Yo, después de montar un BMC CDA con sus tubo de alimentación y toda la historia ( hay un brico mio en el foro ) Soy mas participe de hacer lo siguiente:
Montar la caja original del filtro y el tubo que va a la mariposa, forrar el tubo este con cinta plateada de esa o forrar con espuma anticalorica.
instalar un filtro BMC o K&N de recambio que va donde el original, y de la caja original al morro del coche montar un tubo de neopreno anticalorico
No obstante, si te cuidas tanto de no meter calor al aire de admisión, lo logico seria anular la recirculación de gases para que no entre aceite-vapor caliente.
Yo, sinceramente solo se notaba mejora de prestaciones al ir lanzado en carretera pero porque entraba aire directo del morro, Eso si... el sonido era espectacular.