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    Problemas en tu coche? / Re:Girar el volante genera un cruijdo interno
    « Último mensaje por mrfrank en Hoy a las 15:38:28 »
    Segunda pieza que pido por AlieExpress a otro vendedor y segunda pieza que viene defectuosa. De momento funciona todo correctamente, pero al girar el volante suena a carraca, justo como empezó la pieza original a sonar antes de partirse en cuestión de 2 meses.

    ¡NO COMPREIS NUNCA NADA A CHINA!
    Estaba aburrido y he estado mirando está pieza en Amazon y las reseñas. Hay de todo, gente que dice que genial pero hay bastantes casos que se quejan de que la calidad es mucho peor que la de origen, que hay piezas que en la original son metálicas y en este carrete van en plástico... Etc etc. También se quejan algunos de que hace ruido, pero me ha llamado la atención el comentario que copio aquí. Igual rompiendo la pestaña que indican se soluciona el problema.

    El producto es este, que seguramente sea el mismo de AliExpress:

    Contactor giratorio o contactor de resorte compatible para Megane 2 de 2002 a 2009 https://amzn.eu/d/hwz3wpF

    Espero que sirva.

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    Generalidades del Megane II / Re:Mantenimiento de mi Megane
    « Último mensaje por 010101 en Hoy a las 01:13:50 »
    Jeje, que coincidencia, 360kkm ambos.
    Son buenos estos cacharros, cuidándolos.
    Tengo un omega con motor BMW, el del 525td del año 95, y el motor está como el primer día.Tratado con mucho cariño y siempre presente con el mecánico, ayudando, para asegurarme.
    Un coche bien cuidado, puede durar como un martillo envuelto en manteca

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    Problemas en tu coche? / Re:Girar el volante genera un cruijdo interno
    « Último mensaje por 010101 en Hoy a las 00:57:09 »
    Son solo 6 eurillos.
    Dos veces que lo he desarmado, tornillo nuevo.
    Y sin problemas de existencias, tiene rotación.
    Prefiero dormir tranquilo

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    Problemas en tu coche? / Re:Girar el volante genera un cruijdo interno
    « Último mensaje por José Manuel RS en Ayer a las 16:30:40 »
    Totalmente de acuerdo,es un sacacuartos de la Renault.Lo he quitado 4 o 5 veces y sin problema,es más, el volante no se va a salir así por las buenas aunque se afloje un poco el tornillo,notarias antes que el volante tiene un poco de juego.Yo no le exharia tanta cuenta a alguien que dificulta un simple cambio de bombillas,o fusibles del motor,o filtro de habitaculo o paneles de puerta,o....sigo?
    Un saludo
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    Problemas en tu coche? / Re:Girar el volante genera un cruijdo interno
    « Último mensaje por smcid en Ayer a las 10:35:26 »
    100% de acuerdo

    La primera vez que se me rompió el contactor me lo cambiaron en la renol y me cobraron el tornillo, pero... cual fue mi sorpresa la siguiente vez que ya lo reparé yo, que no lo habían cambiado pero si cobrado.


    Ese tornillo hay que cambiarlo solo para ellos sacar más pasta. No le pasa nada de nada por reutilizarlo
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    Problemas en tu coche? / Re:Girar el volante genera un cruijdo interno
    « Último mensaje por PumukiElGrande en Ayer a las 10:33:59 »
    La primera vez que se me rompió el contactor me lo cambiaron en la renol y me cobraron el tornillo, pero... cual fue mi sorpresa la siguiente vez que ya lo reparé yo, que no lo habían cambiado pero si cobrado.


    Ese tornillo hay que cambiarlo solo para ellos sacar más pasta. No le pasa nada de nada por reutilizarlo
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    Problemas en tu coche? / Re:Girar el volante genera un cruijdo interno
    « Último mensaje por mrfrank en Ayer a las 03:29:45 »
    Es cierto lo que comenta @010101 , en dialogys indica sustituir el tornillo. Imagino que será por seguridad, al ser un tornillo de dirección. Tampoco creo que pase nada por reutilizarlo, no lleva tanto apriete, 40 y algo Nm si no recuerdo mal.

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    Problemas en tu coche? / Re:Girar el volante genera un cruijdo interno
    « Último mensaje por 010101 en Ayer a las 02:44:21 »
    Yo tuve ese problema de rotura del anillo.
    Compré la pieza de AliExpress y cuando fui a montarla, uno de los conectores venía defectuoso( el verde).No entraba en el conector de airbag, le faltaba una acanaladura en el conector.
    Compré el más caro (32€) creyendo que sería de más calidad.
    Pensé en cortar el conector del original y empalmar lo, pero no estaba tranquilo con la idea.
    Busque todo el conjunto original valeo.
    En el distribuidor, haciéndome un favor me lo dejaban e 199€, pero curiosamente en tienda de repuesto de barrio, el mismo me lo dejaron en 160€.
    Hay algo importante:
    Cambiar si o si, el tornillo que sujeta el volante por uno nuevo en la Renault(6€).
    Y le dais el apriete correcto con dinamométrica.

    Por cierto, que se me olvidó decirlo, se me rompió a los 98000km

    Enviado desde mi M2101K7BNY mediante Tapatalk


    @010101 Cuándo? En qué año? Me han soplado 180 eur por el contactor. Por qué lo del tornillo? No tiene pinta de estirarse.
    A principio de 2022.
    Lo dice el manual de servicio de Renault.Imperativo cambiarlo.
    Par elevadito de apriete, lleva también su fijador(pintura en rosca para que no se afloje).
    Jugársela por 6€, no lo veo

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    Problemas en tu coche? / Re:Girar el volante genera un cruijdo interno
    « Último mensaje por Bronco en Ayer a las 01:02:36 »
    Yo tuve ese problema de rotura del anillo.
    Compré la pieza de AliExpress y cuando fui a montarla, uno de los conectores venía defectuoso( el verde).No entraba en el conector de airbag, le faltaba una acanaladura en el conector.
    Compré el más caro (32€) creyendo que sería de más calidad.
    Pensé en cortar el conector del original y empalmar lo, pero no estaba tranquilo con la idea.
    Busque todo el conjunto original valeo.
    En el distribuidor, haciéndome un favor me lo dejaban e 199€, pero curiosamente en tienda de repuesto de barrio, el mismo me lo dejaron en 160€.
    Hay algo importante:
    Cambiar si o si, el tornillo que sujeta el volante por uno nuevo en la Renault(6€).
    Y le dais el apriete correcto con dinamométrica.

    Por cierto, que se me olvidó decirlo, se me rompió a los 98000km

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    @010101 Cuándo? En qué año? Me han soplado 180 eur por el contactor. Por qué lo del tornillo? No tiene pinta de estirarse.
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    Problemas en tu coche? / Re:Contactor giratorio
    « Último mensaje por Bronco en Ayer a las 00:59:30 »
    Efectivamente, mis piños los valoro. Sobre todo ahora que me han tenido que sacar una muela del juicio jeje. Soy muy pobre para comprar barato. Con el viejo lo mismo me pongo y cambio el flex, que de mí, me fío.

    El de Valeo viene de camino, pillado en Oscaro. Con suerte, me ha pillado que esta semana no tengo que mover el coche así que espero que sea llegar, cambiar y rodar.
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