no se si ahora en los modelos de gasolina, el compartimento de la rueda de repuesto es de chapa, pero en el mio que es un diesel, es de plastico y viene con chapa antitermica. si ahora el compartimento de la rueda viene en metal y no trae chapa antitermica, podria llegar a dañar hasta la rueda de repuesto, en el mejor de los casos; si por el contrario, lo que tienes es un compartimento para la rueda de plastico, pues tendras a la larga un problema, por que el plastico con el calor, pues no se lleva muy bien; asi que, mi conclusion es que tienes la ultima parte del escape pegando a la parte superior, mas de lo normal y por eso se calienta tanto. creo que debes probar en otros conces y ver lo que te dien, aunque deberias llamar a atencion al cliente y poner una reclamacion por este problema, o mejor, enviales un emilio, que si que les llega y asi lo tienes por escrito por si ocurre algo peor.
un saludo a todos