Tema: 205 delante y 215 o 225 detras

[chori86]

Muy buenas a todos,os explico una duda que me surje.Llevo montadas unas 205/50/17,ya me toca el cambio de las ruedas de delante y estoy pensando en cambiar de medida ya que encontrar unas buenas ruedas a buen precio en esta medida es imposible.Me he decantado por unas 215 o 225/45/17 segun el modelo de rueda que todavia estoy indeciso,ya que las pilot sport y las potenza,que son las que mas me llaman solo las hacen en 225.
Bueno pues ahi va mu duda,podria montar las 215 o 225 detras y poner las 205 que tengo detras,delante?Se que lo suyo serian poner las 4 igual pero las ruedas que tengo ahora son malisimas y en 8000km estan para tirarlas en poco tiempo las gastaria y me serviria para ahorrar un poquito y terminar de ponerle unas ruedas en condiciones e ir seguro,si no me tocara ir acojonado unos meses mas hasta que pueda ponerle las 4 de golpe.
Un saludo a todos.

[freakish]

Pues no se que tal será el comportamiento del coche pero creo que l problema te vendrá si te paran los guardias y se dan cuenta o si tienes que pasar la ITV.... A ver qu te comenta alguien que esté más informado...

[Mpower]

Creo que el la ITV te echan para atras si llevas medida distinta en cada eje. Lo que si que se puede hacer es poner de la misma medida y distinto dibujo en cada eje

[chori86]

Lo que realmente me preocupa es el comportamiento del coche, o que me paren los guardis y  me multen, la itv me quedan 2 años hasta que la pase y las ruedas delanteras en 2 meses o asi he ahorrado y estrian ya a mas de medio uso porque han salido malisimas.
Creeis que tendria algun problema con los guardias a pesar de ser equivalentes? o con el comportamiento del cohe?

[freakish]

Con los guardias puedes tener los problemas ahora y más adelante mientras que no homologues la medida equivalente en ficha. La Guardia Civil no lleva tablas de medidas equivalentes ni tiene porqué sabérselas, si te ven una medida distinta te pondrán la multa y luego tu ya te tendrás que preocupar de reclamar...

Si las vas a gastar en breve y no vas a tener que ir a la ITV puedes tirar, pero no sé que comportamiento tendrá el coche. Supongo que no se notará mucho pero si montas unas ruedas más anchas atrás harás al coche más subvirador de lo que ya es (creo que nuestro culón tiende a irse de morro más que de culo, yo no le he puesto nunca en aprietos para ver cómo reacciona)

[Amenophis]

Muy buenas a todos,os explico una duda que me surje.Llevo montadas unas 205/50/17,ya me toca el cambio de las ruedas de delante y estoy pensando en cambiar de medida ya que encontrar unas buenas ruedas a buen precio en esta medida es imposible.Me he decantado por unas 215 o 225/45/17 segun el modelo de rueda que todavia estoy indeciso,ya que las pilot sport y las potenza,que son las que mas me llaman solo las hacen en 225.
Bueno pues ahi va mu duda,podria montar las 215 o 225 detras y poner las 205 que tengo detras,delante?Se que lo suyo serian poner las 4 igual pero las ruedas que tengo ahora son malisimas y en 8000km estan para tirarlas en poco tiempo las gastaria y me serviria para ahorrar un poquito y terminar de ponerle unas ruedas en condiciones e ir seguro,si no me tocara ir acojonado unos meses mas hasta que pueda ponerle las 4 de golpe.
Un saludo a todos.

 Y ya te entra 225 en la misma llanta?¿???? en cuanto a equivalencia..... 225/45/17 dudo mucho que sea equivalente a 205/50/15, el desarrollo no es el mismo ni por asomo.....

[freakish]

Buen apunte Amenophis, no me di cuenta de que para el ancho de la llanta de 17" de Renault 225 es demasiado. Si usas el buscador hay tablas con los anchos recomendados.

Saludos

[chori86]

 Y ya te entra 225 en la misma llanta?¿???? en cuanto a equivalencia..... 225/45/17 dudo mucho que sea equivalente a 205/50/15, el desarrollo no es el mismo ni por asomo.....


Tanto la 215 como 225/45/17 son equivalentes a la 205/50/17,he ido a la itv por si tenia que homolgar la medida porque luego me lo estoy ahorrando con el cambio y me dijeron que no tenia que homologar nada que eran equivalentes,si no fuera asi, dudo que no quisieran mi denero jejeje, por lo que eso no me preocupa.

