Tema: AIRE ACONDICIONADO : Pierde fuerza como a los 15 minutos

[Damatas]

A los buenos dias, una consultilla por si alguno teneis idea de que es lo que puede pasarle al coche.

Ayer volviendo de asturias con el finde de calor que ha hecho, note lo siguiente:

Pongo el climatizador y empieza enfriando un monton, pero al cabo de un cuarto de hora aproximadamente, noto que empieza a perder intensidad de frio y de potencia el ventilador, mas o menos como si hubiese detectado que ya tenia la temperatura cogida.

Bajo el clima hasta 15º, y nada de nada, entonces cojo, lo paso a manual, lo dejo en 15º y le doy al ventilador a maxima potencia, pero el aire que salia, no enfriaba ni de coña.

Hice una parada para comer y al volver, otra vez exactamente lo mismo, empieza enfriando un monton, pero al de un ratillo va dejando de enfriar.

Sabeis alguno a que puede ser debido ?

Graciassss 

[PumukiElGrande]

A mi solo se me ocurre que ande corto de gas. Yo lo voy a llevar esta tarde a cargar, que después de 15 años ya toca.
En mi caso el mío enfría pero si hace mucho calor y van varias personas en el coche tengo que llevarlo a tope y girado hacia frío, tengo AA y no clima, y como que se fatiga de tanto currar y no sale el aire tan frío como recuerdo de hace unos años

[robelkysnc]

pienso lo mismo.con lo del gas.

[mihail]

Yo me inclino, por algún sensor o por algún componente electrónico.
Si fuera por falta de gas, no enfriaria desde el primer momento.

Enviado desde mi HM 1S mediante Tapatalk

[Damatas]

Carga de gas le meti hace un año, ademas me metieron un producto trazador fluorescente para vigilar que no tuviese fugas.

Pienso lo mismo que mihail, es un circuito frigorifico, si no tuviese gas no enfriaria nada desde un principio, sin embargo al ponerlo por primera vez enfria bien, pero al cuarto de hora se va.

[mgn_rafa]

Yo en tu caso, miraria si el compresor se activa (hace el tipico clack al conectarse), a ver si vas a tener problemas de presostato y por el motivo que swa no detecta bien y corta.

Yo el año pasado tube problemas. Falta de caudal y poco frio era por filtro del habitaculo muy atascado (que tenia meses pero se atasco por una fuga de gases de escape que tuvo el coche).

Mira el filtro. Si no esta muy sucio. Prueba a alimentar directo el ventilador y ver que todas las velocidades van.

Es lo que se me ocurre aparte del presostato.

[Damatas]

Yo en tu caso, miraria si el compresor se activa (hace el tipico clack al conectarse), a ver si vas a tener problemas de presostato y por el motivo que swa no detecta bien y corta.

Yo el año pasado tube problemas. Falta de caudal y poco frio era por filtro del habitaculo muy atascado (que tenia meses pero se atasco por una fuga de gases de escape que tuvo el coche).

Mira el filtro. Si no esta muy sucio. Prueba a alimentar directo el ventilador y ver que todas las velocidades van.

Es lo que se me ocurre aparte del presostato.

Al final deje ayer por la tarde el coche en el taller para que le echasen un vistazo y el del taller me comento lo mismo, que iba a revisar el presostato y el filtro.

Asi que igual van por ahí los tiros, ya veremos.

Graciasss. 

[mgn_rafa]

Yo en tu caso, miraria si el compresor se activa (hace el tipico clack al conectarse), a ver si vas a tener problemas de presostato y por el motivo que swa no detecta bien y corta.

Yo el año pasado tube problemas. Falta de caudal y poco frio era por filtro del habitaculo muy atascado (que tenia meses pero se atasco por una fuga de gases de escape que tuvo el coche).

Mira el filtro. Si no esta muy sucio. Prueba a alimentar directo el ventilador y ver que todas las velocidades van.

Es lo que se me ocurre aparte del presostato.

Al final deje ayer por la tarde el coche en el taller para que le echasen un vistazo y el del taller me comento lo mismo, que iba a revisar el presostato y el filtro.

Asi que igual van por ahí los tiros, ya veremos.

Graciasss. 

Ya nos contaras.

Esperamos noticias.

[PumukiElGrande]

A mi me lo vaciaron ayer y tenía 340gr. Pero hasta esta tarde no me lo llenan porque la válvula por donde se vacía y rellena tenía una pérdida.
A ver si ahora vuelve a enfriar como hace tiempo

[mgn_rafa]

A mi me lo vaciaron ayer y tenía 340gr. Pero hasta esta tarde no me lo llenan porque la válvula por donde se vacía y rellena tenía una pérdida.
A ver si ahora vuelve a enfriar como hace tiempo

Yo cambie esa valvula hace un par de años, para mierda que es la valvulita fue cara.

