eso toca desmontar todo el tubo que ves, es trabajoso y con liquido desincrustante como el que le hechas a la egr o la antigua usanza , petroleo o gasolina por dentro.
yo si son conductos asi de admision o escape, asi tambien hago otra cosa, antes cuando trabajaba en el taller lo llevaba a la maquina de ultra sonido, liquido a saco y alli se quedaba, en casa lo que hago es meterlo en una rejilla en una olla a hervir, sin que la pieza toque el fondo, por culpa de que los codos queden limpios, y despues lo acabo con gasolina.