Tema: Palancas intermitentes y limpias se mueve

[falele]

Hola a todos.
Últimamente me he dado cuenta que se me mueve el bloque en el que están los intermitentes y los limpias. Cuando quiero girar a la derecha y le doy al intermitente además de conectarlo muevo todo el módulo ligeramente hacia la derecha.
Si lo vuelvo a bajar hacia la izquierda queda bien pero cuando vuelva a darle al intermitente se mueve otra vez. ¿Alguien sabe cómo va sujeto?
Gracias.

[grodrig]

Bueno amigo, no soy yo tan experto como muchos mas aqui; pero se que ese modulo es delicado, en caso de algún golpe por ejemplo, (por eso yo lo muevo con "pinzas") o simple desgaste y es una pieza de recambio ya que hace no mucho vi esos módulos idénticos a los nuestros (de manufactura china) en Ali Express creo.... y en diferentes lugares de internet, es el modulo completo con todo y palancas.


Dado que al ser de plástico toda la pieza, al momento de que alguna pestaña o fijación se rompe.... adiós!!



Suerte.

[mgn_rafa]

Esa pieza se conoce como el contactor giratorio. Y lleva un tornillo que aprieta una abrazadera y deja sujeto el contactor a la columna de dirección.

Así que puede que se haya aflojado o quizás al ser plástico y tener unos años se haya roto.

Tendrás que quitar los plásticos que hay alrededor del volante y mirarlo.

Buscate algún vídeo para cambiar el contactor y verás como apretarlo y quizás solucionar tu problemilla.

Saludos.

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[falele]

Probaré a apretarlo porque he estado trasteando yo en esa pieza hace unas semanas y puede que no la apretara bien.
Gracias por los consejos.

[falele]

Muchas gracias @mgn_rafa por iluminarme. He desmontado el volante y he visto el tornillo a apretar. Efectivamente estaba floo y una vez apretado ya no se mueve nada.
Un saludo.

Esa pieza se conoce como el contactor giratorio. Y lleva un tornillo que aprieta una abrazadera y deja sujeto el contactor a la columna de dirección.

Así que puede que se haya aflojado o quizás al ser plástico y tener unos años se haya roto.

Tendrás que quitar los plásticos que hay alrededor del volante y mirarlo.

Buscate algún vídeo para cambiar el contactor y verás como apretarlo y quizás solucionar tu problemilla.

Saludos.

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[mgn_rafa]

Muchas gracias @mgn_rafa por iluminarme. He desmontado el volante y he visto el tornillo a apretar. Efectivamente estaba floo y una vez apretado ya no se mueve nada.
Un saludo.

Esa pieza se conoce como el contactor giratorio. Y lleva un tornillo que aprieta una abrazadera y deja sujeto el contactor a la columna de dirección.

Así que puede que se haya aflojado o quizás al ser plástico y tener unos años se haya roto.

Tendrás que quitar los plásticos que hay alrededor del volante y mirarlo.

Buscate algún vídeo para cambiar el contactor y verás como apretarlo y quizás solucionar tu problemilla.

Saludos.

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Genial. Un problema menos.

Saludos

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[smcid]

¿Os referís al tornillo que he marcado en rojo?



¿O al que se indica en la siguiente imagen?

Muchas gracias @mgn_rafa por iluminarme. He desmontado el volante y he visto el tornillo a apretar. Efectivamente estaba floo y una vez apretado ya no se mueve nada.
Un saludo.

Esa pieza se conoce como el contactor giratorio. Y lleva un tornillo que aprieta una abrazadera y deja sujeto el contactor a la columna de dirección.

Así que puede que se haya aflojado o quizás al ser plástico y tener unos años se haya roto.

Tendrás que quitar los plásticos que hay alrededor del volante y mirarlo.

Buscate algún vídeo para cambiar el contactor y verás como apretarlo y quizás solucionar tu problemilla.

Saludos.

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Genial. Un problema menos.

Saludos

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[PumukiElGrande]

Al segundo, el de la abrazadera, el "rojo" sólo aprieta el volante a la columna