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  • Autor Tema: supresor catalizador  (Leído 2978 veces)

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    Desconectado golfof1

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    supresor catalizador
    « en: 22 de Noviembre de 2009, 15:29:38 »
    muy buenas tengo un 1.6 16v de 2007 y ademas de muchas otras cosas tengo pensado ponerle un supresor de catalizador.mi duda es la sonda que lleva que creo que vas detras del catalizador.
    eso tendria algo que ver,no se podria poner...
    aqui es cuando aparecen los mecanicos jeje. o alguien que lo tengo echo
    un saludo y decirme algo pronto

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #1 en: 22 de Noviembre de 2009, 15:32:44 »
    hummmmmm me interesa...a ver si alguien se pronuncia en esto

    Desconectado golfof1

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #2 en: 22 de Noviembre de 2009, 16:49:54 »
    verdad que si...jeje venga va aber los gasolineros del 1600!

    Desconectado golfof1

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #3 en: 22 de Noviembre de 2009, 17:16:43 »
    se nota que es domingo e!

    Desconectado golfof1

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #4 en: 26 de Noviembre de 2009, 14:51:14 »
    no le interesa esto a nadie o que?

    Desconectado Ibarra

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #5 en: 26 de Noviembre de 2009, 16:19:24 »
    Yo cuando le hice apaños a mi coche... Pregunté tambien por el supresor de catalizador y en Japan Tuning me dijeron que para nuestro modelo no había nada de eso.

    En otro taller me dijeron que podían suprimirlo "artesanalmente", tubo directo y a volar.

    Pero vaya, por lo menos hace algo mas de un año me dijeron que no había supresores para el Megane.
    IBARRACAR -> http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,20281.0.html
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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #6 en: 30 de Diciembre de 2009, 20:09:52 »
    hola, a mi tambien me interesa kitarlo, yo tenia pensado comprar en un deeguace la pieza k va desde los colectores asta el catalizador, y soldarle un tubo de inoxidable asta el primer silencioso y ese cambiarlo pos el del 1.4 ya k es mas pekeño y m an dixo k x eso suena mas. keria saber si el coche gana potencia, un saludo

    Desconectado MasterMegane

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #7 en: 10 de Enero de 2010, 01:26:27 »
    Hombre, suprimir el catalizador puede hacerse artesanalmente soldando un tubo directo. Supongo que habrá sitios donde hagan este tipo de trabajo. Ahora bien, si se quita el catalizador hay que anular también la sonda lambda que hay posterior a éste, pues sino, el calculador de inyección va a mostrar el fallo de inyección correspondiente nada más arrancar el motor.

    Yo miraría en algún taller de preparación en el que se dediquen a hacer lo del tubo de escape para que me asesorasen sobre la sonda, supongo que se podrá engañar a la ECU con algún elemento que emule el funcionamiento de dicha sonda.

    Lo mismo el compañero checa sabe de esto, pues el checa-movil creo que tiene tocado el colector de escape, a ver si él puede arrojar más luz sobre el tema....

    Un saludo!
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    Desconectado javi0088

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #8 en: 07 de Febrero de 2010, 13:32:37 »
    Hola compañeros.

    Yo tengo montado un supresor del catalizador y de perlas. Eso si te lo tiene que hacer alguien artesanalmente ya que para el 1.6 no hay. Decir que se nota bastante xDD.

    Saludos.


    Desconectado j4qu3

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #9 en: 09 de Febrero de 2010, 20:38:07 »
    javi0088 donde has comprado el supresor???

    Desconectado .sEbAs.

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #10 en: 20 de Junio de 2012, 11:44:27 »
    Voy a subir el tema... con una pregunta...

    ¿de cara a la itv que pasaría si vamos con un supresor?



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    Desconectado Xanxes

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #11 en: 20 de Junio de 2012, 11:45:44 »
    Te follan bien duro.

    Desconectado .sEbAs.

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #12 en: 20 de Junio de 2012, 11:47:35 »
    Te follan bien duro.

    ok...





    y es muy complicado de montar? me refiero para tenerlo montado y a la hora de pasar la itv poner el catalizador y arreando



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    Desconectado Xanxes

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #13 en: 20 de Junio de 2012, 11:48:27 »
    Es un pego, yo cuando subo mi coche en el elevador limpio el catalizador.

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #14 en: 20 de Junio de 2012, 11:49:03 »
    Es un pego, yo cuando subo mi coche en el elevador limpio el catalizador.

    Si tienes tiempo ya me estás explicando como se hace xD



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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #15 en: 20 de Junio de 2012, 11:51:33 »
    En el mio, se ve claramente el catalizador nada mas salir del motor, sueltas el ultimo tramo, los dos soportes, y ahi aflojas todos los tornillos del catalizador, le quitas el tramo que sale al exterior y tiras de este hacia abajo, luego lo giras lo pones vertical y lo bajas, y asi es como sale.

    Vamos que le busques el juego.

    Desconectado .sEbAs.

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #16 en: 20 de Junio de 2012, 11:54:47 »
    Ok!! parece facil pues!

    Muchas gracias!!



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    Desconectado pComado

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #17 en: 04 de Julio de 2012, 18:24:34 »
    Yo también ando mirando la opción de poner un supresor, el problema es q no hay ninguna marca q los fabrique en serie (al menos q yo sepa) por lo q hay q ir a un taller de escapes en donde hacen uno a medida.
    El precio es mas caro siendo asi, me han dado un presupuesto de 190€
    En cuanto a la sonda lambda q va después del catalizador, una de dos, o se anula la toma de datos reprogramando la centralita o se coloca un simulador de sonda para q no coja valores q no debe y entre en modo "pobre"

    Desconectado Xanxes

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #18 en: 04 de Julio de 2012, 18:29:04 »
    Si no haces lo de la sonda te dara problemas.

    Desconectado pComado

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    Re: supresor catalizador
    « Respuesta #19 en: 05 de Julio de 2012, 17:13:42 »
    Claro, va a dar problema seguro, pero que opción es la mejor? eso es lo q no se, porq el emulador de sonda va muy bien en unos coches y en otros va fatal y no sirve. Ahora es cuando vendría genial q alguien q lo haya hecho dijera cual es la mejor opción...