[PumukiElGrande]

Al final han sido 55 de la recarga, aunque sólo me faltaban 210gr, y 5€ dd la válvula. Parece que sale algo más frío pero en los 15 minutos que lo he usado tampoco me parece que vaya a la perfección.
Este finde sacaré el filtro a ver si limpiandolo un poco y haber más caudal la cosa mejora, y si algún día tengo tiempo intentaré solucionar que siempre sale algo de aire por la zona de los pies, la trampilla no debe cerrar bien

[mgn_rafa]

Al final han sido 55 de la recarga, aunque sólo me faltaban 210gr, y 5€ dd la válvula. Parece que sale algo más frío pero en los 15 minutos que lo he usado tampoco me parece que vaya a la perfección.
Este finde sacaré el filtro a ver si limpiandolo un poco y haber más caudal la cosa mejora, y si algún día tengo tiempo intentaré solucionar que siempre sale algo de aire por la zona de los pies, la trampilla no debe cerrar bien

Solo 210 si y no.

Piensa que han descargado, reparado y vuelto a cargar. Yo no lo veo caro.

Ademas este año ha subido una barbaridad el gas. Que el otro dia lo estube hablando con un par de amigos y mi cuñado que son todos mecanicos.

[Damatas]

Bueno, pues a mi me dieron ayer el coche tambien, y lo que le vieron es que tenia una fuga por un obus (creo que son los de carga) , no se si se referira a la misma valvula que estais comentando, creo que si.

Cambio de el obus y carga de gas, de momento no se que tal va tampoco porque no he podido probarlo, a ver si sale un dia de calor fuerte y probamos.

De momento tampoco se lo que me va a salir, no me ha cobrado todavia para que pruebe el coche.

@PumukiElGrande , 55 € me parece muy poco tambien a mi.

[PumukiElGrande]

Está muy bien de precio, es lo más barato que encontré. Pero sigo sin notar una mejoría como esperaba

[Bronco]

Ademas este año ha subido una barbaridad el gas. Que el otro dia lo estube hablando con un par de amigos y mi cuñado que son todos mecanicos.

Ya te digo si ha subido, como al doble. Me iba a comprar una botellita de 500 g para recargas esporádicas y me sablan 90 euros cuando solía costar 40-50 eur.

[Bronco]

Al final han sido 55 de la recarga, aunque sólo me faltaban 210gr, y 5€ dd la válvula. Parece que sale algo más frío pero en los 15 minutos que lo he usado tampoco me parece que vaya a la perfección.
Este finde sacaré el filtro a ver si limpiandolo un poco y haber más caudal la cosa mejora, y si algún día tengo tiempo intentaré solucionar que siempre sale algo de aire por la zona de los pies, la trampilla no debe cerrar bien

Lo mismo es que han cambiado el tipo de gas. Por lo visto, el r134a ya lo sustituyen por otro supuestamente más ecológico... pero claro... no es el mismo.

[mgn_rafa]

Lo gracioso que vas a portugal y vale la mitad. Y ya si miras mas lejos. Ni te cuento.

Ademas este año ha subido una barbaridad el gas. Que el otro dia lo estube hablando con un par de amigos y mi cuñado que son todos mecanicos.

Ya te digo si ha subido, como al doble. Me iba a comprar una botellita de 500 g para recargas esporádicas y me sablan 90 euros cuando solía costar 40-50 eur.

[Bronco]

Sí, de por ahí lejos vendrá.... Si no fuera porque estamos en Europa...

[ivimail]

Al final han sido 55 de la recarga, aunque sólo me faltaban 210gr, y 5€ dd la válvula. Parece que sale algo más frío pero en los 15 minutos que lo he usado tampoco me parece que vaya a la perfección.
Este finde sacaré el filtro a ver si limpiandolo un poco y haber más caudal la cosa mejora, y si algún día tengo tiempo intentaré solucionar que siempre sale algo de aire por la zona de los pies, la trampilla no debe cerrar bien

no lo limpies, cámbialo y móntalo de carbon activo. aprovecha para meter el aspirador porque seguro que hay hojas ahí dentro.

[Damatas]

Al final han sido 55 de la recarga, aunque sólo me faltaban 210gr, y 5€ dd la válvula. Parece que sale algo más frío pero en los 15 minutos que lo he usado tampoco me parece que vaya a la perfección.
Este finde sacaré el filtro a ver si limpiandolo un poco y haber más caudal la cosa mejora, y si algún día tengo tiempo intentaré solucionar que siempre sale algo de aire por la zona de los pies, la trampilla no debe cerrar bien

no lo limpies, cámbialo y móntalo de carbon activo. aprovecha para meter el aspirador porque seguro que hay hojas ahí dentro.

Ese filtro es el que se cambia por la zona de los pies del copiloto ?


Otra cosilla, el kit de motorcito con la sonda que lleva montada y que va instalado en la caja de espejo retrovisor, podria influir en el tema del AA ?

Es que si no recuerdo mal creo que es el que detecta la temperatura del habitaculo del coche, no?

Yo lo cambie hace años porque hacia un ruido molesto, el que puse, hace tiempo empezo tambien a hacer un pequeño ruidillo, y el caso es que ahora no lo oigo, no se si se habra suavizado ( que lo dudo) o si estara estropeado.