Club Megane II y 3
Megane II => Foros Megane II => Pruebas a fondo => Mensaje iniciado por: carloantonio en 17 de Mayo de 2005, 19:30:12
-
Que tal? quiero compartir con ustedes esta prueba que hice con mi Megane, esto esta tomado de un programa que viene con el escaner (para conectarme a la centralita)
La primera prueba es con arrancon (Patinando los neumaticos) y la segunda es sin arrancon.
Creo que de 0 a 100 en 6.14 segundos son buenos no creen?
[video width=500 height=450]http://www.prodigyweb.net.mx/gureyna/Meganeacelera.wmv[/video]
Proximamente enviare el video de las pruebas de frenado y de dyno.
-
No es que sean buenas, es que son increíbles :roll: . Para hacer 6 segundos en un coche de 1400 kg, se necesitan unos 250 CV de potencia.
Si te ha salido ese dato, es que tienes algo mal.
O que le has puesto tequila en vez de gasolina. :mrgreen:
-
Me parece a mi que tienes algo mal, miralo a ver porque 6 segundos es muy poco. Un saludo.
-
Lo voy a revisar, aunque es complicado cronometrarlo de manera manual.
Pero a menos que este mal el software, esos son los datos que saca. Estas pruebas son en terreno plano por lo que no estan alteradas por alguna pendiente.
El software es muy exacto porque comienza a contar el tiempo desde que las llantas comienzan a girar.
Si alguien es de Mexico y conoce donde esta la pista de aceleracion de Tlalnepantla seria interesante hacer una kedada para hacer unas pruebillas. Ahi tienen forma de cronometrar la velocidad con sistemas fijos.
Voy a hacer unas pruebas poniendo el software en MPH (Millas por hora) no vaya a ser que al que hizo el software le hayan fallado las conversiones. :-A :-A :-A Si saben de un tiempo razonable en mph seria bueno lo comentaran para poder compararlo.
-
Personalmente creo que ese tiempo que ha marcado ese sistema no puede ser correcto, algo falla!!! es 3 segundos menos de lo que renault dice y eso es un mundo!!! está teniendo la misma aceleración que coches que tienen 100cv más!!!!
Salu2.
-
Definitivamente tienen razon! Creo que el software esta calculando mal el tiempo. Estoy analizando con detenimiento la grafica y la linea del medio representa 80 KMH, y la esta cruzando al final de la grafica (por ahi del segundo 10 o algo asi)
Hare la pruebas en millas.
-
Confirmado! El fabricante del software me confirmo que en el sistema metrico su software no esta funcionando bien :-3 y que estan trabajando en ello, en cuanto lo tenga hare pruebas nuevamente y les comentare...
Mientras hare unas pruebas en MPH.
-
es una pena q estén mal las mediciones del software, cuando lo tengas todo listo poz lo pones x aki y vemos q nos ofrece ese 2.0 ;-)
Salud y libertad :-H
-
Esperamos ansiosos por comparar tus resultados :roll:
Salu2 :-Y
-
:-A
-
Estaba clarisimo que estaba mal... joder... quien le diera a un coche de 136 CV's, hacer eso... y mas pesado como el Megane... xDDD...
Necesito dinero, necesito dinero, necesito dinero, necesito dinero, necesito dinero, necesito dinero... quiero comprar de desguace un motor 2.0 16v 182 Cv's de un Clio Sport... necesito dinero!!!! xDDDD...
Saludos...
SGAN.
-
Estaba clarisimo que estaba mal... joder... quien le diera a un coche de 136 CV's, hacer eso... y mas pesado como el Megane... xDDD...
Necesito dinero, necesito dinero, necesito dinero, necesito dinero, necesito dinero, necesito dinero... quiero comprar de desguace un motor 2.0 16v 182 Cv's de un Clio Sport... necesito dinero!!!! xDDDD...
Saludos...
SGAN.
¿Qué tal adaptarle el turbo de la versión siguiente?. Es el mismo motor, y tal vez sea más económico y fácil encontrar un turbo, intercooler, centralita y demás cosas, que un motor entero y sin joder, de un Clio Sport.
-
Perdonad que ponga en claro un dato curioso: (jejejejejjejejejeje!
El 2.0 no da esos 136cv de potencia que anuncia, en banco da unos míseros 130cv, por tanto es imposible. Yo tengo un 2.0 y me siento estafado con el motor, las prestaciones son bastante pobres para un 2.0.... además de TODOS los fallos que tiene este puto coche (cosas aparte) :-G :-G
En fin... a ver si me desago de el de una PUTA vez :-D
-
elpinky, por favor cuida un poco ese lenguaje :-4
-
Da 133 CV's...
Saludos...
SGAN.
-
elpinky fijo que tiene un leon :-A
-
Um, perdonad pero estais hablando del modelo de gasolina no?? o no se, porque yo tengo un 2.0 dci y tiene 150CV.. pero de todas formas que el 2.0 de gasolina no tiene 136.... me he perdido colegas.
-
8-O 8-O 8-O 8-O 8-O 8-O
cuatro años después....
-
8-O 8-O 8-O 8-O 8-O 8-O
cuatro años después....
Que no se diga que la gente no usa el buscador :-P
-
digo! con dos OO !! :ok: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
-
# Olé por los hilos antiguos. Está bien resucitarlos de vez en cuando jajaja
No lo había visto jeje. Igual llevaba nitroso y de ahí esos 5 segundos jiji
-
para entendernos la mayoria de "pepinos" m3 volvo s 60 R audis S los anteriores a los actuales que llevan motores muy muy potentes estan sobre 6 segundos.... si no recuerdo mal...yo creo que es algo imposible encima por lo que hablas tu 2.0 no es turbo es atmosférico... no lo se si tu lo dices me lo creo pero vamos que lógico no es
-
Yo tengo una app para mi nokia 5800 que me hace este tipo de pruebas por señal gps!
-
Esta es la verdad :
http://www.youtube.com/watch?v=WixpYknWmYU
http://www.youtube.com/watch?v=nWk-rerY98E&feature=related
-
Pero los datosdel dinamometro son ciertos? porque a 230 km/h es bastante velocidad para ese motor, luego en carretera ira mas despacio o que?
-
yo tengo el motor que vistes en el video pero mi modelo es HB y yo le he sacado 225 [email protected] rpm en sexta , el llega rapido a 210 pero de 210 para arriba se pone lento .
-
Medición totalmente errónea.
Utilizando un programita que mide usando la señal GPS, bastante fiable por lo que dicen, hace esos números el mío, que es un Trophy modificado con 260cv en banco.
-
En un dinamómetro lo único de fiar es la potencia del motor y no la velocidad porque no hay fricción del aire.
Tenia un kadett 1.6 y lo puse a 230 Km/h, está claro que en carretera eso es imposible, lo maximo fué 210 y
ligeramente pendiente.