Tema: saber si tiene ESP

[vicman32]

hola a todos:
el otro dia cuando estuve en el servicio oficial, el mecanico me pregunto si llevaba ESP y yo le dije que no, proque el mio no tiene el boton, pero me dijo que habia modelos en los que aunque no hubiera boton, venia instalalo.
sabeis alguno como lo puedo saber. hay algun codigo o algo donde se pueda ver si lo trae o no.
un saludo a todos.

[cseco]

hola a todos:
el otro dia cuando estuve en el servicio oficial, el mecanico me pregunto si llevaba ESP y yo le dije que no, proque el mio no tiene el boton, pero me dijo que habia modelos en los que aunque no hubiera boton, venia instalalo.
sabeis alguno como lo puedo saber. hay algun codigo o algo donde se pueda ver si lo trae o no.
un saludo a todos.

Yo no te lo puedo asegurar, pero me parece que cuando tiene ESP lleva el botón de activación/desactivación. De todas formas me parece que un día leí que el Sport lleva ESP pero no se puede desactivar, aunque no me hagas demasiado caso. Pero vamos, que quién mejor que un mecánico del servicio oficial para saber si lo tiene el coche o no? :-L

[gutobike]

Pues que yo sepa es lo que dices tu, si no lleva interruptor de conexion desconexion no lo lleva al menos en le meganeII

Saludos.

[vicman32]

a mi tambien me extraño, por que no fue algo que yo le preguntara, si no que salio a colacion, de una conversacion, y fue lo que me dijo, que una seri de modelos pues que les instalaron el ESP pero no llevaban el boton, y dijo lo iba a mirar. pero no lo hizo. por elso pregunto si es posible saberlo sin hacer nada de nada, sino que venga en algun codigo de eso s que van en las puertas o en el compartimento motor

[gutobike]

Una forma sencilla de saverlo es intentar salir quemando rueda si el coche sale chirriando va a ser que no tienes ESP.

Saludos.

[vicman32]

pues es que mi coche es un 1.9 dci, y no he sido capaz de salir picando rueda nunca. el efecto que hace es, que al acelerar, cuando sueltas el embrague, es como si se bajara de revoluciones acelerando y en el momento en que sale  se vuelve a acelerar y te deja clavado en el asiento, pero picando rueda nunca

[cseco]

Una forma sencilla de saverlo es intentar salir quemando rueda si el coche sale chirriando va a ser que no tienes ESP.

Saludos.

Pues sí, esa es la mejor manera, no se si se encenderá alguna lucecita al arrancar, pero si no, pues a intentar patinar... quizás con un intento de trompo también lo veas... pero ya es raro que te vendan el coche con ESP, sin interruptor, y que no te lo digan.

Además, si no le puedes desactivar, más te vale que no tengas que conducir por nieve o hielo, porque con el ESP no sales ni de coña... :-L

[javipyjamero]

A ver, creo que os estais equivocando con las lucecitas .
Si intentas salir picando rueda, el testigo que se encendería en todo caso es el del ASR(control de tracción), no el de el ESP.
Y yo juro por Snoopy, que si no llevas botón de desconexión no tienes ESP, así que si eso de que no puedas quemar rueda me resulta wraroooo wrarrooooooooo, porque a mí me patina hasta sin querer, no te digo más.
Saludos meganizadosssssssss :-M

[vicman32]

cseco,si lleva el ESP activado siempre, cuales son los efectos sobre nieve. lo pregunto por que resulta que en la nevada de navidad, a mi me toco de lleno y un efecto que note cuando iba por la carretera con nieve es como si se fuera el coche sobre todo de atras. eran unas sensaciones muy extrañas.

[gutobike]

no es que el coche se baje de revoluciones y luego salga del tiron eso tambien me lo hace el mio segun como quiera salir, el ESP te comunica su actuacion encendiendose el piloto naranja ESP que tienes en el cuadro y notas en el coche como si botase el tren delantero.
Y como muy bien dice cseco es mu improbable que tengas ESP sin interruptor por la historia de la nieve.

Saludos.

[vicman32]

deacuerdo, era una duda que tenia. muchas gracias a todos por contestar.

[cseco]

cseco,si lleva el ESP activado siempre, cuales son los efectos sobre nieve. lo pregunto por que resulta que en la nevada de navidad, a mi me toco de lleno y un efecto que note cuando iba por la carretera con nieve es como si se fuera el coche sobre todo de atras. eran unas sensaciones muy extrañas.

