Normalmente hay que cambiar los cables (se suele romper uno, al romperse la pieza esa blanca que sirve de guia para que entre el cable al motor el cable se lia y se machaca), y la polea donde se lía el cable (la pieza blanca circular que aparece abajo a la derecha en el enlace que pones).
Pero si puedes, desmóntalo antes de comprar el recambio y ves lo que se te ha roto.
Un saludo.