Tema: Turbo del 1.9DCI

[Ma_J]

¿alguien sabe que turbo monta el 1.9 DCI?

Es el mismo en las versiones 120 y 130cv?
Alguien sabe a que presión máxima sopla en cada caso?

[luisake]

Garret , supongo que el del 130 sea el mismo ,aunque no lo tienen aun en catalogo
http://www.turbomaster.info/
Esta es la pagina del distribuidor para España de la marca.

[Ma_J]

y que garret??? es que el problema es que hay un webo de ellos, que es Garret lo se porque lo vi un dia en el motor, o eso creo, pero el modelo???

Si es el mismo que el 130 y en este ultimo sopla a mayor presión pues estará claro que el turbo puede admitir una repro sin problemas.

[pepetdi]

pues según la página que nos ha puesto luisake (y que ya he guardado en mis favoritos) es un GT1749V para el 120cv

[Raul_27]

y que garret??? es que el problema es que hay un webo de ellos, que es Garret lo se porque lo vi un dia en el motor, o eso creo, pero el modelo???

Si es el mismo que el 130 y en este ultimo sopla a mayor presión pues estará claro que el turbo puede admitir una repro sin problemas.

Interesante eso que dices...  :?:
Alguien sabe algo al respecto de la presión del turbo y la repro  :?:

[pcazorla]

Cuidado con la presión de soplado. Pues ya sin hacerles nada petan.

Saludos.

[bertolob]

el 1.5 dci 105 cv que turbo lleva?

[Ma_J]

Cuidado con la presión de soplado. Pues ya sin hacerles nada petan.

Saludos.

Los que petan es porque están mal fabricados, si peta peta con repro o sin repro.

Yo conozco un coche que le petó el turbo a los 45km de sacarlo del conce... y no fué precisamente por exigirle.

[pcazorla]

Estos turbos no van precisamente muy sobraos. Y debido a relación que tienen con el aceite del motor. Mas vale tenerlo en condiciones.

Poned aceite que cumpla la norma B4 y no lo apureis muchos kms por si acaso.

Saludos.

[luisake]

Yo añadiria algo importantisimo.El nivel de aceite es preferible llevarlo entre el minimo y el maximo a llevarlo al maximo.Si te ponen mas del maximo tienes muchas papeletas para joder el turbo.He visto por el taller mas de uno que le hecharon demasiado aceite , y como es logico se lo comio el turbo.