Tema: problema revisar inyeccion y ralenti inestable

[elinterne]

Pues resulta q rodando con el coche me ha salido el mensaje de revisar inyeccion perdida de potencia. Un amiguete tiene una maleta, lo malo es que tiene mas años que la goma de milan, y salia un error que decia "averia en circuito temperatura anterior a turbina" por lo que decidi cambiar el caudalimetro del coche, pues bien iba perfecto hasta que de repente el ralenti del coche subia y bajaba (estando parado) y en marcha daba tirones y se queria calar. Pues lo que hice fue limpiar la egr y tras un consejo de un mecanico la condene y sorpresa, coche arreglado ni mensaje ni tirones, pero al dia siguiente al iniciar viaje zas!!!! Otra vez revisar inyeccion y perdida de potencia asi que coche parado y no se que hacer. Ya he pensado en llevaflo al taller a que me pongan la maquina de diagnosis pero no se donde llevarlo a hacerlo. Algun taller que me recomendeis en valladolid???? Y si alguien tiene alguna solucion q me ayude. Saludos. Por cierto el motor es un 1.9 dci 130cv.

[mgn_rafa]

Compi tu motor llega un sensor de temperatura en el turbo. Y  por lo que dices todo apunta a ese sensor

[Mpower]

Por esto que comentas "avería en circuito temperatura anterior a turbina" y la perdida de potencia, puede que sea el sensor de presión de sobrealimentacion, que va justo antes de la entrada al turbo.

Según miras el motor defrente, en el medio y abajo, el tubo negro de plástico que se junta con el de metal. Veras que le entra un conector a mitad de recorrido...pues es ese.

Habría que verlo con mas detalle, pero por dos casos mas de foreros que recuerdo con el 130cv, tenían síntomas parecidos y la solución fue esa

Saludos

[elinterne]

Comentarq me paso en una scenic q tengo no en el megane (toco madera)

[wi]

A mi se me jodio ese sensor pero los síntomas era que dejándolo a ralentí salía el fallo.