembo a 51€ la pareja son los mas baratos, los bendix, valeo y TRW son mas caros, cual creeis que merecerán mejor la pena, estoy por comprarlos en esta página y que el resto de cosas me las ponga el taller, es decir pastillas y neumáticos y solo llevarle los discos.







Que precio tiene cambiar discos en la renault?


S2.

Socio, te voy a proponer lo que he hecho yo y me va DE LUJO con ello:

El día que el coche entre en taller, haz lo siguiente:

1.
Pon juego de discos delanteros BOSCH.

2.
Pon todas las pastillas del coche nuevas, de la marcha BOSCH

3.
Cambia el líquido de frenos y que purguen bien todo el circuito, incluyendo la tubería hidráulica del embrague.
Te pongo un link sobre el tema para que lo eches un vistazo:

http://www.clubmeganeii.com/index.php?topic=31328.0

Con esto el coche tendrá una frenada impecable bajo cualquier circunstancia.
Espero que te sirva. Saludos.

Abel en cuantos euros  estamos hablando??

[Ma_J]

Yo estaba pensando el unos discos aún por determinar y pastillas Necto AP, son las que llevaba hasta ahora y siempre muy bién, las llevo delante y detrás, aunque ahora delante no tengo ni discos, ni pastillas.

Lo de purgar el circuito de frenos mejor hacerlo en la Renault verdad??? o le digo que me lo haga el del talleres "manolo"????

[MasterMegane]

Respuestas pa tós:

Los BOSCH no son los que se montan en fábrica (ni los discos ni pastillas). El mío (fase 1 del 2005) sacó galfer de serie y empezaron a chirriar a partir de los 30.000Km mas o menos.... menuda papeleta.

Los BOSCH me han salido francamente buenos en cuento a ausencia de ruidos y tacto en el pedal del freno. Impecable.

Precio? En mi taller de confianza me costó todo (discos delanteros, pastillas nuevas en todas las ruedas, liquido de frenos original renault para sistemas con ESP y mano de obra) creo recordar unos 480 eurazos... pero no me duele en absoluto, porque el coche frena perfectamente, no hace absolutamente ningún ruido y el tacto ha mejorado mucho, es mas suave y progresivo, pero eso no quita que si tienes que detenerlo en pocos metros, el coche clava que da gusto.

Espero que os sirva. Saludos!

[Ma_J]

Bueno, al final he pedido en Oscaro unos Brembo en sustitución de los discos originales, referencia 09.8137.24 por si a alguien le interesa salen en 51€ , cuestan tan poco que me voy a arriegar teniendo en cuenta que mucha gente ha montado estos discos satisfactoriamente, mes va a montar el que me va a cambiar los neumáticos.

Luego montaré pastillas Necto Altas Prestaciones, sobre 70€ me salen en este taller.

Montaré también 4 neumáticos Dunlop SportMaxxTT 205/50-17", sobre 580€ los 4.

Y luego iré a la renault a cambiar el líquido de frenos y embrague: unos 40€.



Con esto espero tener al coche contento una temporada.


s2.

[CD-R]

Las pastillas si aun no las has cambiado, te recomendaria las EBC Green Stuff

[Ma_J]

al final han sido 700€:

Por los 4 neumáticos Dunlop Sportmaxx TT 205/50-17" 93w, pastillas delanteras Necto AP y discos Brembo sustitutivos de los originales.


Como primera conclusión... el coche no frena una mierda y los neumáticos son extremadamente silenciosos... además no se que tienen que sobresalen una exageración de la llanta, me parecen muy anchos para 205... pero es lo que pone en el flanco.

[MasterMegane]

El coche no frena?? Hombre, dale tiempo, en los primeros 500Km deben asentarse las pastillas contra los discos para garantizar una buena frenada, eso pasa con cualquier marca de pastillas.

Pasados esos 500Km nos cuentas a ver qué vas notando. Si sigue igual siempre estás a tiempo de poner otras pastillas.

Estaré atento al post. Saludos!

[CD-R]

Yo al ser todo el conjunto nuevo, le daria menos margen de adaptacion, si con 250km aún no te gusta como van, volveria al taller, que luego te dicen que has echo demasiados kms como para cambiarlas en garantia...

[Ma_J]

Soy consciente de que hay que rodarlos, puse lo de que no frena porque es lo que ocurre siempre que cambias pastillas y discos.

Ahora tengo que ir a la renault a cambiar el líquido de frenos y embrague.

[KracomaR]

oye al final en que quedo esto ma_j, que tal los discos, y que tal el purgado, cuanto te cobraron por purgar es sistema y si puedes decirme en que centro de renault lo hiciste. Yo tengo 90000 km y este seria el tercer juego de pastillas que monto y no se si cambiar ya los discos que tambien estan gastaillos, yo habia pensado en los ate powerdisc y las pastillas pues no se, si alguien me pueden recomendar algunas se lo agradezco.Y tambien estaba pensado en cojerlos en oscaro que es donde compre los amortiguadores y por ahora ningun problema.

Saludos.