[chori86]

Buen apunte Amenophis, no me di cuenta de que para el ancho de la llanta de 17" de Renault 225 es demasiado. Si usas el buscador hay tablas con los anchos recomendados.

Saludos

A que te refieres con que es demasiado para la llanta renault,conozco a un chaval que llevaba montadas unas 225,aunque desconozco si tenia algun inconveniente pero las llevaba,porque se las vi puestas.

[Amenophis]

Buen apunte Amenophis, no me di cuenta de que para el ancho de la llanta de 17" de Renault 225 es demasiado. Si usas el buscador hay tablas con los anchos recomendados.

Saludos

A que te refieres con que es demasiado para la llanta renault,conozco a un chaval que llevaba montadas unas 225,aunque desconozco si tenia algun inconveniente pero las llevaba,porque se las vi puestas.

 A primera vista, veo varios inconvenientes a poner semejante anchura:
1- Desarrollo distinto: 205/50717 es de 636.8 y en 225/45/17 es 634,3 (el cuentakilómetros te marcará mal la velocidad real)
2- Coste de la cubierta
3- Consumo del coche / respuesta (el coche se va a volver más lento y con menos respuesta)
4- La llanta no puede ser la misma (la anchura de la cubierta es mucho mayor y tu llanta actual es muy probable que no te sirva)
5- Gran probabilidad de modificar el ancho de via del coche
6- Problema con la aleta del coche
7- Geometría de la suspensión que no está pensada para ese ancho de rueda (piezas sufren más y se desgastan antes)


 Si poner semejante anchura de rueda solo lo haces, porque no encuentras "buenas" ruedas, es porque no has mirado bien, otra cosa es que lo hagas por aspecto/capricho ... que ahí ya no digo nada.

[Jimmy]

1- Desarrollo distinto: 205/50717 es de 636.8 y en 225/45/17 es 634,3 (el cuentakilómetros te marcará mal la velocidad real)
2- Coste de la cubierta
3- Consumo del coche / respuesta (el coche se va a volver más lento y con menos respuesta)
4- La llanta no puede ser la misma (la anchura de la cubierta es mucho mayor y tu llanta actual es muy probable que no te sirva)
5- Gran probabilidad de modificar el ancho de via del coche
6- Problema con la aleta del coche
7- Geometría de la suspensión que no está pensada para ese ancho de rueda (piezas sufren más y se desgastan antes)

Eres quien creo, Amenophis? :)

Sobre lo que comentas, tiene matices:

1.- La diferencia de desarrollo entre la 205/50 y la 225/45 es de un 0.4%, inapreciable.
2.- La 225/45 es más barata que la 205/50:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=42170635.127.15468&typ=R-186368&ranzahl=4&Breite=205&Herst=Michelin&Quer=50&Felge=17&Speed=H&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=127&sowigan=So
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=89440759.127.32583&typ=R-181009&ranzahl=4&Breite=225&Herst=Michelin&Quer=45&Felge=17&Speed=H&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=127&sowigan=So
5.- El ancho de vía no cambia: depende de la llanta, no del neumático.

[thunder_mrx]

1- Desarrollo distinto: 205/50717 es de 636.8 y en 225/45/17 es 634,3 (el cuentakilómetros te marcará mal la velocidad real)
2- Coste de la cubierta
3- Consumo del coche / respuesta (el coche se va a volver más lento y con menos respuesta)
4- La llanta no puede ser la misma (la anchura de la cubierta es mucho mayor y tu llanta actual es muy probable que no te sirva)
5- Gran probabilidad de modificar el ancho de via del coche
6- Problema con la aleta del coche
7- Geometría de la suspensión que no está pensada para ese ancho de rueda (piezas sufren más y se desgastan antes)

Eres quien creo, Amenophis? :)

Sobre lo que comentas, tiene matices:

1.- La diferencia de desarrollo entre la 205/50 y la 225/45 es de un 0.4%, inapreciable.
2.- La 225/45 es más barata que la 205/50:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=42170635.127.15468&typ=R-186368&ranzahl=4&Breite=205&Herst=Michelin&Quer=50&Felge=17&Speed=H&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=127&sowigan=So
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=89440759.127.32583&typ=R-181009&ranzahl=4&Breite=225&Herst=Michelin&Quer=45&Felge=17&Speed=H&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=127&sowigan=So
5.- El ancho de vía no cambia: depende de la llanta, no del neumático.

