Buenas a todos
Explico la situación, la semana pasada me falló el actuador del embrague, perdía líquido (me dejó un charco bastante simpático en el garaje). Lo llevé al taller y me cambiaron actuador y embrague. Desde que me lo devolvieron el martes pasado me daba la impresión de que el electro funcionaba más frecuentemente que antes, y el viernes que llegué a casa con 14º y estaba girando como un loco me mosqueé del todo. Abrí el capó, quité la tapa izquierda... y me encontré el tapón del vaso de expansión mal cerrado, el motor lleno de porquería (sospecho que anticongelante escupido por el tapón) y el vaso de expansión totalmente seco. Esta tarde voy a llevar el coche al taller a cagarme en alguna alta instancia (a principios de mes me hicieron la revisión de los 6 años), mi duda es, ¿hay que vaciar el radiador para cambiar el embrague?
Gracias!