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  • Autor Tema: Problema con caja dual  (Leído 789 veces)

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    Desconectado lubrico

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    Problema con caja dual
    « en: 01 de Mayo de 2006, 21:03:42 »
    :cry:  Hola a todos. Tengo un Megane II sedán con motor 2.0 16v. A los 5000 Km ( hace aprox 2 semanas), al  ir en una pendiente en modo manual se encendió la luz de "service" y apareció el aviso de "revisar caja de cambios". El coche perdió el modo manual y paso a automático quedando con solo 2 engranajes disponibles (2 y 3). Llegué al sitio a donde me dirigia y al encender el coche nuevamente se quitó la falla, funcionando bien durante 5 días. Llamé a Renault y me dijeron que era una "falla eventual" y que no  me preocupara. Luego la falla reapareció, y en los últimos días se ha hecho muy frecuente. Al encender el coche no se reporta ninguna falla, pero al ir en 2da, 3ra o 4ta ( ya sea en manual o en automático) durante algún tiempo reaparece la falla. Fui a Renault y el ordenador ( maleta) reporta "falla en regulación de presión". Ayer subía por una pendiente fuerte (10% aprox) y estando en 2da la caja deslizó en par de oportunidades.Alguien tendrá idea de que pueda ser esto? En el conce me dijeron que iban a "discutir el caso"..  Espero me puedan ayudar.. mucho se los agradecería.....

    Desconectado leo

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    Problema con caja dual
    « Respuesta #1 en: 02 de Mayo de 2006, 20:04:37 »
    Antes tenía un Megane automático y a los 50000 km le paso lo mismo, prendia la luz de caja automática, era falta de presión y como no estaba ya en garantía me costo mas de 1500 USD arreglarlo, ahora tengo un megane II y me dijeron que la caja es la misma, diles que te arreglen eso rapidamente y no aceptes que te esten dando largas.

    Desconectado lubrico

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    Problema con caja dual
    « Respuesta #2 en: 02 de Mayo de 2006, 21:04:02 »
    No te acuerdas cual era la falla exactamente???

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    Problema con caja dual
    « Respuesta #3 en: 03 de Mayo de 2006, 19:56:51 »
    como te dije la falla era un megane modelo anterior, la falla al principio era solo que prendia una luz de falla de caja automática, ese modelo no daba mas información en la computadora, despues le empecé a notar falla sobre todo despues de estar en retenciones de tráfico por mucho tiempo y era que le notaba cambio raros entre 1a. y2a. al detenerme o al arrancar. Lo lleve a Renault varias veces y me dijeron que le limpiaron los sensores, despues que se los cambiaron y despues como seguía a peor tuve que reparar la caja, (Bs: 3.600.000), me dijeron que era falla de presión, todavía tengo ese auto y no me ha dado mas problemas, me dijeron que entre otras cosas le cambiaban una especie de enfriador de aceite que tiene por otro mas grande. Ahora tambien tengo un Megane II tiene 18000 KM y no le he notado nada, pero si me dijeron que es la misma caja.

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    Problema con caja dual
    « Respuesta #4 en: 08 de Mayo de 2006, 13:14:33 »
    yo tuve un Megane Scenic 2000 automático por 140000 km. Después de los 10000km. comenzó a hacer cosas extrañas. Como yo conozco algo de electrónica le saqué todos los conectores y les puse limpia contacto. El problema desapareció. Cada vez que mandaba a lavar el motor, luego de un tiempo, comenzaba de nuevo el problema. Así lo tuve hasta que lo vendí y me compré el Megane II. Yo tengo un amigo en la Renault de Los Teques y me dijo que en efecto el Scenic tenía un problema de fábrica con la presión de aceite y el enfriamiento del mismo. La caja no es la misma, de hecho con el Scenic (motor 1600) a 3000 RPM daba 130Km/h y el Megane II solo da 115 Km/h., con mucho más torque, por supuesto. El mecánico me dijo que la caja la mejoraron (eso espero) y que solucionaron el problema del aceite. En el Scenic también existía otro problema de mal contacto con el conector del sensor de avance de encendido. Cada vez que el vehículo no me quería encender en la mañana tenía que mover este sensor y se arreglaba por uno o dos meses...!!! Que Tal!. Pero en términos generales esta caja resiste, aunque es como una niña bonita, trátala con cuidado...!!!
    ontrola tu Megane con tu Teléfono Celular GSM/CDMA...!

    Desconectado lubrico

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    Problema con caja dual
    « Respuesta #5 en: 12 de Mayo de 2006, 00:07:58 »
    :smt010  Hoy he ido al conce y me han dicho que tienen que sustituir la caja de cambios. Afortunadamente, la caja llegó hoy y la montan en 2 días. Los mantendré informados.......

    Desconectado darfher

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    Problema con caja dual
    « Respuesta #6 en: 16 de Mayo de 2006, 12:34:09 »
    Hola a todos
    De igual forma tengo un Megane 2005 con tan solo 15000 km y la caja Automatica presento el mismo problema, cuando subia una pendiente a una velocidad baja de 20 0 30 Km/hr esta hacia un cambio extraño entre 1era y 2da sonaba (tronaba) y me enviaba el mensage de revision de Caja de Cambios,  Lo lleve a la concesionaria  la revisaron y me comentaron que era un problema con unos sensores de presión, tiene 2 semanas que paso esto y hasta la fecha no lo ha hecho, les contare si me vuleve a suceder algo asi.

    Desconectado lubrico

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    Problema con caja dual
    « Respuesta #7 en: 04 de Junio de 2006, 06:13:04 »
    Hola  a todos. Renault ha sustituido la caja dual sin ningún costo. Hasta me prestaron un auto mientras reparaban el mío. Gracias a Dios Renault Venezuela está funcionando muy bien. El coche está perfecto. Espero siga así... ;-)

    Desconectado darfher

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    Problema con caja dual
    « Respuesta #8 en: 04 de Junio de 2006, 07:27:52 »
    Pues les comento que ahora que el coche ya no me presenta la falla despues de 1 mes de reparado los sensores de presión, pero he comenzado a notar que si acelero rapido entre 1era y 2da en modo automatico esta hace un cambio extraño voy a continuar probando y si es necesario voy a regresar a la conce para que tambien me cambien la caja de velocidad

    Desconectado wallace

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    Problema con caja dual
    « Respuesta #9 en: 01 de Septiembre de 2006, 15:09:39 »
    hey el mio hace los mismo y me handicho que es normal y no lo creo a quien hay que dirijirse en venezuela para que revisen eso he tenido algunos otros problemas que los han arrglado sin costo enel conse pero ese de la caja como no lo ven dicen ellos que no lo pueden arrglar saludos