Vale , perfecto , os agradezco la rapidez en responder.
Para el uso en tandas de circuito es por lo que me interesaba saber si era posible su desconexión total , porque en las curvas , y sobre todo en las cerradas, salta y te frena mucho el coche , a parte de no llevar autoblocante que tampoco te deja acelerar y hay que ir quitando vuelta al volante y dosificar gas.
Pero el ESP , te perjudica el poder tomar rápido las curvas rápido. Hasta que no pilla las ruedas con tracción no te deja acelerar bien.
Saludos , y si os enteráis de que haya alguna manera de desconectarlo totalmente , escribís por aquí.