En marcha con nieve el funcionamiento es normal con ESP, solo que no se menea tanto el coche como nos pasa a los que no lo tenemos. Lo que pasa es que el botón de activación/desactivación lo ponen porque con el ESP activado y nieve es imposible salir, porque el coche detecta que pierde tracción, que patina, y entonces entra el ESP, y el coche no se pone en movimiento (o el ASR, que no tengo ni idea de mecánica). Lo que aconsejan con nieve es desactivar el ESP para salir, y una vez iniciada la marcah activarlo, porque si no te aseguro que no sales ni de coña, y con hielo igual, porque patina igual.

Yo no tengo ESP, pero lo he comprobado em otro coche.

[vicman32]

muchas gracias pro la explicacion cseco. segun lo que cuentas, es seguro que no lo tengo porque con la nieve y el hielo  salia perfectamente.

[supervegeta10]

El ESP actua con la frenada del vehiculo, salir quemando ruedas es el control de traccion, otra cosa es que si no tiene boton no lo trae, te lo aseguro.

Para salir quemando ruedas tienes que poner el coche a 3000 vueltas en o 2500 en punto muerto y sin soltar el acelerador pisar embrague, meter primera y soltar rapidito el embrague, a mi me pasa tambien que me sale casi sinqueres, porque antes tenia un gasofa y acostumbrado al juego de pies me pasa mucho con mi DCI  :-A

Pero ya te digo es mu raro que te lo traiga, mas si no lo pedistes, esta gente si se equivocan alguna vez es para abajo  

[Ma_J]

Que yo sepa el ESP viene indisctutiblemente ligado al ASR, y con un botón de desconexión, pero solo del ASR, el ESP no es posible desconectarlo (a no ser quitando el fusible correspondiente).

Si hay nieve o metes el coche en la arena de una playa por ejemplo, desconectas el ASR y sales como como con cualquier otro coche, sin desconectar es imposible salir porque las ruedas patinas (en mayor o menor medida, pero patinan) y la centralita corta inyección del motor para que no sigas acelerando.


Por tanto, bajo estas premisas, si un coche sin esa opción y por tanto sin boton de desconexión del ASR tubiese la posibilidad de montar el ESP porque a los de la Renault se les fué la olla (sería la unica explicación), pues no podrían salir de la arena en la vida si se meten en ella, o por ejemplo no avanzarían un metro si por casualidad se econtrasen en medio de la nieve o un suelo resbaladizo en general.

Por tanto veo imposible que un coche sin botón de desconexión del ASR tenga ESP, porque en ese caso sería un fallo del coche.


Vicman si quieres de todos modos ver si tu coche tiene ESP no tienes mas que ir a un camino de tierra, girar y frenar a saco a ver que pasa, intentar hacer una arrancada en tierra o si lo prefieres meterte en una playa con el coche y acelerar a ver que sucede.... pero lo que a mi me parece es simplemente que ese mecánico no tenía mucha idea de lo que está hablando... como muchos con los que me he encontrado, sabiendo nosotros mas del coche que ellos mismos que son los que cobran por saberlo.

[pepeguti]

si no llevas  puesto boton, te aseguro que puedes salir quemando rueda, lo unico buscale el punto al embrague al soltarlo, te lo dice un experto , y te aseguro que si no llevas el boton puesto esque no lo llevas

[vicman32]

hola a todos:
muchas gracias por vuestras respuestas. la realidad, aunque sea dura, es que es verdad, hay muchos mecanicos pro ahi sueltos que no tienen ni idea. si no me he enterado mal, lo de no salir quemando rueda, no es una cuestion de ESP sino de ASR.
como os he comentado, no creo que tenga ESP porque yo no lo compre en su tiempo, pero bueno, ya que me planteo la duda, pues no estade mas comentarlo.
lo que me preocupa ahora, es lo de salir patinando. yo pensaba que era normal que hiciera eso, vamos que al salir no acelere aunque tengas el pie acelerando y que en el moento que se pone en marcha, salga como una bala, vamos que te incruste en el asiento. pero veo que a muchos no les pasa eso.
 me pregunto si sera una cuestion de programacion. ya os digo de antemano, que a mi coche que yo sepa no le han reprogramado nunca la centralita, proque nunca(toco madera) se me ha encendido la luz de la inyeccion y esas cosas que suelen pasar. la verison del sof, que tengo es la 9.03 por si sirve, y como ya dije es un 1.9 dci.
de todas maneras, os vuelvo a dar las gracias por resolverme la duda del ESP.
un saludo a todos.

[MeganeMan]

Efectivamente como bien dices una cosa es el ASR y otra cosa el ESP. En nuestro coche es una opción conjunta.

Si quieres probar si tienes ESP, yo conozco un par de curvitas que te lo comprueban en un plis    

Salu2