+1

y añado..

4. - Creo que hay algun que otro forero que las lleva así y hasta los leones fr, llevan el mismo ancho de llanta con 225. No es lo adecuado, pero no hay problema. (creo que lo dijo algun forero y nose si no era Jimmy).

6. - No hay ningun problema con la aleta del coche (Vamos o yo almenos nunca me he enterado llevando llanta 18" y gomas 225)


Ahun así yo de todas las medidas expustas pondria la 215/45/17, que es la que mejor relación precio/prestaciones/peso tenga quizas. 205 es muy cara.

[kronoss88]

El mayor problema, es la garganta de la llanta que si no recuerdo mal era de 6,5" por lo que con "Seguridad" se debe montar entre 195 y 205.
Ahora bien, esa llanta tolera medidas entre 185 y 215 de forma segura también. Yo en su momento monté 215 por el ahorro que me suponía. No suponen ningún problema, ni el coche consume más, y si lo hace es despreciable.

225, a mi para las llantas de reanult de 6,5" me parece demasiado por la garganta que tienen. No tiene por qué pasar nada, pero se corre el peligro de desllantar.

[Amenophis]

Eres quien creo, Amenophis? :)

 Si estás buscando ganar un gallifante...... con el quien es quien.....entonces sip..... ja ja ja

[Jimmy]

4. - Creo que hay algun que otro forero que las lleva así y hasta los leones fr, llevan el mismo ancho de llanta con 225. No es lo adecuado, pero no hay problema. (creo que lo dijo algun forero y nose si no era Jimmy).

No es el mismo ancho, los leones FR llevan 225 en 7" de garganta, las de Renault son de 6.5, sí que son demasiado estrechas las llantas para las gomas. Yo llevo 225/45 en 8" de garganta y quedan perfectas, y estamos hablando de casi 4 cm de diferencia de ancho entre una llanta y otra.

Si estás buscando ganar un gallifante...... con el quien es quien.....entonces sip..... ja ja ja

jajaja, no me libro de ti! A este no le pongas subs en el techo :P

[thunder_mrx]

4. - Creo que hay algun que otro forero que las lleva así y hasta los leones fr, llevan el mismo ancho de llanta con 225. No es lo adecuado, pero no hay problema. (creo que lo dijo algun forero y nose si no era Jimmy).

No es el mismo ancho, los leones FR llevan 225 en 7" de garganta, las de Renault son de 6.5, sí que son demasiado estrechas las llantas para las gomas. Yo llevo 225/45 en 8" de garganta y quedan perfectas, y estamos hablando de casi 4 cm de diferencia de ancho entre una llanta y otra.

Ostias tienes razon, me habia hecho la picha un lio y iva emperrado de que eran de 7".

De todas formas 215 le entra y no tiene ningun problema

[chori86]

Yo creo que ahorrare un poco mas y pondre las 4 de golpe en 215/45/17,lo de la 225 era porque hay modelos que me llaman mas la atencion en esa medida que no las hacen en 215 como por ejemplo las michelin pilot sport 3 y las bridgestone potenza.
Sobre la 215/45/17 os puedo asegurar que se pueden montar perfectamente sin problema alguno,ya las tuve montadas,las hice 40000km y sin problemas de ningun tipo,ivan mucho mejor que la continelntal en 205 que traia de serie y eso que eran de sgunda marca,no note ni perdida de potencia ni mayor consumo,y si hubo fue tan pequeño que no se apreciaba,por lo que si alguien esta indeciso en poner esta medida por el ahorro,pero piensa que va a tener algun problema pueden estar tranquilos, y una cosa importante tambien pasan la itv sin problemas ni homologar.

[freakish]

La ITV la pasas pero la multa te la llevas aunque sean equivalentes si no las metes en ficha. Ojo con esto...

[kronoss88]

La ITV la pasas pero la multa te la llevas aunque sean equivalentes si no las metes en ficha. Ojo con esto...

Depende de con quien des. De todas formas un pliego de descarga y fuer amulta.

[freakish]

pero ya tienes que andar reclamando y meter la medida en la ficha te cuesta menos de 10€ cuando pases la ITV...