Hola, en el mes de febrero cuando le cambié al coche las correas me dijeron que convendria cambiarle también la bomba del agua y un retén del arbol de levas del mismo lado de las correas , pues resulta que observando el motor veo que el bloque está todo pringado de aceite , y el caso es que estoy a punto de cambiarselo ( lo hago cada 15000Km.) y la varilla está 1cm, por debajo del nivel máximo o algo menos, mi pregunta es si alguén tiene o ha tenido este problema? por llamarlo de alguna manera. El motor es el 1.5 dCi 80 CV.